保養(yǎng)

壓路機(jī)上應(yīng)隨時(shí)攜帶修理工具，但壓路機(jī)在運(yùn)行中不得進(jìn)行維修與保養(yǎng)。

需要在車底下進(jìn)行修理時(shí)，要先停熄發(fā)動(dòng)機(jī)，并拉緊手制動(dòng)、鎖定轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、塞住前后輪和掛上警示牌。

加注燃油時(shí)要停熄發(fā)動(dòng)機(jī)，并將油管接地以防火花。禁止吸煙，嚴(yán)禁用火照明。

檢查蓄電池的電解液位時(shí)，千萬(wàn)不要用火照明，因?yàn)槌潆姇r(shí)形成的氣體會(huì)引起。做法，首先斷開(kāi)電源，用手電筒照明查看液位。

含水量比較高的土石方壓實(shí)

含水量比較高的土石方壓實(shí)土中含水量對(duì)壓實(shí)效果的影響比較顯著?；靥钔梁窟^(guò)大、過(guò)小都難以夯壓密實(shí)。為此，要求回填土應(yīng)有的含水量，也就是當(dāng)土壤在這種含水量的條件下壓實(shí)時(shí)，能獲得密實(shí)度，而且所需的夯擊能。⑥小型壓路機(jī)適合于小規(guī)模工程、狹窄的場(chǎng)所（市政道路修補(bǔ)，農(nóng)村道路改造，園林橋梁，小區(qū)道路等）、填鋪溝槽工程或大壓路機(jī)的補(bǔ)充碾壓及維修工程。所以，當(dāng)回填土過(guò)濕時(shí)，使土體不能完全壓實(shí)，而且容易形成“橡皮土”使壓實(shí)無(wú)法進(jìn)行。

在黃土地區(qū)，特別是濕性黃土地區(qū)，現(xiàn)有的震動(dòng)壓路機(jī)的施工壓實(shí)方法不能有效的消除因高填方路基和濕性黃土路基產(chǎn)生的不均勻沉降，從而造成明顯的工后沉降，導(dǎo)致路面出現(xiàn)裂縫，結(jié)構(gòu)破壞。

壓路機(jī)碾壓原則沿線路縱向進(jìn)行壓實(shí)，碾壓時(shí)遵循“先輕后重，先慢后快，先邊后中（曲線地段按先內(nèi)側(cè)，后外側(cè)）”的原則。

采用靜壓1遍 強(qiáng)振3-4遍 弱振2遍 靜壓1遍，行走速度控制在4km/h以內(nèi)的方式進(jìn)行，具體方法如下：

1、壓實(shí)路面應(yīng)從道路兩側(cè)邊緣開(kāi)始，逐步碾壓移向道路中心。先后兩次的滾壓帶要有一定的重疊寬度，串聯(lián)壓路機(jī)和單輪振動(dòng)壓路機(jī)的重疊寬度取250～300mm，靜碾三輪壓路機(jī)的重疊寬度可取主壓輪的一半。

如果沖擊滾筒的鏈條受到嚴(yán)重污染，則應(yīng)將其卸下并用清潔。 加注潤(rùn)滑劑半小時(shí)，然后將其清除并擦去多余的油以繼續(xù)加載。 在正常情況下，在操作過(guò)程中，壓路機(jī)的壓路機(jī)通常會(huì)伸展1/50。 如果伸長(zhǎng)率太大，則鏈輪的嚙合齒數(shù)會(huì)減少，從而產(chǎn)生噪音并損壞鏈條。 鏈輪的松度值L可用于反映鏈條的伸長(zhǎng)率。  L值通常設(shè)置為兩個(gè)鏈輪之間中心距離的2％至4％。駕駛壓路機(jī)時(shí)要始終注意觀察機(jī)器的運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)立即停車檢修。 過(guò)度下垂時(shí)，應(yīng)卸下鏈輪蓋以調(diào)節(jié)開(kāi)卷機(jī)。 側(cè)面驅(qū)動(dòng)齒輪和鏈條可以用3號(hào)開(kāi)式齒輪油潤(rùn)滑。