鋼絲增強(qiáng)尼龍彈性體樹脂管主要用于汽車工業(yè)、工程機(jī)械、起重運(yùn)輸機(jī)械的高壓輸送及液體傳動(dòng)，具有良好的耐油、耐熱及耐老化性能，承受壓力高，脈沖性能優(yōu)良，可作為高壓噴漆、高壓清洗機(jī)專用管。

纖維增強(qiáng)尼龍彈性體樹脂管因其耐高壓、耐高溫、耐磨、耐油及多種化學(xué)試劑和抗老化，使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)，在各個(gè)行業(yè)用途非常廣泛。

1、汽車的壓力制動(dòng)系統(tǒng)；

2、汽車的動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)；

3、汽車的制動(dòng)管道控制系統(tǒng)；

4、變速箱控制系統(tǒng)；

5、工程機(jī)械，如：挖掘機(jī)、裝載機(jī)、起重機(jī)的液壓輸送系統(tǒng)及液壓控制系統(tǒng)；

6、機(jī)械加工設(shè)備的液壓操作和液壓控制系統(tǒng)；

7、高壓噴漆用管；

8、液體樹脂輸送用管。

由于高壓軟管品種復(fù)雜，結(jié)構(gòu)多樣，加之使用條件不一，因此高壓軟管使用壽命長(zhǎng)短，不僅決定于質(zhì)量的好壞，同時(shí)也決定于正確使用保養(yǎng)。所以即使產(chǎn)品有極高的質(zhì)量，如不能正確地使用和保養(yǎng)，也會(huì)嚴(yán)重影響其使用質(zhì)量和壽命，甚至發(fā)生不應(yīng)有的嚴(yán)重事故，對(duì)財(cái)物造成損失。液壓管扣壓整體方案需要?jiǎng)兺饽z層的軟管，應(yīng)根據(jù)接頭和外套的尺寸計(jì)算軟管兩端外膠層剝膠長(zhǎng)度并用筆劃出剝膠長(zhǎng)度位置線，逐步調(diào)整剝膠機(jī)的刀頭，用剝膠機(jī)剝膠至劃線位置，剝膠后鋼絲不能有損傷，無(wú)鋼絲散開現(xiàn)象，軟管內(nèi)壁無(wú)損傷?，F(xiàn)提供以下幾點(diǎn)使用注意事項(xiàng)：

1、高壓軟管及高壓軟管總成只能用于輸送所設(shè)計(jì)的物料，否則會(huì)減少使用壽命或失效。

2、正確使用高壓軟管的長(zhǎng)度，高壓軟管在高的壓力下長(zhǎng)度發(fā)生變化（-4%- 2%）以及機(jī)械運(yùn)動(dòng)引起的長(zhǎng)度變化。

3、高壓軟管及高壓軟管總成不應(yīng)在超過(guò)設(shè)計(jì)工作壓力的壓力（包括沖擊壓力）下使用。

軟管分為橡膠管和塑料管，塑料管價(jià)格便宜，安裝方便，但承載能力差，易老化，只適用于回油管或泄油管；橡膠管分高壓膠管和低壓膠管兩種，高壓膠管一般由外膠層、鋼絲加強(qiáng)層、中膠層和內(nèi)膠層四部分組成。內(nèi)膠層直接與液壓油接觸，一般用合成橡膠制成。膠管的承載能力取決于加強(qiáng)層，該層是膠管的骨架，通常用鋼絲編織或纏繞而成。中高壓多數(shù)采用鋼絲編織體為骨架，高壓、超高壓多采用鋼絲纏繞骨架。3、流體相容性：高壓軟管中的流體，應(yīng)符合產(chǎn)品樣本中“用途”中作出的劃定，超出劃定使用無(wú)法保證管子的使用壽命及安全性。外膠層一般用耐磨、耐蝕性好的橡膠制成，以保證加強(qiáng)層不受機(jī)械損傷、化學(xué)腐蝕、潮濕生銹，低壓膠管以編織棉、麻線代替編織鋼絲，一般用于低壓回油管道。