在抽沙船的工作過(guò)程中，我們?yōu)榱吮ＷC抽沙泵的運(yùn)轉(zhuǎn)，就需要及時(shí)的對(duì)葉輪與前護(hù)板之間的距離進(jìn)行調(diào)整。在對(duì)間隙進(jìn)行調(diào)整的同時(shí)，首先需要對(duì)抽沙船及抽沙泵進(jìn)行停機(jī)處理。然后松開(kāi)壓緊軸承組件的螺栓，擰調(diào)整螺栓上的螺母，使軸承組件向前移動(dòng)，同時(shí)用手轉(zhuǎn)動(dòng)軸按泵的轉(zhuǎn)動(dòng)方向旋轉(zhuǎn)，直到葉輪與前護(hù)板摩擦為止。

   然后前面剛剛擰緊的螺母放松半圈，再將調(diào)整螺栓上前面的螺母擰緊，使軸承組件后移，使得葉輪與前護(hù)板間隙保持在在0.5-1mm之間。調(diào)整完畢之后，必須重新檢查葉輪的轉(zhuǎn)動(dòng)是否正常，軸承組件的壓緊螺栓是否擰緊，確認(rèn)無(wú)誤之后，才能繼續(xù)空載啟動(dòng)抽沙泵，沒(méi)有機(jī)械故障之后，才能啟動(dòng)抽沙船繼續(xù)進(jìn)行采砂工作。

抽沙船和吸鐵船作為河道的工作工具，各有自己的用途。抽沙船主要是用來(lái)抽取河沙的，而吸鐵船主要是提取鐵砂的。假如將這兩者配合使用的話能夠降低本錢，二合一后的工作效率會(huì)更高。能夠從水下30米的河湖中提取鐵粉，還能夠沖破泥層直接從深水中提取鐵砂，抽沙船和吸鐵船配合一體是現(xiàn)在比較流行的設(shè)備組成。

維護(hù)與保養(yǎng)：使用期間應(yīng)常常檢查各部位的螺絲并常常加注潤(rùn)滑油及保養(yǎng)，特別是抽沙船料斗螺絲及鏈條銷子、水上四角輪與500減速機(jī)對(duì)接盤(pán)等各部螺栓一定緊固完好。水下四角輪等，挖沙船用的地方要常常加注黃油、潤(rùn)滑油，汛期或停時(shí)，應(yīng)將船拴在牢固的地方，抽沙船預(yù)防將船沖走或造成不應(yīng)有的損失。

抽沙船跟所有的機(jī)械器材一樣，在使用過(guò)程中都需要經(jīng)常保養(yǎng)，保養(yǎng)不僅可以延長(zhǎng)機(jī)械器材的使用壽命，增收效益，還可以避免某些故障的發(fā)生，節(jié)省成本。下面我們講一下抽沙船應(yīng)該怎樣保養(yǎng)：

      使用期間應(yīng)經(jīng)常檢查各部位的螺絲并經(jīng)常加注潤(rùn)滑油及保養(yǎng)，特別是料斗螺絲及鏈條銷子、水上四角輪與減速機(jī)對(duì)接盤(pán)等各部螺栓一定緊固完好。挖掘大輪及軸承部位要經(jīng)常加注黃油、潤(rùn)滑油，汛期或停時(shí)，應(yīng)將船拴在牢固的地方，預(yù)防將船沖走或造成不應(yīng)有的損失。

      開(kāi)機(jī)前先對(duì)整個(gè)機(jī)械的傳動(dòng)系統(tǒng)及機(jī)器油料進(jìn)行檢查，然后開(kāi)動(dòng)設(shè)備尾部輸送帶的柴油機(jī)，將變速箱調(diào)至空擋，發(fā)動(dòng)柴油機(jī)，將轉(zhuǎn)速調(diào)至正常。再發(fā)動(dòng)設(shè)備中部帶動(dòng)鏈斗的柴油機(jī)。

抽沙船也叫抽沙平臺(tái)，是用抽沙泵將沙子抽到中艙配以水槍沖沙，快速將沙子抽到中艙。滿載后將船開(kāi)到岸邊，攪動(dòng)渦輪減速機(jī)，船底艙門(mén)打開(kāi)沙子漏到碼頭旁，再配以割邊船將沙子抽上碼頭。抽沙船跟所有的機(jī)械設(shè)備一樣，在使用過(guò)程中都需要經(jīng)常保養(yǎng)，保養(yǎng)不僅可以延長(zhǎng)抽沙船的使用壽命，增收效益，還可以避免某些故障的發(fā)生，節(jié)約成本。