齒輪是工業(yè)設(shè)備中運(yùn)用普遍的機(jī)械零件，其關(guān)鍵作用是傳送驅(qū)動(dòng)力、更改健身運(yùn)動(dòng)快點(diǎn)和方位，是齒輪傳動(dòng)中關(guān)鍵的傳動(dòng)系統(tǒng)之一，方式許多 ，運(yùn)用普遍，傳送輸出功率達(dá)到近十億千瓦，其主要特點(diǎn)：結(jié)構(gòu)緊湊、工作中靠譜，長(zhǎng)壽命、減速比平穩(wěn)。 齒輪材料的選擇 齒輪材料的類型許多 ，在挑選時(shí)要考慮到的要素許多 ，依據(jù)齒輪的工作中標(biāo)準(zhǔn)及無效方式，規(guī)定生產(chǎn)制造齒輪的材料應(yīng)具備以下性能： 1）高的彎折疲勞強(qiáng)度，充足的齒心抗壓強(qiáng)度和延展性，避免疲憊、沖擊性 和過在裂紋； 2）高的觸碰疲勞強(qiáng)度及高的齒面強(qiáng)度和耐磨性能，避免齒面損害； 3）優(yōu)良的鉆削生產(chǎn)加工性能和熱處理方法性能及焊接方法性能。

很多齒輪都能夠應(yīng)用塑料做為原料來生產(chǎn)加工，包含：正齒，傘齒和蝸輪蝸桿 在明確塑料齒輪是不是合適特殊運(yùn)用時(shí)，重要的要素是自然環(huán)境。塑料的規(guī)格可靠性不如金屬，他們的抗壓強(qiáng)度和剛度的特點(diǎn)比較嚴(yán)重取決于溫度，并很有可能因曝露強(qiáng)電解質(zhì)或化合物中而更改（水份會(huì)造成很多塑料原材料澎漲，有機(jī)化學(xué)曝露很有可能造成他們收攏或澎漲，這在于化合物和塑料。） 塑料齒輪和金屬齒輪在負(fù)載下其觸碰種類也是不一樣的。金屬齒輪主要是線觸碰，一次齒合一個(gè)齒。但塑料傳動(dòng)齒輪具備在負(fù)載下形變的漸開線齒輪表面，將接觸壓力遍布在很大表面上并容許鄰近齒中間的觸碰。這出示了齒輪中間的負(fù)載分派，而且有利于在一些運(yùn)用中改善塑料齒輪的使用期，非常是這些具備高沖擊性荷載和相對(duì)性較低持續(xù)荷載的運(yùn)用。 比較輕品質(zhì)的塑料齒輪代表著他們的慣性力比兩者之間相對(duì)性的金屬齒輪要低，這針對(duì)航天航空和一些非民事運(yùn)用是不可或缺的。大部分塑料齒輪不用潤(rùn)化就可以運(yùn)作，或是僅必須置入潤(rùn)化原材料（如高純石墨，有機(jī)硅樹脂或PTFE）?？墒?，一些實(shí)際操作標(biāo)準(zhǔn)仍必須考慮到潤(rùn)化的影響因素。在挑選塑料齒輪潤(rùn)滑液時(shí)，應(yīng)充分考慮齒輪所在的辦公環(huán)境，負(fù)載和速率等標(biāo)準(zhǔn)。假如潤(rùn)滑液與塑料原材料兼容問題，則會(huì)危害塑料的特性和使用壽命。

塑料齒輪正朝著更大的尺寸、更復(fù)雜的幾何形狀、更高強(qiáng)度的方向發(fā)展，同時(shí)性能樹脂和長(zhǎng)玻纖填充的復(fù)合材料起到了重要的推動(dòng)作用。

塑料齒輪在過去的50年里經(jīng)歷了從新型材料到重要的工業(yè)材料的一個(gè)變化歷程。今天它們已經(jīng)深入到許多不同的應(yīng)用領(lǐng)域中，如汽車、手表、縫紉機(jī)、結(jié)構(gòu)控制設(shè)施等，起到傳遞扭矩和運(yùn)動(dòng)形式的作用。除了現(xiàn)有的應(yīng)用領(lǐng)域以外，新的、更難加工的齒輪應(yīng)用領(lǐng)域?qū)⒉粩嗟某霈F(xiàn)，這種趨勢(shì)還在深入發(fā)展中。

