歐曼2019款法規(guī)版自卸車

歐曼2019款法規(guī)版自卸車在動(dòng)力匹配上，既有全球動(dòng)力解決方案提供者福田康明斯X系列發(fā)動(dòng)機(jī)，又有口碑傳承的經(jīng)典濰柴動(dòng)力，通過匹配全新法士特X系列變速箱，為用戶提供多種產(chǎn)品解決方案。此外，福田戴姆勒汽車還推出iDE智慧診斷專家系統(tǒng)2.0版本，一旦卡友車輛出現(xiàn)故障，可通過車聯(lián)網(wǎng)實(shí)時(shí)獲取故障碼和運(yùn)行參數(shù)。在用戶報(bào)修故障后，服務(wù)站可通過“福田e家”APP查詢用戶車輛故障原因、電路圖、維修工藝、配件明細(xì)、維修工時(shí)和故障案例等，對(duì)卡車故障進(jìn)行評(píng)估，實(shí)現(xiàn)更智能、更精準(zhǔn)、更的維修解決方案，從而達(dá)到不進(jìn)站快速完成維修的效果。

歐曼ETX實(shí)拍這臺(tái)自卸車的上裝相對(duì)比較特殊，它是為了運(yùn)輸含較大水分的液態(tài)污泥而設(shè)計(jì)的（容積20.5立方）。一般會(huì)出現(xiàn)在城市地下軌道交通開發(fā)的工地，或者是城市污水處理機(jī)構(gòu)。不過底盤和操作方式和普通自卸車沒有太大差異，只是裝卸料的方式有所同，并增加了內(nèi)部清潔水路。而相比現(xiàn)款車型，這臺(tái)車優(yōu)化了大梁和懸架，升級(jí)了剎車性能，整車剛度和安全性得到了提高。另外，我們實(shí)拍這車長(zhǎng)約11.5米，可裝普通渣土車上裝尺寸為8800x2350x1500mm。

在動(dòng)力方面，這款自卸車提供濰柴和福田康明斯兩個(gè)品牌發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，分別是WP10、WP12和ISGe5系列。實(shí)拍該車搭載的是ISGe5-400發(fā)動(dòng)機(jī)，功率400馬力，峰值扭矩2100牛米，采用SCR后處理技術(shù)達(dá)到國(guó)五。匹配法士特12擋變速箱。

后橋采用目前主流的16噸奔馳橋，速比5.92。前后橋均采用多偏簧設(shè)計(jì)。比較不同的是這款車還配有橫向穩(wěn)定桿，支撐性更好，通過爛路或急彎時(shí)車身姿態(tài)更穩(wěn)定，一定程度上能夠提高行車安全。