家屬院電動車門核心工程商在該項目的智能化系統(tǒng)工程中

我們擬按以下PDCA循環(huán)設(shè)計的進度控制程序，對工程的施工進度計劃進行檢查與控制：為保證該項目弱電智能化系統(tǒng)工程的順利進行，定了現(xiàn)場安全施工管理辦法。家屬院電動車門核心工程商保證弱電工程項目的工地現(xiàn)場安全、施工人員的人身安全及智能化弱電設(shè)備的財產(chǎn)安全，充分體現(xiàn)我司施工部門良好的文明施工作風(fēng)和強有力的管理能力。線路部分的施工主要為隨工檢驗和復(fù)查，其性能驗收應(yīng)該與系統(tǒng)驗收結(jié)合進行，我們對其有關(guān)系統(tǒng)驗收的內(nèi)容。

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家屬院電動車門核心工程商滅火器配備

作業(yè)區(qū)、生活區(qū)應(yīng)根據(jù)實際情況配備滅火器材，報送施工監(jiān)理單位批準(zhǔn)，并抄送建設(shè)單位和有關(guān)部門備案。裝備好的器材由項目組負(fù)責(zé)管理。日常的保養(yǎng)和管理落實到人，保證能有效的使用。家屬院電動車門核心工程商建立登記臺帳制度，項目組防火安全設(shè)備，滅火器材品種，數(shù)量分布情況和換材料時間應(yīng)建立臺帳，把防火安全工作落實到實處。保護管的彎成角度不應(yīng)小于90度，彎管處不應(yīng)有凹陷、裂縫和明顯的彎扁。

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家屬院電動車門核心工程商用螺母鎖緊將管固定牢固

金屬軟管長度不宜大于2米。保護管應(yīng)排列整齊、固定牢固，用管卡固定時，管卡間距應(yīng)均勻。鋼管直徑20毫米及以下的保護管，管卡間距不大于1米；系統(tǒng)集成調(diào)試，建筑智能化系統(tǒng)的系統(tǒng)集成，是利用計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、現(xiàn)代通信技術(shù)、控制技術(shù)、顯示技術(shù)而對建筑智能化系統(tǒng)進行控制和管理的綜合。家屬院電動車門核心工程商直徑25毫米及以上的保護管，管卡間距不大1.5米。當(dāng)保護管遇到下列情形之一時，中間應(yīng)增設(shè)接線盒或拉線盒。接線盒或拉線盒的位置應(yīng)便于穿線。

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家屬院電動車門核心工程商系統(tǒng)試運行時，操作人員必須嚴(yán)格按系統(tǒng)使用手冊、執(zhí)行操作規(guī)章制度

避免出現(xiàn)危害工程質(zhì)量和安全的操作事故。試運行過程的照管，試運行過程中，我公司將提供足夠的技術(shù)支持包括對物業(yè)管理部門技術(shù)人員的幫帶、家屬院電動車門核心工程商系統(tǒng)運行和操作的監(jiān)督、緊急故障的搶修等。工程竣工驗收，隱蔽工程驗收。以管理中心的擴充及功能升級與INTERNET加值服務(wù)。工程施工工藝，施工臨時設(shè)施，該項目智能化系統(tǒng)工程的臨時設(shè)施分為生產(chǎn)性和生活性兩類。

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