管道外周空隙引起的沉降與隆起。管道外周空隙是由掘進(jìn)機(jī)糾偏或曲線推進(jìn)造成的，因?yàn)樵诩m偏和曲線推進(jìn)時(shí)形成的管道截面面積大于管道截面，其空隙由周邊土體填充而引起沉降。

管道與周圍土體摩擦引起的沉降與隆起。這是因?yàn)轫敼苁┕な窃谕七M(jìn)管道時(shí)，與周圍土體存在摩擦，這種摩擦往往使土體發(fā)生剪切擾動，造成土體移動而導(dǎo)致地面沉降。在管節(jié)外型不整、接口不平或管道不直順的情況下，這種剪切擾動就會加劇，增大地面沉降與隆起。

非開挖頂管技術(shù)與傳統(tǒng)開挖技術(shù)相比，雖然非開挖技術(shù)起步較晚。但是一經(jīng)使用，就受到了很好的評價(jià)。非開挖頂管技術(shù)無論在科學(xué)理論上，還是在施工工藝上，發(fā)展都很快，實(shí)用性也很強(qiáng)。非開挖頂管技術(shù)作為重要的鋪設(shè)管道的施工手段，為城市建設(shè)做出了重大的貢獻(xiàn)。另一方面，非開挖工程還能夠減少對周邊居民生活的影響，這種非資產(chǎn)上的隱形效益也是可以看到的。

非開挖頂管技術(shù)是先在國外廣泛使用，國內(nèi)人結(jié)合中國的實(shí)際國情和交通條件，適當(dāng)?shù)募尤胱约旱脑厥沟弥袊灿辛诉@樣一種高新的技術(shù)。這一項(xiàng)技術(shù)能夠隨意穿越公路、鐵路、河流，不會對其他的物體造成損害，安全性好。

同時(shí)還要對將要施工的地形地貌進(jìn)行仔細(xì)的研究，只有了解清楚基本的地質(zhì)情況之后，才能制定出合理的施工方案。在施工之前還需要總結(jié)出頂管工程施工的難點(diǎn)以及經(jīng)常出現(xiàn)的問題，并想出對應(yīng)的解決辦法，這樣在施工的時(shí)候遇到同樣的問題，解決辦法也會多一些。后還要做好頂進(jìn)準(zhǔn)備工作，根據(jù)地質(zhì)報(bào)告，做好施工防水工作，另外還需要用千斤頂挖出工作坑，并且確定好頂管的長度寬度和擺放坡度。后一定要做好土弧基礎(chǔ)，基礎(chǔ)打的好，施工進(jìn)度也會快一些。上部荷載較大，而表層地基土的容許承載力不足，擴(kuò)大基礎(chǔ)開挖工作量大，以及支撐困難，但在一定深度下有好的持力層，采用沉井基礎(chǔ)與其它深基礎(chǔ)相比較，經(jīng)濟(jì)上較為合理時(shí)。

氣壓平衡、泥水平衡和土壓平衡理論。頂管施工突出的特點(diǎn)就是適應(yīng)性問題。針對不同的地質(zhì)情況、施工條件和設(shè)計(jì)要求，選用與之適應(yīng)的頂管施工方式，如何正確地選擇頂管機(jī)和配套輔助設(shè)備，對于頂管施工來說將是非常關(guān)鍵的。管道緊隨工具管或掘進(jìn)機(jī)后，埋設(shè)在兩坑之間。其原理是借助于主頂油缸及管道間、中繼間等推力，把工具管或掘進(jìn)機(jī)從工作坑內(nèi)穿過土層一直推進(jìn)到接收坑內(nèi)吊起。水中沉井的施工(1)筑島法：水流速不大，水深在3或4m以內(nèi)(2)浮運(yùn)沉井施工：水流速較大，水深較深適用地段1。