彩色路面都有哪些比較典型的性能特點(diǎn)呢

　　彩色透水路面在公共場合見到的是比較多的，比如籃球場和幼兒園等場合，所以很多人想知道彩色透水路面性能特點(diǎn)，其實(shí)品牌不同的畫彩色透水路面性能特點(diǎn)也是不一樣的。

　　并且要知道彩色透水路面怎么施工，正確的施工方式才能夠讓彩色透水路面使用的時(shí)間長，看起來才會更加的美觀，一般情況下，非專業(yè)人員都不了解施工的正確方式。

　　彩色路面性能特點(diǎn)

　　1、高透水性 彩色防滑路面

　　透水路面擁有15%-25%的孔隙，能夠使透水速度達(dá)到31-52升/米/小時(shí)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于有效的降雨在的排水配置下的排出速率。

　　2、高承載力

　　經(jīng)國家檢測機(jī)關(guān)鑒定，透水路面的承載力完全能夠達(dá)到C20-C25混凝土的承載標(biāo)準(zhǔn)，高于一般透水磚的承載力。

　　3、良好的裝飾效果 彩色防滑路面

　　透水路面擁有色彩優(yōu)化配比方案，能夠配合設(shè)計(jì)師獨(dú)特創(chuàng)意，實(shí)現(xiàn)不同環(huán)境和個(gè)性所要求的裝飾風(fēng)格。這是一般透水磚很難實(shí)現(xiàn)的。

　　4、易維護(hù)性

　　人們所擔(dān)心的孔隙堵塞問題是沒有必要的，特有的透水性鋪裝系統(tǒng)使其只需通過高壓水洗的方式就可以輕而易舉的解決。

　　5、抗凍融性

　　透水性鋪裝比一般混凝土路面擁有更強(qiáng)的抗凍融能力，不會受凍融影響面斷裂，因?yàn)樗慕Y(jié)構(gòu)本身有較大的孔隙。

彩色防滑路面是什么？有什么作用？

一、彩色防滑路面的發(fā)展

部分歐洲國家19世紀(jì)60年代就已經(jīng)廣泛采用不同的道路顏色來提醒駕駛者行駛位置、危險(xiǎn)路段等來預(yù)防和控制道路交通事故的發(fā)生。我國在20世紀(jì)80年代初開始研究彩色路面，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和科學(xué)技術(shù)水平的不斷提高，近幾年來，彩色防滑路面也越來越廣泛地被運(yùn)用。施工時(shí)，無需大型設(shè)備，只需將基料與固化劑按比例夾雜后，用滾涂的方式涂鋪于路面，并增加防滑沙層，始末化學(xué)交聯(lián)反應(yīng)，迅速固化成鞏固的漆膜，造成彩色防滑路面。

二、什么是彩色防滑路面

彩色防滑路面是通過在原有路面結(jié)構(gòu)上鋪設(shè)耐磨耗、高磨光值的骨料，在路面表層形成一定構(gòu)造深度、使輪胎和路面的接觸點(diǎn)發(fā)生改變，大大提高道路表面摩擦系數(shù)的路面，其厚度一般為：1～5mm，也稱薄型防滑路面；某些大中型的盆栽植物的花盆底，假如只能土不免會簡單，進(jìn)而摻加彩色陶瓷顆粒物做為栽培基質(zhì)，就會使全部盆栽植物提色許多。彩色防滑路面是在防滑路面鋪設(shè)時(shí)選用帶有各種顏色的耐磨材料所形成各種不同顏色的防滑路面。

二、彩色防滑路面功能

安全作用：縮短汽車制動距離；有效降低危險(xiǎn)及涉水路面事故率。

警示作用：豐富的色彩提高司機(jī)注意力，有效警示危險(xiǎn)區(qū)域交通事故率。

管理作用：用顏分通行路線及通行方式，更有利于提高交通管理效。

裝飾作用：提升道路裝飾性、和功能性和美觀度。

四、彩色防滑路面特點(diǎn)

