采油車的應(yīng)用是在上世界90年代以后，才在各油田普遍推廣使用，而國(guó)內(nèi)較早使用的采油車是在上世紀(jì)70年代從美國(guó)進(jìn)口的。作為一種移動(dòng)式的采油設(shè)備，采油車的使用是隨著油田勘探開發(fā)的不斷深入，為了適應(yīng)油田現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)而逐漸發(fā)展起來的，采油車這種特殊的采油方式，是油田采油作業(yè)的一種很好的補(bǔ)充。選擇河南榮豐石油機(jī)械生產(chǎn)的采油車，質(zhì)量保障。

采油車是在汽車底盤上改裝而成的石油專用特車，主要用于油井的采油、強(qiáng)排及試油作業(yè)，也可用于油井、水井的通井和打撈作業(yè)。

產(chǎn)品特點(diǎn)：其集采油、強(qiáng)排、試油、油水井通井及打撈等多種功能于一身，采用抽吸原理，通過油井套管或抽油管進(jìn)行采油、強(qiáng)排、試油作業(yè)，工作時(shí)只需鋼繩對(duì)準(zhǔn)井口，將管下到液面一定深度后上提，井內(nèi)油液即可抽出并自動(dòng)壓入油罐車或貯油罐。具有采油機(jī)動(dòng)性強(qiáng)，生產(chǎn)成本低，能適應(yīng)各種井場(chǎng)作業(yè)，操作簡(jiǎn)單及維修保養(yǎng)方便等特點(diǎn)，是油田采油作業(yè)的理想設(shè)備。

一臺(tái)采油車通常需要配備幾種不同型號(hào)的抽子，以便在不同口徑的套管和油管中作業(yè)。撐桿上端連在梔桿第二節(jié)臂上，下端與簡(jiǎn)易井口裝置球形接頭相連，由鋼管及調(diào)節(jié)絲杠組成。作業(yè)時(shí)，撐桿對(duì)梔桿起到一個(gè)支撐作用，同時(shí)將簡(jiǎn)易井口裝置壓緊在套管法蘭。絞車主要用于作業(yè)時(shí)下放及提升抽子，完成采油作業(yè)。下入深度達(dá)到采油車的提升能力時(shí)，操作者在駕駛室內(nèi)控制絞車反轉(zhuǎn)，上行程開始。

隨著油田勘探的不斷深入,采油車的使用越來越普遍,但就目前使用的采油車,不僅存在不安全隱患,而且現(xiàn)有采油車自動(dòng)化程度較低,采油作業(yè)操作還完全是手動(dòng)控制,不僅效率低,而且對(duì)操作員的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)水平要求很高。因此迫切需要對(duì)采油車做進(jìn)一步的改進(jìn)。能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控采油車作業(yè)過程中鋼絲繩的上升、下降位置,載荷情況,速度大小,并且實(shí)時(shí)顯示檢測(cè)到的數(shù)據(jù),還能夠保持一定時(shí)間段的歷史記錄,以方便查詢。