評(píng)定潤(rùn)滑油品質(zhì)三大試驗(yàn)知多少？

⒈理化指標(biāo)是基礎(chǔ)，作為衡量潤(rùn)滑油基本性能的理化指標(biāo)包含：運(yùn)動(dòng)粘度、低溫動(dòng)力粘度、粘度指數(shù)、閃點(diǎn)、傾點(diǎn)、沉積物、水分、泡沫性、殘?zhí)?、中和值、硫酸鹽灰分和各種元素含量等等。這些理化指標(biāo)只是衡量潤(rùn)滑油的基本指標(biāo)，如果連理化指標(biāo)都不合格，則后面的模擬試驗(yàn)和臺(tái)架試驗(yàn)更無(wú)從談起。燃油噴射壓力更大，運(yùn)行溫度更高的雙金屬活塞發(fā)動(dòng)機(jī)，選用CH-4柴機(jī)油。

⒉模擬試驗(yàn)是優(yōu)選評(píng)定方法，首先是模擬試驗(yàn)，在油品的研制和開(kāi)發(fā)過(guò)程中，技術(shù)人員發(fā)現(xiàn)油品的各項(xiàng)理化指標(biāo)不能說(shuō)明問(wèn)題也不能反映出機(jī)械摩擦副運(yùn)用中是否好用，該主要試驗(yàn)有以下幾部分組成：反映車用潤(rùn)滑油清凈分散和抗氧化的成焦板試驗(yàn)方法和熱管試驗(yàn)方法；特別提醒：因?yàn)椴煌瑱n次、不同牌號(hào)的機(jī)油，其配方組成不相同，若互不兼容，則會(huì)產(chǎn)生反應(yīng)、沉淀等，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)是不利的。反映車用潤(rùn)滑油耐高溫下氧化能力的多金屬氧化試驗(yàn)方法和薄膜氧化試驗(yàn)方法；反映車用潤(rùn)滑油分散油泥能力的斑點(diǎn)試驗(yàn)方法；反映車用潤(rùn)滑油抗磨損水平的高溫四球機(jī)磨損試驗(yàn)方法。這些模擬試驗(yàn)只能簡(jiǎn)單的反映發(fā)動(dòng)機(jī)的工作情況，無(wú)法模擬發(fā)動(dòng)機(jī)在復(fù)雜情況和工作條件下特別是燃燒物對(duì)于油品性能的影響。

⒊臺(tái)架試驗(yàn)是把有代表性的發(fā)動(dòng)機(jī)安裝在試驗(yàn)室中，在認(rèn)可或認(rèn)定的控制條件下進(jìn)行一定時(shí)間下的評(píng)定試驗(yàn)，并根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)廠商試驗(yàn)前大家協(xié)商定下的各項(xiàng)性能指標(biāo)，等臺(tái)架試驗(yàn)完成后加以判定；觀察可試油品是否符合要求；假如其油品的各項(xiàng)判斷指標(biāo)均在限值范圍以內(nèi)，便可以認(rèn)為該油品初步取得認(rèn)可，取得該類型級(jí)別油品的合格證。原則上可以供應(yīng)市場(chǎng)。經(jīng)過(guò)以上三大試驗(yàn)后，潤(rùn)滑油的品質(zhì)完全能夠得到保證，才符合各發(fā)動(dòng)機(jī)廠家對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)用油需求。與酸或酸性氣體接觸的部位，不宜選用鋰基脂或復(fù)合鈣、復(fù)合鋁、膨潤(rùn)土潤(rùn)滑脂。

潤(rùn)滑脂在使用過(guò)程中流失應(yīng)該怎樣避免

根據(jù)壞境選用潤(rùn)滑脂,潤(rùn)滑部位所處的環(huán)境和所接觸的介質(zhì)對(duì)潤(rùn)滑脂的性能有極大影響，因此在選擇潤(rùn)滑脂時(shí)，應(yīng)慎重考慮。潮濕或易與水接觸的部位，不宜選擇鈉基潤(rùn)滑脂，甚至可以不選用鋰基潤(rùn)滑脂。因?yàn)殁c基潤(rùn)滑脂抗水性較差，遇水容易變稀流失和乳化?；旌嫌椭灰巡荒芟嗳莸挠椭旌希绻麅煞N不相容的油脂混合，通常稠度會(huì)變軟，最后可能會(huì)因油脂容易流失而造成損壞。有些部位用鋰基脂也無(wú)法滿足要求，如立式水泵的軸承可以說(shuō)是經(jīng)常浸泡在水中的，用鋰基脂也發(fā)生乳化，壽命很短，軸承很容易損壞。在這樣的部位應(yīng)當(dāng)選用抗水性良好的復(fù)合鋁基潤(rùn)滑脂或脲基潤(rùn)滑脂。

