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ZBT系列板鏈斗式提升機
結(jié)構(gòu)簡介: ZBT型重載板鏈斗式提升機由底部機殼、張緊裝置、中間殼體、頭部機殼、驅(qū)動機構(gòu)、拖動機構(gòu)、鏈條及料斗等組成。1、底部機殼:
底部機殼底部與基礎(chǔ)之間用地腳螺栓相連,頂部法蘭與中間機殼相接。 底部殼體上設(shè)有3個檢修門、一個清掃門、一個進料口以及供安裝張緊裝置用的起吊橫梁。安裝拖動鏈條、料斗以及平時對機件的維修均可在底部檢修口進行。利用清掃門可以對底部的積料進行清掃。2、張緊裝置: 張緊裝置位于底部機殼,其采用配重自動張緊裝置,張緊力恒定,張緊行程長。3、中間機殼: 中間機殼標準高度為2m,為滿足不同提升高度的需要,可增設(shè)非標機殼進行調(diào)整。為保證運行平穩(wěn)性,中間機殼設(shè)有導(dǎo)軌。4、上部區(qū)段: 上部區(qū)段由頭部殼體、驅(qū)動機構(gòu)、拖動機構(gòu)、檢修平臺等組成。頭部殼體設(shè)有1個清掃門,1個觀察門。清掃門用于清理殼體內(nèi)部料斗和鏈輪上的積垢時;斗式提升機在提升過程中,其一側(cè)是盛滿物料的上行畚斗,另一側(cè)是卸完物料的下行空畚斗。觀察門用于檢查鏈輪的工作和磨損情況、料斗卸料情況及更換出料口橡膠唇。驅(qū)動機構(gòu)包括逆止電機、減速機、聯(lián)軸器。拖動機構(gòu)包括提升鏈輪、主軸、軸承座等。5、牽引鏈條: 牽引鏈條采用板式套筒滾子鏈,鏈板、套筒、銷軸均采用合金結(jié)構(gòu)鋼并經(jīng)特殊熱處理加工而成,具有強度高、壽命長、承載能力大、拆卸方便、工作可靠的優(yōu)點。
安裝要求1、 斗式提升機必須牢固地安裝在堅固的砼基礎(chǔ)上。砼基礎(chǔ)的表面應(yīng)平整,并呈水平狀態(tài),保證斗式提升機安裝后達到垂直要求。高度較高的斗式提升機在其中部機殼和上部機殼的適當位置應(yīng)與其相臨的建筑物(如料倉、車間等)連在一起以增加其穩(wěn)定性。安裝時先安裝下部部件,固定地腳螺栓,然后安裝中部機殼,后安上部機殼。機殼安裝成功,校正垂直度。在全高上下用鉛直線測量,誤差應(yīng)小于10mm。上下軸應(yīng)平行,其軸心線應(yīng)在同一平面內(nèi)。高度較低的斗式提升機安裝時,可以在地平面把上、中、下機殼全部連接并較正好,然后整體吊直固定在砼基礎(chǔ)上。2、 機殼安裝好后,安裝鏈條及料斗。料斗鏈接用的U型螺絲,既是鏈條接頭,又是料斗的固定件。U型螺絲的螺母一定要扭緊并可靠防松。3、 鏈條及料斗安裝好以后,進行適當張緊。4、 給減速機及軸承座分別添加適當數(shù)量的機油和黃油。減速機用工業(yè)齒輪油潤滑。軸承座內(nèi)用鈣基或鈉基黃油均可以。5、 試運轉(zhuǎn),安裝完成后即應(yīng)進行空車試運轉(zhuǎn)。空運轉(zhuǎn)應(yīng)注意:不能倒轉(zhuǎn),不能有磕碰現(xiàn)象??者\轉(zhuǎn)不小于2小時,不應(yīng)有過熱現(xiàn)象,軸承溫升不超過250C,減速機溫升不超過300C??者\轉(zhuǎn)2小時后,一切正常即可進行負荷試車。帶負荷試車時喂料應(yīng)均勻,防止喂料過多,堵塞下部造成“悶車”。設(shè)備運轉(zhuǎn)正常,性能良好,達到銘牌出力或查定能力a.設(shè)備潤滑良好,潤滑系統(tǒng)油路暢通,油質(zhì)符合標準。
斗式提升機安裝
1、安裝提升機應(yīng)首先固定好機座,機座應(yīng)固定在可靠的基礎(chǔ)上,然后在機座上依次連接機筒,后連接機頭和安裝減速電機。
2、整機安裝校直后,機筒在穿過樓層處必須與樓板固定,若附著物,應(yīng)安設(shè)支承機殼的支架,以防止整個機器傾斜和位移
3、機筒連接允許墊入密封墊,以保證密封。
4、提升機的料斗按要求安裝在料斗帶上,裝好料斗的料斗帶兩端分別從機頭放入。繞過頭輪和底輪,早操作孔處進行連接。在裝置料斗帶時。應(yīng)將底輪調(diào)至高位置。 5、校正頭輪軸至水平,并使頭輪軸和尾輪軸位于統(tǒng)一垂直平面內(nèi)。
6、斗式提升機為垂直輸送設(shè)備,頭輪、底輪、機筒的中心線應(yīng)力求在同一鉛垂線上,其偏差每米長度不超過2毫米,積累偏差不超過8毫米。 7、料斗裝于提升機內(nèi),不應(yīng)有偏斜造成碰撞機殼現(xiàn)象發(fā)生。 8、張緊裝置應(yīng)保證料斗帶具有均勻的正常工作所必須的張緊力。出力范圍~565m3/h,出力可達1100m3/h,提升高度可高達50m。
9、當提升機安裝完畢后,應(yīng)向各潤滑部位加注潤滑油,進行空載試車,空載試車正常后,方可進行負載試車和投入生產(chǎn)