劣質(zhì)連接器可怕的問題

劣質(zhì)連接器可怕的問題是它們會導(dǎo)致消費者們面臨風(fēng)險。因為隨著時間的推移，那些與設(shè)備進(jìn)行互連的劣質(zhì)連接器會導(dǎo)致材料退化并可能造成短路或壞情況“熱事故”。正牌的連接器在設(shè)計時就考慮了環(huán)境因素，要確保不會造成污染或?qū)B接位置造成危害。而劣質(zhì)連接器的劣質(zhì)材料在預(yù)期的環(huán)境中使用可能會導(dǎo)致不安全。比如電纜燃燒額定值，在沒有適當(dāng)燃燒等級的高度環(huán)境中使用，產(chǎn)生的火花可能會引起火災(zāi)，造成無法挽回的事故。當(dāng)然合法設(shè)計基本不會發(fā)生這種情況。

汽車級電氣連接器對我們的安全問題非常重要

在過去的一個世紀(jì)里，汽車已成為我們?nèi)粘Ｉ畹囊徊糠?，每輛汽車都由數(shù)千個部件組成，而連接器就是其中的組件之一，如果汽車連接器部件出現(xiàn)故障，還會使駕駛員和乘客處于危險之中。鑒于汽車級電氣連接器對我們的安全問題非常重要，所有汽車電子元件必須能夠承受冰冷，熾熱和不平坦的地形。毫無疑問，構(gòu)成車輛的電子設(shè)備需要進(jìn)行大量測試，包括現(xiàn)代車輛中的連接器和電纜。像福特，豐田，許多制造商通過從各種供應(yīng)商處收集零件并將它們組裝成成品來制造汽車。

汽車連接器供應(yīng)商必須嚴(yán)格驗證

一個的汽車連接器必須通過各種測試并達(dá)到嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。汽車連接器供應(yīng)商必須嚴(yán)格驗證每個組件是否符合SAE以及ISO標(biāo)準(zhǔn)，因為當(dāng)汽車連接器失效時，會導(dǎo)致汽車安全氣囊展開系統(tǒng)出現(xiàn)故障，更嚴(yán)重的還會觸發(fā)人身安全，損害汽車連接器供應(yīng)商自己的聲譽(yù)。為了保護(hù)客戶的安全和制造商自己的聲譽(yù)，汽車連接器供應(yīng)商必須對他們的車輛進(jìn)行系統(tǒng)的風(fēng)險評估。

在汽車技術(shù)領(lǐng)域中人們很容易忽視連接器的重要性。如果發(fā)生故障或部件故障，都會給制造商和消費者的帶來損害。無論是設(shè)計汽車的發(fā)動機(jī)還是更換汽車零件，采購高質(zhì)量的零件和連接器都至關(guān)重要。汽車部件應(yīng)符合其汽車級規(guī)范，即使它帶來一些額外的前期成本。

振動測試要求達(dá)到(V1

要系統(tǒng)地對連接器進(jìn)行機(jī)械加壓；然后對連接器進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)的振動測試，振動測試要求達(dá)到（V1-V5）的變量；使組件浸入汽車流體甚至鹽水中，具體的解決方案取決于連接器是否密封。密封測試要求達(dá)到（S1-S3）的變量；連接器的熱循環(huán)測試，連接器可以在室溫下按預(yù)期執(zhí)行，但是這些測試評估設(shè)備是否將在極端溫度下工作。溫度測試要求達(dá)到（T1-T5）的變量；連接器的電阻測試，要通過此測試，連接器必須在500 VDC的施加電壓下在連接器部分之間呈現(xiàn)500 M歐姆的電阻；