多錘頭破碎機(jī)使用時(shí)的注意事項(xiàng)

多錘頭路面破碎機(jī)從它的名字上來(lái)看我們不難看出它的錘頭并不單一，而是成對(duì)的，并且是雙排雙組的錘頭。而且每隊(duì)錘頭的高度可以單獨(dú)進(jìn)行調(diào)節(jié)，可以有效的對(duì)路面進(jìn)行破碎，那我們?cè)趯?duì)路面破碎前清除原有填縫料及瀝青混合料。選取以小款地方進(jìn)行破碎實(shí)驗(yàn)，并查看機(jī)器性能是否正常。 破碎前應(yīng)開放一條用于車輛通過(guò)的路面，因?yàn)槠扑楹蟮穆访孳囕v無(wú)法進(jìn)行通過(guò)

多錘頭破碎機(jī)的作用

多錘頭破碎機(jī)在舊混凝土改造起到的作用，隨著社會(huì)的發(fā)展和人們對(duì)于經(jīng)濟(jì)水平的提 高，對(duì)道路舒適性的要求也在不斷努力提 高，交通擁堵與各種不同自然因素的綜合重要作用，使舊水泥路面遭受到了各種結(jié)構(gòu)性破壞高。道路可以減少，嚴(yán)重程度影響行車安全性和舒適性。目前修補(bǔ)或鋪筑通常的解決這個(gè)辦法是：瀝青混凝土質(zhì)量直接鋪在舊水泥路面上，

如果工藝要求使用一端帶孔的錘頭，在保持錘頭重量基本不變的情況下，盡量延長(zhǎng)懸掛長(zhǎng)度，增大工作部尺寸，減小懸掛部尺寸。這樣不僅可以增加錘頭的磨損裕量，延長(zhǎng)使用壽命，還能有效增加錘頭的動(dòng)量和沖量，加大打擊力度，提高破碎效果。為了提高錘頭的耐磨性，可在其工作面上涂焊一薄層硬質(zhì)合金，或設(shè)計(jì)成復(fù)合型錘頭，錘頭工作部使用高硬度材料，非工作部使用高韌性材料，使錘頭既耐磨又耐沖擊。

錘架的邊錘盤與機(jī)殼側(cè)板間由于受到物料沖擊，邊錘盤的磨損較為嚴(yán)重，為了延長(zhǎng)邊盤的使用壽命，可在邊盤的圓周面以及靠近側(cè)板的一面堆焊出耐磨層。由于運(yùn)轉(zhuǎn)中的摩擦，主軸兩端軸徑容易磨損，安裝時(shí)要在軸徑處加上兩個(gè)護(hù)軸套，使其包在軸上保護(hù)軸徑。軸承磨損后要及時(shí)進(jìn)行修復(fù)和調(diào)整。軸承磨損后一般應(yīng)根據(jù)新尺寸刮研軸瓦，調(diào)整墊片厚度，使之保持合理間隙，以便形成有效潤(rùn)滑油膜。