移動(dòng)破碎站啟動(dòng)與正常運(yùn)轉(zhuǎn)

1.作好準(zhǔn)備工作后，啟動(dòng)油泵向各潤滑部位供油，待回油管有回油、油壓表達(dá)到正常工作壓力值時(shí)，啟動(dòng)主電機(jī)，啟動(dòng)電流高峰值經(jīng)30s降到工作電流值后，即可開動(dòng)給料設(shè)備。

2.嚴(yán)防金屬物進(jìn)入破碎機(jī)，以避免設(shè)備事故。當(dāng)發(fā)現(xiàn)有金屬物通過時(shí)，要立即通知輸送崗位及時(shí)剔出，防止引起下道工序的設(shè)備事故。

3.設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，要嚴(yán)格執(zhí)行崗位巡回檢查制度，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。對運(yùn)轉(zhuǎn)件、軸承溫度、潤滑系統(tǒng)等更應(yīng)該詳細(xì)檢查。

4.給料時(shí)，應(yīng)根據(jù)料塊大小和設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況，均勻給料。如料塊大、破碎機(jī)中物料較多，喂料量就要適當(dāng)減少，相反應(yīng)增加喂料量?？膳鋫浒l(fā)電機(jī)組，以滿足無電或斷電等復(fù)雜情況的正常作業(yè)要求，保證連續(xù)作業(yè)，減少損失。一般破碎腔中物料高度不要超過破碎腔高度的2/3。進(jìn)入破碎機(jī)料塊尺寸不超過進(jìn)料口寬度的0.5~0.6倍，這時(shí)生產(chǎn)。如料塊過大，生產(chǎn)能力將明顯降低，甚至發(fā)生堵塞，因此大塊料應(yīng)打碎后再喂入。

移動(dòng)破碎站是一種利用沖擊能來破碎物料的破碎機(jī)械。當(dāng)物料進(jìn)入板錘作用區(qū)時(shí)，受到板錘的高速?zèng)_擊而破碎，并被拋向安裝在轉(zhuǎn)子上方的反擊裝置上再次破碎，然后又從反擊襯板上彈回到板錘作用區(qū)重新破碎。節(jié)省時(shí)間，設(shè)備靈活性高，采用車載式發(fā)電機(jī)組，可為設(shè)備提供持續(xù)動(dòng)力。此過程重復(fù)進(jìn)行，直到物料被破碎至所需粒度，由機(jī)器下部排出為止。

移動(dòng)破碎站尾礦處理的優(yōu)勢

1、無需基礎(chǔ)和支點(diǎn)建筑施工，可現(xiàn)場生產(chǎn)制造。

2、可以迅速移動(dòng)焊接夾具，消除反補(bǔ)貼整個(gè)過程，降低重塑直接成本。

3、不一樣負(fù)載的靈活構(gòu)成，降低經(jīng)營成本。

移動(dòng)式破碎站具有以下優(yōu)勢：

1、一體式的破碎設(shè)備，能單獨(dú)作業(yè)

移動(dòng)式破碎站它是一體式的粉碎設(shè)備，它可以獨(dú)立完成粗碎、中細(xì)碎以及篩分的作業(yè)，它可以按照所搭載的設(shè)備的數(shù)量以及型號(hào)大小來選擇合適的車體（履帶式和輪胎式），可以與搭載的設(shè)備達(dá)到更佳的磨合狀態(tài)。

2、節(jié)省空間，靈活性強(qiáng)

與傳統(tǒng)式的碎石生產(chǎn)線相對比，移動(dòng)破碎站所使用的作業(yè)場地會(huì)更小，安裝方便快捷，投產(chǎn)期快。輪胎式移動(dòng)破碎站把破碎機(jī)直接裝在固定的車架上，車架上配備有可以在路面上行駛的輪胎，加個(gè)車頭就可以在公路上正常行駛，不用裝車發(fā)貨運(yùn)輸。要經(jīng)常查看潤滑模塊和冷卻模塊使用時(shí)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，各軸瓦及電機(jī)軸承的溫度是否處在正常范圍內(nèi)，如若發(fā)現(xiàn)異常已立即處理。同時(shí)在各個(gè)礦區(qū)、資源分布對比分散的作業(yè)場地，可以隨時(shí)移動(dòng)到資源點(diǎn)，靈活性能非常強(qiáng)。