◆ 根據(jù)被加工材料的材質(zhì)、尺寸及刀具直徑，合理選擇走刀速度，否則易造成機床或刀具損壞或產(chǎn)生人身安全事故。被加工材料在搬運過程中應(yīng)小心謹(jǐn)慎，避免刮碰受傷。

◆ 機床工作時，身體任何部位不可接觸機床運動部件（位），以免受傷；并及時做好機床及地面的清潔，防止滑倒造成傷害。

◆ 各氣缸及運動部件存在擠壓點，操作者在操作時必須注意安全。

        內(nèi)開內(nèi)反是一種窗型，它依靠五金保持二種開啟方式。和生活起居中了解的推拉窗廠家、外開窗一樣，內(nèi)開內(nèi)倒歸屬于窗門的窗型類型之一。

         它沒那么神密，只不過是它的二種開啟方式將會會提升一部分人的定居感受。它也沒那么繁雜，加工過程中除開裝配線五金精度規(guī)定高一些外其他基本上和外開窗是一樣的。它一樣也便宜，拿成本費而言，內(nèi)開內(nèi)倒比一樣的外開窗只貴了一副五金系統(tǒng)軟件的錢。

降低溫度的危害

     工作中，每個零配件的溫度常有分別的一切正常范疇。如一般冷卻循環(huán)水的溫度為80-90℃，液壓控制系統(tǒng)齒輪油的溫度為30-60℃，小于或超出此范疇就會加快零件的磨損，造成潤滑油變質(zhì)，導(dǎo)致原材料特性轉(zhuǎn)變這些。 

     實驗說明，設(shè)備的主齒輪軸和滾動軸承在-5℃的潤滑油中運轉(zhuǎn)比在3℃的潤滑油中運轉(zhuǎn)，磨損要擴(kuò)大10-12倍。但當(dāng)溫度過高時，又會加快潤滑油的變質(zhì)，如汽車機油溫度超出55-60℃時，油溫度每上升5℃，汽車機油的空氣氧化速率將提升一倍。因此，在應(yīng)用全過程中，一要避免超低溫下開展過載運轉(zhuǎn)，確保低速檔預(yù)溫環(huán)節(jié)的一切正常運作，使設(shè)備做到要求溫度后再開展工作中，不必由于那時候不出現(xiàn)難題而忽略其關(guān)鍵功效;二要避免設(shè)備在高溫下運轉(zhuǎn)，運作全過程時要常常查驗各種各樣溫度表上的標(biāo)值，發(fā)覺難題馬上關(guān)機開展查驗，發(fā)覺常見故障立即清除。針對一時找不著緣故的，必須經(jīng)解決而仍使設(shè)備“帶故障工作中”。在平常的工作上，要留意查驗制冷系統(tǒng)的工作中情況。