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1、門式鋼結(jié)構(gòu);
2、框架鋼結(jié)構(gòu)——純框架、中心支撐框架、偏心支撐框架、框筒(密柱框架);
3、網(wǎng)架結(jié)構(gòu)——網(wǎng)架、網(wǎng)殼;
4、索膜結(jié)構(gòu)——懸索結(jié)構(gòu)、膜結(jié)構(gòu),其中膜結(jié)構(gòu)又包括張拉式、骨架式和充氣式膜結(jié)構(gòu)。
根據(jù)使用用途一般工業(yè)廠房用的單層鋼結(jié)構(gòu)廠房工程建設(shè)大多采用門式鋼結(jié)構(gòu),多層具有承重要求的鋼結(jié)構(gòu)廠房工程建設(shè)大多采用框架結(jié)構(gòu),倉(cāng)儲(chǔ)類型的廠棚采用網(wǎng)架結(jié)構(gòu)還是比較經(jīng)濟(jì)的。
寧夏鋼結(jié)構(gòu),銀川鋼結(jié)構(gòu),寧夏銀川鋼結(jié)構(gòu)
鋼結(jié)構(gòu)施工中的預(yù)埋螺栓技巧!定位模的調(diào)整
(1)用經(jīng)緯儀或全站儀測(cè)量支撐系統(tǒng)井字架上的縱橫軸線點(diǎn),并拉線成十字軸線。然后,將成型模具的車桿安裝在井字架的水平桿上,將模具鋼板上的十字刻線與井字架軸線的拉線對(duì)齊,用腳手扣件將車桿與水平桿連接起來(lái)(調(diào)整時(shí)不要臨時(shí)扣緊)。
(2)成型模具就位后,松開車桿上的緊固件,從井字架的軸線上取下一個(gè)小螺紋,放到模具鋼板上的鑄造點(diǎn)上,輕輕敲擊車桿,使成型模具前后左右輕微移動(dòng),用井字架上的軸線調(diào)整,使鑄造點(diǎn)與模具上的雕刻標(biāo)記重合,然后擰緊緊固件。
適用于鋼結(jié)構(gòu)工程的連接方式詳細(xì)說(shuō)明
鋼結(jié)構(gòu)工程箱形柱是由四塊鋼板組成的方形管狀承重構(gòu)件,一般為矩形和正方形。由于其剛度大、重量輕、澆筑混凝土空心,形成了一種特殊的型鋼混凝土結(jié)構(gòu),具有良好的承載軸向壓力、抗彎距離和抗水平側(cè)向力能力,廣泛應(yīng)用于高層和超高層建筑。
柱-柱拼接點(diǎn)的焊接順序應(yīng)首先考慮避免柱截面對(duì)稱側(cè)焊縫不均勻縮短引起的柱撓度,控制結(jié)構(gòu)的整體尺寸,但盡量減少焊接約束,避免焊接裂紋。梁柱和梁柱節(jié)點(diǎn)焊接順序梁截面一般為工字形和箱形。通常使用螺栓-焊接混合連接方法。鋼結(jié)構(gòu)安裝時(shí),先螺栓后焊接。法蘭的焊接順序一般是先焊接下法蘭,然后焊接上法蘭。法蘭盤厚度大于30毫米。上下法蘭交替焊接是合適的。鋼結(jié)構(gòu)廠房上的樹枝、樹葉等類似物體應(yīng)及時(shí)清理,以免積壓下不必要的麻煩。