集裝箱，指的是能裝載包裝/無(wú)包裝貨進(jìn)行運(yùn)輸、并便于用機(jī)械設(shè)備進(jìn)行裝卸搬運(yùn)的一種組成工具。集裝箱蕞大的成功在于其產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化以及由此建立的一整套運(yùn)輸體系，并以此為基礎(chǔ)逐步實(shí)現(xiàn)全球范圍內(nèi)的船舶、港口、鐵路、公路、中轉(zhuǎn)站、多式聯(lián)運(yùn)等相配套的物流系統(tǒng)，這的確堪稱(chēng)人類(lèi)有史以來(lái)創(chuàng)造的偉大奇跡之一。

公司產(chǎn)品主要有臨時(shí)性的辦公場(chǎng)所，員工的宿舍用房，工程指揮，拆裝儲(chǔ)存庫(kù)，工廠(chǎng)臨時(shí)倉(cāng)庫(kù)，活動(dòng)洗手間等配套服務(wù)設(shè)施.產(chǎn)品以安全穩(wěn)定，舒適環(huán)保，易于拆裝和可多次循環(huán)使用等優(yōu)點(diǎn)，贏得了廣大用戶(hù)的信賴(lài)及業(yè)內(nèi)人士好評(píng)。

如今，各種新型集裝箱活動(dòng)房得到廣泛應(yīng)用，而且，隨著外觀(guān)及材質(zhì)的不斷改變，集裝箱活動(dòng)房產(chǎn)品越來(lái)越賞心悅目，但創(chuàng)新方面還有待提高。

目前市場(chǎng)上的集裝箱活動(dòng)房大部分都是一樣的，很少有突破性的創(chuàng)新產(chǎn)品。而這些大致上一樣的集裝箱活動(dòng)房往往只適合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的標(biāo)準(zhǔn)使用，對(duì)于國(guó)外很多消費(fèi)者都感覺(jué)我國(guó)成產(chǎn)的集裝箱活動(dòng)房在創(chuàng)新方面達(dá)不到他們所想要的效果。為了能使我國(guó)生產(chǎn)的集裝箱活動(dòng)房在國(guó)際商場(chǎng)上也能占據(jù)一定的位置，業(yè)內(nèi)專(zhuān)家稱(chēng)：要想突破國(guó)際市場(chǎng)，就應(yīng)該在集裝箱活動(dòng)房?jī)?nèi)置上下功夫，提高集裝箱活動(dòng)房使用度，作為現(xiàn)代化個(gè)性的生活的標(biāo)志性住房，它已進(jìn)入人們生活的方方面面。即不僅具有住宅功能，還應(yīng)包括欣賞功能和娛樂(lè)功能。所以說(shuō)提高集裝箱活動(dòng)房創(chuàng)新度是打開(kāi)國(guó)際市場(chǎng)的首要環(huán)節(jié)。

隨著人們使用活動(dòng)房的頻率逐漸增加，越來(lái)越多的人用到活動(dòng)房，那么我們?cè)诎惭b制作活動(dòng)房的時(shí)候，我們應(yīng)該如何降低活動(dòng)房的工程成本呢？

首先，我們?cè)谑褂玫陌惭b選擇時(shí)候，需要合理的進(jìn)行施工組織減少資源，尤其是這種人力和材料還有很多機(jī)械類(lèi)的這種消耗，這樣就能降低費(fèi)用和縮短工期，另外也綜合利用吊裝機(jī)械，減少吊次，以節(jié)約臺(tái)班費(fèi)用，提高模板精度，合理裝拆模板，加速模板周轉(zhuǎn)，合理確定外腳手架的搭設(shè)形式及支撐體系，減少腳手架及支撐用鋼管及構(gòu)件。

當(dāng)然我們?cè)谶x擇材料的時(shí)候，尤其是混泥土和砂漿這類(lèi)的材料的時(shí)候，需要節(jié)約水泥，構(gòu)件及半成品采用預(yù)制拼裝、整體安裝的方法，以節(jié)約人工費(fèi)、機(jī)械費(fèi)；利用原有活動(dòng)房及已完工的建筑，減少臨時(shí)設(shè)施費(fèi)。