液壓油缸的基本組成，其實(shí)其的主要幾個(gè)部件不外乎就是缸筒、活塞、缸蓋、活塞桿以及密封裝置等。在實(shí)際作業(yè)中，液壓油缸的輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比。而缸筒在整個(gè)裝置中扮演了非常關(guān)鍵的角色。所以，從使用角度來(lái)分析，我們?cè)谥谱饕簤河透赘淄驳臅r(shí)候，須要保證其的耐承受壓力、耐磨性以及疲勞強(qiáng)度等綜合性能。

　　如果油溫過高或過低，都會(huì)對(duì)油缸的工作效率產(chǎn)生很大影響。如果油溫太高或太低，介質(zhì)的物理和化學(xué)性質(zhì)將改變，導(dǎo)致工作介質(zhì)黏度的下降或者泄漏的可能性增加。同時(shí)油溫過高或過低，也可能導(dǎo)致密封件的加速破損和元降等。系統(tǒng)油液的清潔度將對(duì)液壓缸產(chǎn)生很重要的影響。例如，如果油的清潔度不理想或不符合要求，則會(huì)對(duì)液壓油缸整個(gè)系統(tǒng)的元件還是管路造成比較嚴(yán)重的損壞。

　　在壓差之后，液壓油缸份額方向閥的流量能夠這樣來(lái)進(jìn)行判斷，實(shí)踐經(jīng)過份額方向閥的大流量對(duì)應(yīng)的輸入信號(hào)應(yīng)當(dāng)挨近額外輸入信號(hào)的百分之九十，實(shí)踐經(jīng)過份額閥的小流量所對(duì)應(yīng)的輸入信號(hào)應(yīng)大于份額方向閥的死區(qū)。這樣不只能夠進(jìn)步流量的分辨率，不會(huì)有匍匐問題的呈現(xiàn)。在挑選壓力補(bǔ)償器的時(shí)分，應(yīng)當(dāng)作何考慮呢?液壓油缸的壓力補(bǔ)償器大多數(shù)情況下都是運(yùn)用二通和三通結(jié)構(gòu)，以二通常用。