汽車、拖拉機(jī)和坦克底盤，常在潮濕與易與水接觸的環(huán)境下工作，我國(guó)目前多用鈣基潤(rùn)滑脂或鋰基潤(rùn)滑脂，國(guó)外許多選用抗水性能更好的鋰-鈣基脂或脲基潤(rùn)滑脂。與酸或酸性氣體接觸的部位，不宜選用鋰基脂或復(fù)合鈣、復(fù)合鋁、膨潤(rùn)土潤(rùn)滑脂。這些潤(rùn)滑脂遇酸(弱酸)或酸性氣體如空氣中含微量的HCL，潤(rùn)滑脂會(huì)變稀流失，造成軸承防護(hù)性不良，容易腐蝕，更為嚴(yán)重的是潤(rùn)滑不良。公司成立以來(lái)一直專注于潤(rùn)滑油的研發(fā)應(yīng)用及技術(shù)的服務(wù)，經(jīng)過(guò)4年的歷練和發(fā)展，已成為大規(guī)模、專業(yè)的石油潤(rùn)滑制劑生產(chǎn)企業(yè)之一。還有某些印染廠使用活性燃料放出HCL氣體，不僅設(shè)備造成腐蝕，而且使軸承內(nèi)的潤(rùn)滑脂很容易變質(zhì)，這些部位應(yīng)選用抗酸性能好的復(fù)合鋇基潤(rùn)滑脂或脲基潤(rùn)滑脂，若是接觸強(qiáng)酸或強(qiáng)氧化介質(zhì)，則應(yīng)使用全氟潤(rùn)滑脂。

同海水或食鹽水接觸的部位，應(yīng)當(dāng)選用復(fù)合鋁基脂;同天然橡膠或油漆接觸的部位，應(yīng)避免選用酯類油尤其是雙酯類型油為基礎(chǔ)油的潤(rùn)滑脂;接觸燃料油類或石油基潤(rùn)滑油類介質(zhì)的部位應(yīng)選用特種的如7903號(hào)耐油潤(rùn)滑脂;同甲醇相接觸的也應(yīng)選用專用的潤(rùn)滑脂如耐甲醇潤(rùn)滑脂等等。露天放置的200L油桶以臥放為宜，每排油桶的兩側(cè)用木楔固定，防止其滾動(dòng)，注意不宜將端面的放油口在上方。

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科恩優(yōu)路有限公司是國(guó)內(nèi)一家專業(yè)生產(chǎn)服務(wù)一體的潤(rùn)滑油專業(yè)化公司。公司成立以來(lái)一直專注于潤(rùn)滑油的研發(fā)應(yīng)用及技術(shù)的服務(wù)，經(jīng)過(guò)4年的歷練和發(fā)展，已成為大規(guī)模、專業(yè)的石油潤(rùn)滑制劑生產(chǎn)企業(yè)之一。 公司主營(yíng)：潤(rùn)滑油自主調(diào)和、潤(rùn)滑油招商加盟、潤(rùn)滑油廠家直銷。潤(rùn)滑油——基礎(chǔ)油生產(chǎn)工藝（傳統(tǒng)生產(chǎn)工藝）20世紀(jì)30年代，潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油的生產(chǎn)基本采用的是物理方法，即由溶劑精制、溶劑脫蠟和白土補(bǔ)充精制所構(gòu)成的“老三套”傳統(tǒng)工藝生產(chǎn)潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油。需要了解咨詢的各位伙伴們可撥打圖片上的聯(lián)系方式，歡迎大家來(lái)電咨詢！

