游隙測定步驟如下軸承經(jīng)過成品清洗機后進入到傳送鏈板16上，電機17 起動帶動鏈板16運轉，軸承自動由傳送帶16送入分離器14，再經(jīng)過分離器15 至升降機18上，由升降機18把軸承升至待定位置，由推出器12把軸承推至待 測定工件支撐位置上，由升降機13、工價爪10和工件支撐升至測定位置與游隙 儀自重負荷11吻合，通過測量電機20的高速及低速運轉以及規(guī)定的測定時間， 測出軸承的軸向游隙值。

用新型公開了一種微型軸承軸向游隙檢測機,其包含電器控制柜,機體,運輸測量系統(tǒng)及用于將軸向游隙不同軸承分離的自動分選器,電器控制柜設置在機體內,運輸測量系統(tǒng)與自動分選器連接并設置在機體的上方;所述運輸測量系統(tǒng)由自動加料盤,料道,輸送帶,推料氣缸及量儀組成,自動加料盤通過傳輸帶與料道一端連接,量儀設置在料道中間,料道另一端連接自動分選器,在料道外部設置推送移動軸承到量儀位置的推料氣缸.整個系統(tǒng)采用全自動,生產(chǎn),節(jié)省了人力物力,而且測量精度較高,結構簡單,易操作和維修.

國際基準無負荷徑向游隙測量，施加的負荷僅為了保證鋼球自動落入溝底，同時鋼球不發(fā)生變形，所測游隙為準確值（不用換算）。電機帶動軸承內圈旋轉，通過在軸承外圈徑向施加上下負荷，同時傳感器在固定的軸承外圈上部采樣的方式得到軸承的徑向游隙。和差運算自動消除主軸和芯軸偏心和圓度對結果帶來的偏差，動態(tài)測量，鋼球自動落入溝底。