深圳市大洋物流有限公司成立至今14年，推出到中亞·哈薩克斯坦鐵路運輸服務(wù)多年，秉承一次托運、一次結(jié)算、一票到底、全程負(fù)責(zé)的服務(wù)宗旨，經(jīng)過多年來篩選出的供應(yīng)商、培養(yǎng)出做物流方案的專業(yè)人員和跟單操作。我們不是從中間商拿價格，我們直接從鐵路集團(tuán)拿到直接的一手價格，結(jié)合我們多年在鐵路運輸這塊的關(guān)系網(wǎng)，和國外具備強(qiáng)大實力物流公司的合作。中國至哈薩克斯坦運輸是我司成熟的業(yè)務(wù)之一，而且在不斷更新?lián)Q念，以求為客人提供不同的線路需求。

業(yè)務(wù)一： 始發(fā)站直達(dá)阿拉山口轉(zhuǎn)運至哈薩克斯坦各大城市

業(yè)務(wù)二：始發(fā)站鐵路內(nèi)貿(mào)到特大中轉(zhuǎn)城市直達(dá)阿拉山口轉(zhuǎn)運至哈薩克斯坦各大城市

業(yè)務(wù)三：租用鐵路箱走班列到哈薩克斯塔特定城市。

深圳市大洋物流有限公司是中亞市場運輸口碑信得過的物流商之一，我們常年在全國各大站發(fā)貨，其中發(fā)往哈薩克斯坦的多達(dá)數(shù)百個班次。

哈薩克斯坦作為我司主營業(yè)務(wù)，我們投放了很多資源在這片市場。從篩選合作的集裝箱供應(yīng)商到成立自家報關(guān)公司到國外合作物流，我們親赴當(dāng)?shù)亓私饪疾?，同事公司有專人把控物流成本確保我們的客人得到切實的利益和至誠的服務(wù)。大洋物流目前已在國內(nèi)的深圳、廣州、上海、連云港、天津、北京、成都。而佛山作為全國家具和瓷磚的生產(chǎn)地，運往哈薩克斯坦多的產(chǎn)品非這兩類商品莫屬。我們對陶瓷這種易碎物品有豐富的運輸經(jīng)驗。裝箱后的商品交給我們力求無損發(fā)往目的站。

自2002年大洋物流成立以來，公司一直致力于中亞五國、俄羅斯、外蒙古等獨聯(lián)體區(qū)域的國際鐵路運輸業(yè)務(wù)，哈薩克斯坦作為中亞五國的羊，一直是大洋物流重點開發(fā)的區(qū)域，阿拉木圖、阿斯塔納、西姆肯特、阿克套、阿特勞等常去基本點大洋物流都能提供一流的運輸價格，的服務(wù).

貨代行業(yè)和外貿(mào)行業(yè)是息息相關(guān)，互利共存的，在近幾年全國外貿(mào)形勢不容樂觀的情況下，很多外貿(mào)公司和物流公司都因為經(jīng)營不善，入不敷出而倒閉了，特別是一些專門從事至哈薩克斯坦的外貿(mào)和物流公司，2015年8月因哈薩克斯坦中央銀行引用自由浮動匯率制度，導(dǎo)致堅戈兌美元持續(xù)性大幅度的貶值，哈薩克斯坦公民的兌外幣的購買力下降，引起了中國往哈薩克斯坦方向的外貿(mào)公司和物流公司業(yè)務(wù)量大幅下滑，很多實力較小的外貿(mào)公司和物流公司因此倒閉，在這種蕭條的大形勢下，我們大洋物流在2015年業(yè)務(wù)量卻沒有并沒有受到太大的影響，因為我們有自己的品牌，有完善的服務(wù)網(wǎng)點，跟中鐵和國外鐵路保持著穩(wěn)定的合作關(guān)系！大洋物流從2007年首推的國際鐵路拼箱服務(wù)，在每月的15號和30號定時發(fā)車，失效保證，正規(guī)手續(xù)通關(guān)，在哈薩克斯坦海關(guān)制度越來越健全的這幾年逐漸開始受到了客戶的肯定和青睞。

遇到很多初次做到哈薩克斯坦的外貿(mào)朋友尋運輸費用，往往價格報給他們得時候都被嚇到了，說到哈薩克斯坦的運費怎么這么貴，跟海運的差太多了，其實我也是能夠理解的，畢竟對運輸?shù)母拍钸€沒有轉(zhuǎn)變過來，那我在這里也跟大家大概解釋一下為什么海運和鐵路的價格有一定的差距，1.運載量不一定，一條船可以裝到幾千個甚至是上萬個集裝箱，而鐵路一趟只能裝幾十個；哈薩克斯坦是個內(nèi)陸國家，周圍接壤的都是各國家陸路口岸，地廣人稀，又因為哈薩克斯坦是前蘇聯(lián)國家，在1992年之前，還是屬于蘇聯(lián)，所以哈薩克斯坦的鐵路交通是比較便利的，鐵路基本上覆蓋了全國大中小城市。2.前期投入成本不一樣，船公司基礎(chǔ)的成本只是一條船，而鐵路是國家前期花了幾百上千億搭建出來的；3.海運已經(jīng)是比較成熟的運輸方式，各方面成熟，往返貨量大，但鐵路貨量遠(yuǎn)不如海運，特別是回程，經(jīng)常是空車發(fā)回。大洋物流是早和中鐵合作的物流伙伴之一，屬于國際鐵路運輸?shù)囊患壌?，在貨量上相對理想，所以也與中鐵保持了長期穩(wěn)定的合作關(guān)系！

大洋物流集團(tuán)成立于2002年，注冊資金6370萬，屬于國際鐵路貨運代理中較有實力的企業(yè)之一。公司成立15年來，專注于獨聯(lián)體運輸，主要承運中國各大城市到哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦、土庫曼斯坦、塔吉克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、外蒙古以及中歐班列（已代理目前所有中歐班列線路）的運輸服務(wù)。運載量不一定，一條船可以裝到幾千個甚至是上萬個集裝箱，而鐵路一趟只能裝幾十個。大洋物流目前已在國內(nèi)的深圳、廣州、上海、連云港、天津、北京、成都。國外的哈薩克斯坦阿拉木圖、烏茲別克斯坦塔什干、俄羅斯莫斯科等城市成立分公司或子公司。請相信專注即專業(yè)，我們將用15年的專注力量為您提供專業(yè)服務(wù)！

多年來大洋物流熟練操作各類型的工程項目物流運作，我們的方法是將項目的運作過程分解為多個主要部分，并對每個部分進(jìn)行直接監(jiān)控，先派遣操作專家到項目流程的關(guān)鍵環(huán)節(jié)以確保排除問題保證運輸順利進(jìn)行所需的一手信息，并確保嚴(yán)格遵守客戶約定的期限、安全要求和特殊指令。之后會由專門項目負(fù)責(zé)人員來負(fù)責(zé)所有的交流溝通和物流運輸。大洋物流在項目運輸上的成功在于能夠了解客戶的所有需求，我們有專業(yè)的項目物流管理團(tuán)隊，因此不論尺寸大小還是目的地位置，我們都能為您定制和提供門到門的運輸方案。深圳市大洋物流是國內(nèi)最早從事國際鐵路運輸?shù)奈锪髌髽I(yè)，經(jīng)過十余年的發(fā)展，我們越來越專業(yè)，經(jīng)驗越來越豐富，獲得了多個客人的肯定與贊揚。我司常年承包各項國家工程。有豐富運輸大件物流的經(jīng)驗。請相信我們！一票到底，全程無憂！