潤(rùn)滑油

按其來(lái)源分動(dòng)物油、植物油，石油潤(rùn)滑油和合成潤(rùn)滑油四大類。石油潤(rùn)滑油的用量占總用量90%以上，因此潤(rùn)滑油常指石油潤(rùn)滑油。主要用于減少運(yùn)動(dòng)部件表面間的摩擦，同時(shí)對(duì)機(jī)器設(shè)備具有冷卻、密封、防腐、防銹、絕緣、功率傳送、清洗雜質(zhì)等作用。主要以來(lái)自原油蒸餾裝置的潤(rùn)滑油餾分和渣油餾分為原料。潤(rùn)滑油主要的性能是粘度、氧化安定性和潤(rùn)滑性，它們與潤(rùn)滑油餾分的組成密切相關(guān)。粘度是反映潤(rùn)滑油流動(dòng)性的重要質(zhì)量指標(biāo)。不同的使用條件具有不同的粘度要求。重負(fù)荷和低速度的機(jī)械要選用高粘度潤(rùn)滑油。潤(rùn)滑油是一種技術(shù)密集型產(chǎn)品，是復(fù)雜的碳?xì)浠衔锏幕旌衔?，而其真正使用性能又是?fù)雜的物理或化學(xué)變化過(guò)程的綜合效應(yīng)。氧化安定性表示油品在使用環(huán)境中，由于溫度、空氣中氧以及金屬催化作用所表現(xiàn)的抗氧化能力。油品氧化后，根據(jù)使用條件會(huì)生成細(xì)小的瀝青質(zhì)為主的碳狀物質(zhì)，呈粘滯的漆狀物質(zhì)或漆膜，或粘性的含水物質(zhì)，從而降低或喪失其使用性能。潤(rùn)滑性表示潤(rùn)滑油的減磨性能。潤(rùn)滑油添加劑概念是加入潤(rùn)滑劑中的一種或幾種化合物，以使?jié)櫥瑒┑玫侥撤N新的特性或改善潤(rùn)滑劑中已有的一些特性。添加劑按功能分主要有抗氧劑和金屬減活劑、極壓抗磨劑、摩擦改善劑(又名油性劑)、清凈分散劑、泡沫抑制劑、防銹劑、抗氧防腐劑、流點(diǎn)改善劑、粘度指數(shù)增進(jìn)劑、抗乳劑等類型。市場(chǎng)中所銷售的添加劑一般都是以上各單一添加劑的復(fù)合品，所不同的就是單一添加劑的成分不同以及復(fù)合添加劑內(nèi)部幾種單一添加劑的比例不同而已。

科恩優(yōu)路有限公司是國(guó)內(nèi)一家專業(yè)生產(chǎn)服務(wù)一體的潤(rùn)滑油專業(yè)化公司。公司成立以來(lái)一直專注于潤(rùn)滑油的研發(fā)應(yīng)用及技術(shù)的服務(wù)，經(jīng)過(guò)4年的歷練和發(fā)展，已成為大規(guī)模、專業(yè)的石油潤(rùn)滑制劑生產(chǎn)企業(yè)之一。 公司主營(yíng)：潤(rùn)滑油自主調(diào)和、潤(rùn)滑油招商加盟、潤(rùn)滑油廠家直銷。主要有三方面的原因：化學(xué)原因：由于在磨擦潤(rùn)滑部位受熱及空氣的影響,基礎(chǔ)油和稠化劑被氧化,導(dǎo)致潤(rùn)滑脂的皂結(jié)構(gòu)被破壞,使用中出現(xiàn)軟化流失。需要了解咨詢的各位伙伴們可撥打圖片上的聯(lián)系方式，歡迎大家來(lái)電咨詢！

燒機(jī)油的危害

燒機(jī)油的危害不僅僅是消耗更多的機(jī)油而已，由于過(guò)量機(jī)油參與燃燒，燃燒室并不完全燃燒，容易形成大量積碳，使其排放超標(biāo)，污染環(huán)境。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力、噪音、油耗等各方面也會(huì)受到較大的影響。在行車過(guò)程中，會(huì)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、加速乏力等綜合癥狀，還會(huì)加速氧傳感器的損壞，引起三元催化轉(zhuǎn)化器的堵塞。潤(rùn)滑油常見(jiàn)污染物潤(rùn)滑油被譽(yù)為設(shè)備的血液，流淌在設(shè)備內(nèi)部，對(duì)設(shè)備起到潤(rùn)滑減磨、冷卻、清潔和防銹等作用。由于燒機(jī)油導(dǎo)致的積碳過(guò)多，時(shí)間一長(zhǎng)，容易導(dǎo)致活塞環(huán)卡死，使活塞環(huán)失去刮油的作用，增加機(jī)油進(jìn)入燃燒室的幾率。另外，卡死的活塞環(huán)還可能導(dǎo)致活塞與氣缸壁加快磨損，從而導(dǎo)致活塞密封不嚴(yán)氣缸躥氣，并陷入不良循環(huán)，嚴(yán)重者甚至?xí)霈F(xiàn)拉缸，發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢等嚴(yán)重結(jié)果。

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