（1）施工迅速，鋪設(shè)，30min快速固化，2小時(shí)可通車。

（2）降低噪音，構(gòu)造深度較大，有利于吸收聲波噪音，在水泥路面上可以將降低噪音3～4分貝。

（3）防滑性能好，可顯著增加雨天抗滑性能，縮短剎車距離可達(dá)40％以上。此外，重型卡車在轉(zhuǎn)彎處剎車不會產(chǎn)生抱死現(xiàn)象。

（4）抗壓、耐磨、耐沖擊等機(jī)械性能強(qiáng)，附著力好。

（5）耐紫外線老化、耐沾污性強(qiáng)、耐機(jī)油一溶劑酸堿，顏色鮮艷持久，不粉化開裂。

（6）厚度小、重量輕：≤5mm，每平方米覆蓋層重約5kg；對道路結(jié)構(gòu)受力、道路縱坡、道路排水系統(tǒng)影響甚微。

彩色路面材料中的防滑材料如何施工：一、彩色路面材料施工—基面處理。我們在進(jìn)行施工之前是需要先把基面處理干凈的，先找到整個(gè)基面的路面情況，例如基面上是否有空鼓的地方、是否有裂縫、是否有雜質(zhì)。原基面上如果有污垢需要先處理干凈，然后需要用打磨機(jī)進(jìn)行打磨，打磨后的浮漿要清理干凈，保證整個(gè)基面的平整干凈。如果發(fā)現(xiàn)凹陷或破損是需要用專業(yè)的材料進(jìn)行修補(bǔ)的。全部處理完成后就可以涂抹底層涂料。二、彩色路面材料—施工，首先需要把材料混合后攪拌均勻（使用自動攪拌器，同時(shí)攪拌完不要有塊狀物），攪拌均勻完成后就可以進(jìn)行涂刮了，先將混合材料倒在基面，然后用鋸齒狀的刮板攤成需要的厚度，再將顏色骨料灑滿在需要涂抹彩色路面材料的整個(gè)地面上。涂刷底油：將SPR8878/B按比例充分?jǐn)嚢杈鶆颍脻L筒均勻涂布于清潔的基層之上。如果你想要圖案或者是花紋的話，那就需要提前自行搭建模板了，在不同的地方灑上不同顏色的骨料，形成圖案。后將整個(gè)區(qū)域抹平固化后就可使用了。

陶瓷顆粒路面攤鋪的注意事項(xiàng)：1、首先就是壓路機(jī)的操作不同。因?yàn)槁访嫫秸仁菚艿胶芏嘁蛩氐挠绊懀缒雺核俣鹊母淖?、過猛的啟動、倒車、制動和轉(zhuǎn)回等。所以在進(jìn)行陶瓷顆粒施工的過程中必須要注意壓路機(jī)的使用，不可以過于猛烈。2、其次就是對碾壓溫度及遍數(shù)的控制。碾壓時(shí)的溫度太高會導(dǎo)致攤鋪層的移動，終壓時(shí)穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)就很難因此形成；溫度太低則會導(dǎo)致混合料的僵硬、集料間的摩阻力的增大，這樣混合料的密實(shí)度和平整度很難達(dá)到預(yù)期的效果。所以陶瓷顆粒在攤鋪的過程中一定要調(diào)整好溫度，面層采用改性瀝青 初壓溫度不能低于160度 終壓溫度不能低于120度 碾壓及時(shí)，這樣瀝青砼壓實(shí)及平整度效果就會達(dá)到比較好的效果。壓路機(jī)在作業(yè)時(shí)，保證經(jīng)過平緩路段時(shí)驅(qū)動輪靠近攤鋪機(jī)，這樣做可有效減少波紋和熱裂縫。彩色陶瓷顆粒防滑路面運(yùn)用場所：適用于城市干道、園林小區(qū)、體育場館、休閑騎行步道、高速公路、停車場等諸多領(lǐng)域，它起到交通警示、減少事故、防滑降噪、美化環(huán)境等神奇功效。碾壓過程中可向碾壓輪灑少量摻洗衣粉的水，這樣做可以避免瀝青混合料粘輪。同時(shí)我們要一直遵循一個(gè)原則就是“高溫少水，高頻低幅”，按照上面總結(jié)的做效果肯定是的。