撬裝式加油站，一種供企業(yè)內(nèi)部使用的加油裝置。例如，物流園區(qū)，停車場(chǎng)，客運(yùn)站，碼頭，駕駛學(xué)校和其他地方。

   撬裝加油站的優(yōu)點(diǎn)：

   首先，使用油更安全

（1）雙防爆撬裝技術(shù)支架雙防爆撬裝加油裝置，采用爆技術(shù)，經(jīng)歷過火災(zāi)，碰撞，雷擊

（2）雙防爆撬裝加油裝置已通過國(guó)家檢測(cè)機(jī)構(gòu)認(rèn)證，實(shí)際燃燒和防爆試驗(yàn)已通過檢測(cè)認(rèn)證。

（3）雙防爆撬裝式加油裝置，配有高位油排放防溢裝置，高低液位報(bào)警系統(tǒng)，油罐管道用高溫自動(dòng)斷油保護(hù)閥，緊急救援裝置儲(chǔ)罐，層間泄漏監(jiān)測(cè)器，懸掛式自動(dòng)干粉滅火器的配置是一種極其安全的儲(chǔ)油和灌裝裝置。

（4）雙防爆撬裝加油裝置的安全布置較高，消除了爆燃和的安全事故。

其次，使用油更經(jīng)濟(jì)

（1）車輛加油至中間-----采用雙防爆撬裝加油裝置，直接從具有相應(yīng)資質(zhì)的油品供應(yīng)商處以批發(fā)價(jià)購(gòu)買成品油，節(jié)省批量，零差價(jià)，帶來巨大的經(jīng)濟(jì)效益企業(yè)。

（2）雙防爆撬裝加油投資-----常規(guī)埋地加油站施工，施工成本一般為雙防爆撬裝加油站的5-10倍。

   山東騰興鎧裝加油站油箱內(nèi)有一個(gè)或多個(gè)艙室，分為兩個(gè)或兩個(gè)以上艙室;每個(gè)艙室內(nèi)有進(jìn)油管，出油管和隔爆防爆材料，箱體上部設(shè)有通氣管和呼吸閥，通風(fēng)口之間設(shè)有通風(fēng)油氣回收裝置管道和呼吸閥;每個(gè)隔間底部設(shè)有清潔通道，清潔通道與排水閥連接，清潔通道由金屬網(wǎng)板制成。4，運(yùn)輸方便：箱體框架符合國(guó)際ISO標(biāo)準(zhǔn)，可疊放多層，運(yùn)輸更安全，更方便。

   彎曲體在上部形成抗壓紗布。所述電弧體和所述排油管與所述加油室的燃油加油機(jī)泵連接，在所述排油管內(nèi)設(shè)有兩層過濾網(wǎng)。眾所周知，撬（跳過）裝載站是一種安全且環(huán)保的移動(dòng)加油裝置，可將加油設(shè)施安裝在“防滑體”上并可拆卸。從上述山東騰興裝甲加油站的結(jié)構(gòu)分析可以看出，撬裝加油站具有非常嚴(yán)格的安全防爆設(shè)計(jì)，但油庫是一種高風(fēng)險(xiǎn)行為，所以應(yīng)該在撬裝加油站的日常管理中遵循。

   撬裝式加油站裝置符合科學(xué)的工業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)，并通過了嚴(yán)格的安全測(cè)試。在進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)之前，撬裝加油站儲(chǔ)罐通過了西南火災(zāi)研究所的安全測(cè)試。水箱在兩小時(shí)后首先被焚燒，然后進(jìn)行重?fù)粼囼?yàn).沒有損壞，爆裂;然后測(cè)試.沒有爆發(fā)。由于公司用油需求急切，所以簽定了此合同，報(bào)批費(fèi)用僅僅用了15萬。進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)后，在開放區(qū)域，撬裝式加油站儲(chǔ)罐裝滿90％的氣油，然后將撬裝式加油站儲(chǔ)罐放入柴油池進(jìn)行焚燒。實(shí)際的火災(zāi)模擬持續(xù)了一個(gè)半小時(shí)。在整個(gè)過程中，撬裝式加油站的儲(chǔ)油罐不僅沒有爆裂，而且沒有發(fā)生任何變形或變形。

申請(qǐng)人資格1、具有穩(wěn)定的成品油供應(yīng)渠道，與具有批發(fā)經(jīng)營(yíng)資格的成品油經(jīng)營(yíng)企業(yè)簽訂供油協(xié)議；2、符合市加油站行業(yè)發(fā)展規(guī)劃；5、用鍋爐取暖，一定要按照有關(guān)規(guī)定安裝，要有專人負(fù)責(zé)檢查管理。3、加油站的設(shè)計(jì)、施工符合相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)；4、加油站建設(shè)符合土地管理、消防安全、環(huán)境保護(hù)等有關(guān)規(guī)定；5、具備成品油檢驗(yàn)、計(jì)量、儲(chǔ)存、消防安全等知識(shí)的專業(yè)技術(shù)人員；6、從事船用成品油供應(yīng)經(jīng)營(yíng)的水上加油站（船），除符合上述規(guī)定外，還應(yīng)當(dāng)符合港口、水上交通安全和防止水域污染等有關(guān)規(guī)定。