PLC控制柜從上到下布局是弱電到強(qiáng)電還是反過來?

      

 什么樣的電器柜是我們,我們應(yīng)該先考慮的是否使用再就是美觀?？紤]到可能強(qiáng)電弱電無法分開安裝可以把發(fā)熱量大的和較輕的元器件裝在安裝版的上部,像是變頻器一樣經(jīng)常操作的元器件裝在方便操作的位置。必須將電柜布線的強(qiáng)電弱電分開布線。下面就一起來跟小編 了解一下PLC控制柜從上到下布局是弱電到強(qiáng)還是反:

      由于熱源向上,制冷向下的現(xiàn)象,所以,熱源一般是在電柜上部;散熱風(fēng)扇安裝在側(cè)部;發(fā)熱元件安裝在上部; plc控制器安裝在中間位置;接觸器等原件安裝在下部,這是因?yàn)榉奖悴季€;下側(cè)就是接線端子排再就是電源總開關(guān)和各路電源開關(guān)。為了提高抗干擾能力,盡量將布線短,強(qiáng)弱電分開鋪設(shè)。     

       PLC控制柜電源的要求是三相五線制供電,柜外殼以及設(shè)備外殼要接地。對(duì)線路進(jìn)行布局時(shí)需要避免強(qiáng)弱電集中安裝,在柜內(nèi)空間允許的情況下可以按單元布局,而且連接的導(dǎo)線短、強(qiáng)、弱電導(dǎo)線不在-個(gè)線槽中。      

       一般來說PLC控制柜是PLC、 繼電器、 接觸器等從上到下,由弱到強(qiáng)的順序進(jìn)行排布,這樣的目的是為了方便控制元件到驅(qū)動(dòng)元件的接線。還有需要將接線端子排在下,方便進(jìn)出線。

PLC控制柜在鐵路除塵中的作用

   

   在現(xiàn)在的社會(huì)中，火車成了人們長途出行的工具，而鐵路上經(jīng)常會(huì)堆積一些臟污，在進(jìn)行道床破底清篩過程中，會(huì)由于機(jī)械篩的振動(dòng)和廢棄物拋撒等原因，會(huì)造成塵土飛揚(yáng)，從而會(huì)影響工作人員的身體健康以及養(yǎng)路機(jī)械的壽命,而PLC控制柜的出現(xiàn)可以解決這一難題，下面小編來與大家-起來看看。

        經(jīng)過大量的調(diào)查和論證,在大型清篩機(jī)運(yùn)行前,先在線路上灑水,防止粉塵的產(chǎn)生,使軌道床的臟士變濕。在噴灌過程中,噴灌過多會(huì)造成道床含水量過多, 影響清石、清污、清泥過程中的篩分質(zhì)量;當(dāng)噴灌不足時(shí),不會(huì)達(dá)到防塵效果。

      PLC控制柜設(shè)備主要在鐵路貨運(yùn)專用線大機(jī)清洗篩前進(jìn)行降塵操作,具有操作方便、可靠性高、維護(hù)方便等特點(diǎn),符合鐵路相關(guān)限值。充分利用現(xiàn)有資源和成熟的技術(shù),使車體系統(tǒng)不受損傷,技術(shù)可行性高。該項(xiàng)目已達(dá)到先進(jìn)技術(shù)水平。

       PLC控制柜裝置在降低作業(yè)揚(yáng)塵、改善工人工作環(huán)境、提高篩選速度、避免因揚(yáng)塵污染與當(dāng)?shù)剞r(nóng)民發(fā)生糾紛等方面發(fā)揮了極其重要的作用,從而可提高生產(chǎn)效率,促進(jìn)工人和農(nóng)民之間的關(guān)系。具有良好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益,具有很大的推廣應(yīng)用前景。

在起重機(jī)提升機(jī)中PLC控制柜能起到什么作用

   

  PLC控制柜系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)

     1、軟啟動(dòng).

     與工頻啟動(dòng)方式相比,采用PLC控制柜可以減少機(jī)械部分的振動(dòng)和沖擊,為用戶節(jié)省維護(hù)費(fèi)用,運(yùn)行穩(wěn)定。

     2、平穩(wěn)制動(dòng)

     采用本發(fā)明的制動(dòng)裝置,制動(dòng)穩(wěn)定、準(zhǔn)確,不存在行走現(xiàn)象。

     3、高啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩

     采用控制方式,可調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)矩提升,在低頻段可提供穩(wěn)定的高輸出轉(zhuǎn)矩。

      4、安全性

    采用先進(jìn)的交流變頻控制技術(shù)對(duì)電梯電氣傳動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行改造,使電機(jī)實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定運(yùn)行,提高運(yùn)行效率,改善過載運(yùn)行,消除制動(dòng)沖擊,減少電氣維護(hù),降低功耗。同時(shí)具有過電流、過電壓、欠電壓和輸入相位間隙保護(hù),以及過溫、變頻器過載、電機(jī)故障保護(hù)等功能。非極性調(diào)速技術(shù)有效地解決了機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)沖擊,延長了齒輪、滾子、軸承、齒條白使用壽命。由于變頻系統(tǒng)具有限流功能,在電機(jī)啟動(dòng)時(shí)降低了電網(wǎng)的沖擊電流,減輕了電氣設(shè)備之間的相互作用,大大提高了電纜的載流能力。電源電纜不需要增加,但與恒速提升相比可以減少。它不僅節(jié)省了成本,而且為電纜的接收和放電創(chuàng)造了便利。