空壓機(jī)潤(rùn)滑方式介紹

空壓機(jī)類(lèi)型不同，潤(rùn)滑方式也是不相同的，目前市面上常用的幾種空壓機(jī)潤(rùn)滑方法以下:

1、油環(huán)潤(rùn)滑法--就是利用旋轉(zhuǎn)的軸帶動(dòng)活動(dòng)地套在軸上的油環(huán)，油環(huán)則將油池中的油帶入軸承，進(jìn)入循環(huán)潤(rùn)滑:

2、飛濺潤(rùn)滑法一就是由裝在連桿上的打油桿將油甩起飛濺到各潤(rùn)滑部位潤(rùn)滑，因而氣缸和運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)只能采用同種潤(rùn)滑油。此種方法多用于無(wú)十字頭的小型壓縮機(jī)中。其缺點(diǎn)是機(jī)油不好過(guò)濾，油位必須嚴(yán)格控制，但設(shè)計(jì)不復(fù)雜;

3、壓力潤(rùn)滑法就是用機(jī)械(如油泵、注油器)自動(dòng)將潤(rùn)滑油壓力潤(rùn)滑部位，也叫壓潤(rùn)法。在大、中型帶十字頭的空壓機(jī)中均采用此種方式;

4、滴油潤(rùn)滑法一-就是利用油杯和輸油管道，把潤(rùn)滑油送到應(yīng)該加油的機(jī)件上去;

5、噴入潤(rùn)滑法一將噴入的油霧跟隨氣體進(jìn)入氣缸等潤(rùn)滑地點(diǎn)，如超高壓壓縮機(jī)，滑片壓縮機(jī)及螺桿壓縮機(jī)均采用噴油潤(rùn)滑。

綜上，空壓機(jī)的潤(rùn)滑方式主要分為有油潤(rùn)滑和無(wú)油潤(rùn)滑，目前市場(chǎng)上主要是以有油潤(rùn)滑方式為主，采用滴油式或噴油式方式，而噴油式是螺桿式壓縮機(jī)中應(yīng)用較廣的一種形式。

螺桿空壓機(jī)減荷閥工作原理

減荷閥，我們通常稱(chēng)之為進(jìn)氣閥，主要由閥體、閥芯、氣路集成塊、電磁閥和比例閥(容量調(diào)節(jié)閥)等組成。是空壓機(jī)進(jìn)氣口，空氣經(jīng)過(guò)進(jìn)氣口進(jìn)入機(jī)組內(nèi)被壓縮成氣體。它進(jìn)可以控制螺桿空壓機(jī)的加載和卸載，空氣壓力的大小和流量等，是空氣壓縮機(jī)進(jìn)氣控制系統(tǒng)中重要部件。

螺桿空壓機(jī)卸荷閥的工作原理和開(kāi)度決定進(jìn)氣量，也是排氣原理的調(diào)節(jié)和執(zhí)行機(jī)構(gòu)。壓縮機(jī)啟動(dòng)時(shí)，減載閥的閥門(mén)處于關(guān)閉位置，以降低壓縮機(jī)的啟動(dòng)負(fù)荷；正常運(yùn)行時(shí)，根據(jù)檢測(cè)到的排氣壓力與設(shè)定值的比較，比例閥開(kāi)始工作，使得負(fù)載安全閥的閥門(mén)隨著壓力的升降而逐漸減小或增大，排氣容積成比例地減小或增大。

這個(gè)過(guò)程稱(chēng)為比例調(diào)節(jié)過(guò)程，控制空氣壓縮機(jī)完成加載和卸載動(dòng)作。其側(cè)面安裝有控制塊和控制電磁閥，集開(kāi)關(guān)調(diào)節(jié)、減載、消聲、減壓、停機(jī)和排氣等功能于一體。

當(dāng)負(fù)荷降低時(shí)，少量氣體通過(guò)閥門(mén)上的小孔排出，以平衡進(jìn)氣控制閥小孔中的進(jìn)氣量，從而保持分離油箱中的壓力在0.2-0.3兆帕，維持空壓機(jī)正常的油循環(huán)。

進(jìn)氣控制閥的開(kāi)啟和關(guān)閉動(dòng)作由調(diào)節(jié)系統(tǒng)的壓力傳感器和電磁閥自動(dòng)控制。進(jìn)氣控制閥動(dòng)作是否靈敏對(duì)螺桿空壓機(jī)正常運(yùn)行起著重要作用。

水潤(rùn)滑無(wú)油單螺桿空壓機(jī)與雙螺桿的優(yōu)勢(shì)對(duì)比

水潤(rùn)滑無(wú)油單螺桿空壓機(jī)的排氣溫度一般是不超過(guò)50℃的，幾乎是等溫壓縮效率較高、轉(zhuǎn)速2930轉(zhuǎn)對(duì)軸承和其他配件壽命延長(zhǎng)，而雙螺桿空氣壓縮機(jī)排氣溫度約在200℃，排氣效率低、轉(zhuǎn)速約18000轉(zhuǎn)對(duì)軸承和其他配件壽命會(huì)受到影響。 水潤(rùn)滑無(wú)油單螺桿空氣壓縮機(jī)的噪聲比雙螺桿空氣壓縮機(jī)低10分貝以上。 水潤(rùn)滑無(wú)油單螺桿空氣壓縮機(jī)的蕞終排氣質(zhì)量是蕞潔凈的，空氣在水潤(rùn)滑無(wú)油單螺桿空氣壓縮機(jī)的壓縮過(guò)程中，經(jīng)過(guò)潤(rùn)滑水的漂洗，清除了空氣中的渾濁物通過(guò)水過(guò)濾器排出，而干式無(wú)油空氣壓縮機(jī)吸進(jìn)空氣中的灰塵壓縮直接排出，而且齒輪箱里還需要油在潤(rùn)滑。 水潤(rùn)滑單螺桿空氣壓縮機(jī)采用水潤(rùn)滑的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)壓縮氣體無(wú)油的目的。單螺桿之所以能通過(guò)水來(lái)實(shí)現(xiàn)潤(rùn)滑，其根本原因來(lái)自單螺桿的結(jié)構(gòu)優(yōu)勢(shì)：即單螺桿雖然也是蝸桿帶動(dòng)星輪，但這對(duì)摩擦副并不傳遞扭矩，因此，摩擦副上的接觸應(yīng)力非常小，也正是因?yàn)檫@個(gè)原因，星輪可采用非金屬材料，這又為耐腐蝕提供了便利條件，當(dāng)蝸桿和機(jī)殼采用減磨和耐腐蝕特殊銅合金之后，使得水潤(rùn)滑的優(yōu)越性就完全體現(xiàn)出來(lái)了。