電車(chē)充電的時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)，不要整夜給電動(dòng)車(chē)充電，一般情況下，給電車(chē)充電至多8小時(shí)就能完全充滿(mǎn)，長(zhǎng)時(shí)間充電反而降低電池性能。充電設(shè)施、設(shè)備周邊宜設(shè)置車(chē)輛限位器、防撞柱(圍欄)或防撞警示燈;充電樁與充電車(chē)車(chē)尾應(yīng)保持足夠的間隔，該間隔不宜小于1m。按充電接口數(shù)分,可分為一樁一充和一樁多充。按充電方式分,充電樁可分為直流充電樁（栓），交流充電樁（栓）和交直流一體充電樁。

樁（栓）體底部應(yīng)固定安裝在高于地面不小于200mm的基座上。非絕緣材料外殼應(yīng)可靠接地；基座面積不應(yīng)大于500mm×500mm；按安裝地點(diǎn)分專(zhuān)用充電樁是建設(shè)單位自有停車(chē)場(chǎng)，為單位內(nèi)部人員使用的充電樁。 可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車(chē)充電。按照安裝地點(diǎn)，可分為公共充電樁和專(zhuān)用充電樁,公共充電樁是建設(shè)在公共停車(chē)場(chǎng)結(jié)合停車(chē)泊位,為社會(huì)車(chē)輛提供公共充電服務(wù)的充電樁.

隨著城市的發(fā)展，電動(dòng)汽車(chē)充電樁通信方式的選擇應(yīng)考慮如下問(wèn)題：雙向通信——不僅能實(shí)現(xiàn)信息量的上傳，還要實(shí)現(xiàn)控制量的下達(dá)。交流充電樁應(yīng)選用厚度1.0以上鋼組合結(jié)構(gòu)，表面采用浸塑處理，并充分考慮散熱的要求。充電樁應(yīng)有良好的防電磁干擾的屏蔽功能；按安裝地點(diǎn)分專(zhuān)用充電樁是建設(shè)單位自有停車(chē)場(chǎng)，為單位內(nèi)部人員使用的充電樁。 可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車(chē)充電。

充電樁單相用電，適合家庭使用；自動(dòng)連接充電功能，智能化充電控制，一鍵控制；完善的安全防護(hù)功能，具備短路過(guò)流保護(hù)、漏電保護(hù)、防雷保護(hù)、緊急停機(jī)等功能預(yù)留射頻讀卡和聯(lián)網(wǎng)功能，可接入科大能通全國(guó)充電監(jiān)控平臺(tái)，體積小，便攜式設(shè)計(jì)，滿(mǎn)足移動(dòng)應(yīng)用需求。適用于電動(dòng)大巴、中巴、混合動(dòng)力公交車(chē)、電動(dòng)轎車(chē)、出租車(chē)等家庭或應(yīng)急使用。