高速公路波形梁鋼護欄規(guī)格

波形護欄在日常生活中發(fā)揮的重大作用

,為了了解波形護欄發(fā)揮的作用，首先波形護欄板還具備視線誘導(dǎo)的功能，能夠與道路相得益彰，也比較靈活，維護也很簡單，損壞處容易更換。另外波形護欄板的材質(zhì)，其采用鍍鋅鋼板加工而成

公路護欄板的選擇標準因地制宜。  ①道路設(shè)計指標 。 尤其是主體設(shè)計 中的線形等指標 ， 再 根 據(jù)交通量預(yù)估車輛 的運行速度 ， 進而確定護欄 的初始 碰撞條件； ②路側(cè)情況， 也即先確定路側(cè)危險度， 再根據(jù)此選擇相應(yīng)等級的護欄 ； ③事故率， 也即根據(jù)已有的 事故資料選擇護欄； ④與其他交通管理部門的配合。 目前 ， 城市道路的交通管理 、限速指標 的確定以及標志 、 標線 等設(shè)施的管理職責(zé)在交管部門 ， 護欄的管理職責(zé)在路政部門， 因此設(shè)計者在進行護欄設(shè)計時 ， 還應(yīng)了解交通管理 ， 并綜合考慮與監(jiān)控、通信等機 電系統(tǒng)之問的相互配合等。護欄材料及配件重量換算參照表山東聊城波形護欄廠家介紹波形護欄材料及配件重量換算參照表：波形護欄理論重量公式：長*寬*厚*7。

按表面處理分為：

  1.熱鍍鋅波形護欄

  2.鍍鋅噴塑

  按設(shè)置地點分：

  1.路測護欄

  2.中央分隔帶護欄

  高速公路防撞護欄按防撞等級分為A級和S級（加強型）

  常用路側(cè)波形護欄按防撞等級可分為B、A、SB、SA、SS五級護欄板常用規(guī)格.

  二波型護欄板：4320mm*310mm*85mm*3/4

  二波型護欄板立柱:140mm*4.5mm*高度

  三波型護欄板：4320mm*506mm*85mm*4mm

  三波型護欄板立柱：30mm*130mm*6mm*高度

  通行業(yè)標準JT/T281—2007《高速公路波形梁鋼護欄》熱浸鍍鋅波形梁鋼護欄和立柱：熱鍍鋅防腐層質(zhì)量鍍鋅附著量g/m2平均鍍鋅附著量板≥600立柱防阻塊≥350鍍鋅附著量板≥425立柱防阻塊≥275鍍層厚度μm平均鍍層厚度板≥85立柱防阻塊≥50鍍層厚度板≥61立柱防阻塊≥39熱浸鍍鋅 純聚酯靜電噴涂雙涂層波形梁鋼護欄和立柱。平均鍍層附著量g/m2板≥270立柱平均鍍層厚度μm板≥39立柱涂塑層平均厚度μm板≥76立柱。國標公路波形護欄常用型號及對應(yīng)規(guī)格：型號一：路側(cè)Gr-A-4E型。

因為波形護攔板的作用是非常巨大的，在這里提醒大家：每一個司機師傅都要保護好公共交通設(shè)施，保證別人的安全，同時也保證了自己的安全。

   一、高速公路護欄板阻攔功能：

   交通護欄將阻攔不良的交通行為，阻攔試圖橫穿馬路的行人或自行車或機動車輛。它要求護欄有一定的高度，一定的密度（指豎欄），還要有一定的強度。  

   二、 高速公路護欄板分隔功能：

   交通護欄將機動車、非機動車和行人交通分隔，將道路在斷面上進行縱向分隔，使機動車、非機動車和行人分道行駛，提高了道路交通的安全性，改善了交通秩序。        

   三、警示功能：

如果高速公路沒有波形護攔板，交通事故嚴重性會更大。在假期出去旅游的朋友很多,高速公路發(fā)生多車連環(huán)相撞事故也很多，汽車被撞出護攔板也屢見不鮮，如果沒有護攔板被撞出的客車受損更嚴重，率會大大提升。