汽車工業(yè)已經(jīng)成為塑料齒輪發(fā)展快的一大領(lǐng)域，這一成功的變化是令人鼓舞的。汽車制造廠商正努力尋找各種汽車驅(qū)動(dòng)的輔助系統(tǒng)，他們需要的是馬達(dá)和齒輪等而不是功率、液壓或者電纜。這種變化使得塑料齒輪深入應(yīng)用到很多應(yīng)用領(lǐng)域，從升降門、座位、跟蹤前燈到剎車傳動(dòng)器、電動(dòng)節(jié)氣門段、渦輪調(diào)解裝置等。

塑料動(dòng)力齒輪的應(yīng)用進(jìn)一步拓寬。在一些大尺寸要求的應(yīng)用領(lǐng)域，塑料齒輪經(jīng)常用來替代金屬齒輪，如使用塑料的洗衣機(jī)傳動(dòng)裝置等，這改變著齒輪在尺寸上的應(yīng)用限度。

塑料齒輪也應(yīng)用到其它很多領(lǐng)域，如通風(fēng)和空調(diào)系統(tǒng)(HVAC) 的減振驅(qū)動(dòng)器、流動(dòng)設(shè)施中的閥門傳動(dòng)、公共休息室中的自動(dòng)沖掃器、小型航空器上用的控制表層穩(wěn)定的動(dòng)力螺旋器、螺砣儀以及操縱裝置。

白楊塑膠齒輪，吉林料理機(jī)齒輪，料理機(jī)齒輪哪家好。 對(duì)于模數(shù)不大的中小規(guī)格齒輪，由于優(yōu)良的性能滾齒機(jī)的開發(fā)，加上刀具材料的改善，滾齒效率有了顯著提高。采用多頭滾刀，在大進(jìn)給且條件下，可達(dá)到的切削速度為90m/s。如用超硬滾刀加工模數(shù)3左右的調(diào)質(zhì)鋼齒輪，切削過度可達(dá)200m／s．提高插齒效率，要受到插齒機(jī)刀具往復(fù)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的限制。近期在開發(fā)采用刀具卸載，使用靜壓Zhou承，增強(qiáng)刀架與立柱剛性等新結(jié)構(gòu)后，效率有明顯提高。新型插齒機(jī)的沖程數(shù)可達(dá)到2000次／分。 延長(zhǎng)外擺線齒錐齒輪銑齒機(jī)是利用延長(zhǎng)外擺線齒錐齒輪銑刀盤，或雙刀體組合式端面銑刀盤，按展成法連續(xù)分度切齒的機(jī)床。切齒時(shí)，料理機(jī)齒輪廠，搖臺(tái)銑刀盤和工件均作連續(xù)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，同時(shí)搖臺(tái)作進(jìn)給運(yùn)動(dòng)加工一個(gè)工件搖臺(tái)往復(fù)一次。銑刀盤和工件的連續(xù)旋轉(zhuǎn)使工件獲得一定齒數(shù)的連續(xù)分度，吉林料理機(jī)齒輪，并形成齒長(zhǎng)曲線。搖臺(tái)的旋轉(zhuǎn)和工件的附加運(yùn)動(dòng)結(jié)合起來，產(chǎn)生展成運(yùn)動(dòng)，使工件獲得齒形曲線。準(zhǔn)漸開線齒錐齒輪銑齒機(jī)用錐度滾刀，按展成法連續(xù)分度切齒的機(jī)床。切齒時(shí)，錐度滾刀首先以大端切削，然后以它較小直徑的一端切削，為保證整個(gè)切削過程中切削速度一致，機(jī)床靠無級(jí)變速裝置控制滾刀轉(zhuǎn)速在切齒時(shí)，料理機(jī)齒輪哪家好，搖臺(tái)、滾刀和工件均作連續(xù)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，料理機(jī)齒輪供應(yīng)，加工一個(gè)工件，搖臺(tái)往復(fù)一次。搖臺(tái)和工件的旋轉(zhuǎn)通過差動(dòng)機(jī)構(gòu)產(chǎn)生展成運(yùn)動(dòng)，使工件獲得沿齒長(zhǎng)為等高的齒形曲線。