氣液增壓缸在使用時(shí)的準(zhǔn)備工作

當(dāng)我們?cè)谫?gòu)買使用氣液增壓缸的時(shí)候，有很多準(zhǔn)備工作要做，因?yàn)楹侠淼氖褂茫梢匝娱L(zhǎng)氣液增壓缸的使用壽命，還可以為用戶節(jié)約成本。

一.增壓系統(tǒng)使用的動(dòng)力源為一般的過濾后干燥的壓縮空氣。

為求壓力源穩(wěn)定，一般建議在三點(diǎn)組合與增壓系統(tǒng)之間加裝一個(gè)儲(chǔ)氣桶，以達(dá)到好的出力狀態(tài)。

二.增壓系統(tǒng)使用的溫度范圍為0~ 60℃，若需要特殊場(chǎng)合（環(huán)境）工作請(qǐng)注明。

三.氣液增壓缸使用的液壓油，建議采用ISO VG68#。

四.增壓缸安裝方式以法蘭板固定，出力軸心向下。若需要特殊安裝方式請(qǐng)?jiān)谶x型時(shí)特此說明。

對(duì)液壓缸活塞桿修復(fù)工藝

（1）先將要焊的部位清洗干凈，然后用濕泥巴將拉痕四周圍住。　　

（2）選用直徑2.5mm的焊條，將電焊機(jī)電流調(diào)至120A，采取直線運(yùn)條法平穩(wěn)施焊?！　?

（3）全部焊完之后，將泥巴與熔渣清除干凈，用粗銼沿活塞桿圓周進(jìn)行進(jìn)行修銼并留0.1-0.2mm的加工余量?！　?

（4）車一個(gè)外徑185mm、內(nèi)徑125mm、長(zhǎng)150mm的圓筒當(dāng)靠模（活塞桿外徑125mm），沿軸線鋸開，一個(gè)為粗模，另一個(gè)為精模?！　?

（5)在粗模內(nèi)壁涂上一層薄薄的紅印油，接著將粗模緊靠在活塞桿待修部位上沿軸線往復(fù)磨合幾次，然后用細(xì)銼將活塞桿上較重的紅印銼掉。如此反復(fù)修銼，后留0.04-0.07mm的加工余量?！　?

（6)再用320目的砂條蘸煤油配合精模將活塞桿修磨至規(guī)定尺寸?！　?

（7）后用砂布背面蘸煤油進(jìn)行手工拋光。經(jīng)測(cè)量，大誤差僅為0.03mm。

氣液增壓缸的油缸能倒立嗎？

氣液增壓缸的油缸為什么不能倒立？首先，這個(gè)問題是有點(diǎn)錯(cuò)的，得看具體型號(hào)產(chǎn)品而定。如果自己無法解決的，也可以直接聯(lián)系玖容廠家?guī)湍憔S修，如果不是玖容的產(chǎn)品，或者超出了保修期，會(huì)收維修費(fèi)的哦。有些氣液增壓缸的油缸可以倒立，如我司的JRT并列式倒裝型氣液增壓缸和JRAB分體式增壓缸。其它款式的產(chǎn)品是不能夠倒裝的，否則可能出現(xiàn)不能正常動(dòng)作、漏油等問題，還望廣大新老客戶知曉。

以上就是玖容廠家在網(wǎng)上搜集的一些客戶關(guān)注的氣液增壓缸油缸問題解答，包括但不于，如有更多疑問或相關(guān)需求，可點(diǎn)擊玖容氣液增壓缸廠家右側(cè)咨詢窗口免費(fèi)咨詢.

氣液增壓缸的增壓行程有沒算空行程?

氣液增壓缸的增壓行程有沒算空行程?對(duì)于這個(gè)問題，東莞玖容想說的是：其實(shí)氣液增壓缸的增壓行程和空行程是二個(gè)不同的行程。

氣液增壓缸的增壓行程：即工作行程（增力行程），液壓系統(tǒng)增壓，推動(dòng)軸心走過和距離，力行程是總行程中的某一段，用做工作行程。

氣液增壓缸的預(yù)壓行程：即空行程（快進(jìn)行程），指從氣缸完全返回狀態(tài)到上模接觸工件，氣缸走過的距離范圍。

氣液增壓缸先是快速地走一段空行程，當(dāng)接觸工件時(shí)便可始增壓工作，也就是工作行程。而整個(gè)行程叫做總行程:即空行程 增壓行程。

所以：氣液增壓缸的增壓行程沒有算空行程。