拉森鋼板樁施工技術要求1、鋼板樁的設置位置要符合設計要求，便于溝槽基礎土方施工，即在基礎突出的邊緣外留有支模、拆模的余地。

　　2、基坑溝槽鋼板樁的支護平面布置形狀應盡量平直整齊，避免不規(guī)則的轉角，以便標準鋼板樁的利用和支撐設置。 各周邊尺寸盡量復合板裝模數(shù)。

　　3、整個基礎施工期間，在挖土、吊運、扎鋼筋、澆筑混凝土等施工作業(yè)中，嚴禁碰撞支撐，禁止任意拆除支撐，禁止在支撐上任意切割、電焊，也不應在支撐上擱置重物。

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杭州鑫業(yè)通基礎工程有限公司系專業(yè)從事房建大型基坑、高鐵、橋梁、碼頭、道路管網、SMW工法樁等工程施工的專業(yè)施工公司。擁有一批專業(yè)的技術人才和十多支技術精湛的專業(yè)施工隊伍，公司成立以來曾先后參與了京滬高鐵、寧安城際鐵路、滬寧城際鐵路、合蚌客運專線、合福高鐵，連鹽鐵路、滬通鐵路、連鎮(zhèn)鐵路等一大批重點工程的建設。合作單位均為“中”字頭國企或央企單位，公司均獲得客戶的一致好評！

        在公路橋梁的基本建設中，鋼板樁施工除開能夠用以防水以外，還可以用以擋土。鋼板樁施工的應用，能夠降低基坑開挖量和相對的棄土量，進而降低工程施工新項目，減少橋梁工程施工的施工期。如今中國的橋梁工程施工基本上都將鋼板樁施工應用到在其中，大幅度降低公路橋梁基礎設施成本費。    

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      為了保證鋼板樁位置的準確性，利用鋼圍檁做鋼板樁安裝導梁，為保護鋼板樁垂直打入后板樁墻面平直，打設方法選用屏風法施工。

       采用單層導梁，2×I45工字鋼制作，每10—20塊鋼板樁組成一個施工段，對每一個施工段，先將其兩端1—2塊鋼板樁打入，嚴格控制其垂直度，用電焊固定在導梁上，然后從一端開始逐塊插打，為防治打入時鋼板樁扭轉，造成鋼板樁前的鎖口，或者在鋼板樁與導梁之間的兩邊空隙內設一只定榫滑輪支架，阻止板樁下沉中的轉動。圍檁不能隨鋼板樁的打設而產生下沉和變形，且導梁位置應盡量垂直，并不能與鋼板樁碰撞。