在頂管施工過程中，由于管溝開挖而遭到毀壞的道路，在依照現(xiàn)狀施工工藝的需求上高規(guī)范嚴厲停止恢復重建。

為堅持基層的整體性及其質(zhì)量，基層在管道鋪設完成以后施工

(1)依據(jù)路槽開挖深度及土質(zhì)狀況，用平地機或推土機平整路床，配合人工停止，后，路床不得有翻漿、彈簧、起皮、積水等現(xiàn)象。

(2)由于工程量不大，石灰粉煤灰混合料的攤鋪及其均采用人工處置。為增加上、下層之間的粘結(jié)性，在鋪筑土層基層時，應在下層外表撒少量水泥粉。

(3)基層混合料、瀝青混凝土分別碾壓，碾壓時應先輕壓2 遍(不加振動)，然后重壓4~6 遍(加振動)，(詳細遍數(shù)以壓實參數(shù)為準)，碾壓時，應堆疊1/3 輪寬。路面厚度、平整度、橫坡、壓實度及強度等實測項目必需嚴厲執(zhí)行標準請求。

(4)用麻袋滿鋪，灑水潮濕停止養(yǎng)護。

非開挖頂管施工等大型機械設備內(nèi)需用電時，也內(nèi)需特意的工作人員照顧，施工畢其功于一役后立馬割裂電源。倘使非挖沙頂管施工中碰見普降或下雪氣候，也內(nèi)需立馬將電纜線和插排等集粹突起;假定工期食不甘味，雨勢對施工熏陶也纖毫，可用塑料袋等密封好插排、易麻花電纜線，接下來持續(xù)停止動土，再者，有電纜線等的中央也要輕裝簡從工人穿行，防止呈現(xiàn)出人意料。

頂管施工技術的要點：

1、安裝頂進設備和管節(jié)：頂進設備由一臺高壓油泵和兩臺200-500t千斤頂組成，千斤頂安在后背梁與管節(jié)之間，管節(jié)后端和千斤頂之間有專用鋼護圈及麻辨或橡膠墊對混凝土管端保護，管外壁涂石蠟做潤滑劑，減少頂進摩阻力，千斤頂通過傳力柱將管節(jié)頂入路基。

2、挖土、頂進、測量及糾偏：設備安裝后經(jīng)試運轉(zhuǎn)無異常即可掏土頂進，掏土視土質(zhì)及管頂上部覆土厚度而掌握進尺深度，土質(zhì)較密而且覆土較厚，有利于形成卸力拱，可以適當多挖，土質(zhì)松散或覆土厚度較小，則要少挖，勤挖勤頂，挖土直徑不可超過管節(jié)的外徑。 挖土及運土的工具根據(jù)管徑的大小而定，內(nèi)徑在880-1500mm的制做專用小車，內(nèi)徑在1500mm以上的可用雙輪小車直接出土，土的垂直運輸可用吊車或電動葫蘆。 頂進過程要時刻測量，每一頂程過后，要對管的高程及左右偏差測量一次，發(fā)現(xiàn)問題及時糾偏，糾正左右偏及抬頭扎頭的措施，可以在管的前端設一斜撐支于管前的土壁上，結(jié)合一側(cè)超挖土方，隨頂隨糾偏。前兩節(jié)的銜接處，用鋼板焊制的鋼脹圈加固，做為防止偏差的一項措施。 質(zhì)量要求及安全措施。

金屬波紋涵管的設計確定結(jié)構型式：

1、初步估定是否要與其他彈性元件聯(lián)用

有些情況下波紋涵管與螺旋彈簧并聯(lián)使用，這些情況分別是：為了提高測量精度；工作壓力比較高的場合；有沖擊載荷的情況。

2、選擇波紋涵管的兩端端部的結(jié)構型式

選擇波紋涵管的兩端端部的結(jié)構型式，要考慮兩端結(jié)構的成形工藝、焊接工藝和整個系統(tǒng)在結(jié)構方面的限制。

3、考慮是否需要導向裝置

當波紋涵管有效長度比較長時，為了避免在工作過程中產(chǎn)生柱狀失穩(wěn)，應考慮增加導向裝置。例如，閥用波紋涵管一般都設有導向裝置。