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橡膠密封件
氫化已大量取代,使用于極高溫度的環(huán)境;氟橡膠雖然被證實(shí)具有優(yōu)異的耐和加工油,試驗(yàn)結(jié)果也顯示,當(dāng)置放于現(xiàn)代油井中含有少量的胺類(lèi)腐蝕環(huán)境下會(huì)急劇老化,因此也已被氫化取代。
和一樣,氫化不耐極性溶劑。氫化是由經(jīng)催化加氫而成的新型彈性體。氫化反應(yīng)增大其冷流性(予溫度或施予材料的負(fù)荷升高而產(chǎn)生的材料變形)。加氫反應(yīng)后由于分子結(jié)構(gòu)的變化,使HNBR 在低溫下的彈性降低。
隨著環(huán)保、汽車(chē)多樣化、橡膠可再生利用、材料耐熱性等要求的提高,進(jìn)一步降低成本已經(jīng)成為汽車(chē)用橡膠制品發(fā)展的主要方向。
密封制品占汽車(chē)用橡膠件重量的25%-28%(除輪胎)。近來(lái)具有耐臭氧、耐氣候老化性能的EPDM膠被廣泛應(yīng)用于汽車(chē)門(mén)窗密封條中,并逐步取代傳統(tǒng)的NR和CR膠。每輛車(chē)可使用10-15米長(zhǎng)的各種密封條。為進(jìn)一步降低成本和外形美觀,國(guó)外廠商已用TPE材料來(lái)制造汽車(chē)門(mén)窗密封條。橡膠密封件是密封裝置中的一類(lèi)通用基礎(chǔ)元件,在泄漏和密封這一對(duì)矛盾中扮演十分重要的角色,在人類(lèi)征服自然的過(guò)程中解決泄漏和密封問(wèn)題。一直在推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步,是防止和減少環(huán)境污染的重要途徑。
在實(shí)際的需要用到橡膠密封件的產(chǎn)品生產(chǎn)中,正確的選擇橡膠密封件是很重要的,那么今天我們就來(lái)具體敘述下橡膠密封件的正確選擇方法。
1.運(yùn)動(dòng)方向:先決定密封件所在位置的運(yùn)動(dòng)方向,例如往復(fù)、旋轉(zhuǎn)、螺旋或固定。
2.密封重點(diǎn):例如決定活動(dòng)點(diǎn)是在內(nèi)徑的拉桿封或活動(dòng)點(diǎn)是在外徑的活塞封等。
3.溫度等級(jí):從原廠機(jī)械使用說(shuō)明查閱或按實(shí)際工作環(huán)境評(píng)估工作溫度,決定所需使用材料。
4.壓力等級(jí):從原廠機(jī)械使用說(shuō)明查閱有關(guān)數(shù)據(jù),或通過(guò)觀察原橡膠密封件的軟硬度和結(jié)構(gòu)推斷工作壓力等級(jí)。
5.尺寸大小:多數(shù)用戶都會(huì)按使用過(guò)的舊樣品選購(gòu),但密封件在使用一段時(shí)間后,會(huì)被溫度、壓力及磨損等因素大幅影響其原來(lái)的尺寸,按樣選擇只能作為一個(gè)參考,更好的方法是量度密封件所在位置的金屬槽尺寸,準(zhǔn)確性會(huì)較高。
橡膠密封件材料應(yīng)滿足密封功能的要求。由于被密封的介質(zhì)不同,以及設(shè)備的工作條件不同,要求密封材料具有不同的適用性。對(duì)密封材料的要求是:
?、俨牧现旅苄院?,不易泄漏介質(zhì)。
?、谟羞m當(dāng)?shù)臋C(jī)械強(qiáng)度和硬度。
?、蹓嚎s性和回彈性好,性變形小。
?、芨邷叵虏卉浕?、不分解,低溫下不硬化、不脆裂。
?、菘垢g性能好,在酸、堿、油等介質(zhì)中能長(zhǎng)期工作,其體積一硬度變化小,且不粘附在金屬表面上。
?、弈Σ料禂?shù)小,耐磨性好。
⑦具有與密封面貼全的柔軟性。
?、嗄屠匣院?,經(jīng)久耐用。
?、峒庸ぶ圃旆奖?,價(jià)格便宜,取材容易。