深圳市大洋物流專業(yè)經(jīng)營中國－中亞地區(qū)/蒙古及俄羅斯內(nèi)陸點(diǎn)的貨運(yùn)代理服務(wù)。無論價(jià)格及服務(wù)都極具市場競爭力。大優(yōu)勢國際集裝箱鐵路聯(lián)運(yùn)和中亞空運(yùn).我司鐵路網(wǎng)絡(luò)遍及中國各大站，主要集中于珠三角/長三角地區(qū)，歐亞大陸橋沿線。 廣州、佛山、深圳、上海、天津、寧波、廈門、連云港、青島等珠三角/長三角/環(huán)渤海起步-- 中亞地區(qū)、俄羅斯地區(qū)、蒙古地區(qū)國際鐵路運(yùn)輸，安全、時(shí)效、超值。本司為國家鐵路部一級代理，享受代理下浮政策，優(yōu)惠各位客戶，我們長期駐站監(jiān)管，保證貨物的安全、準(zhǔn)時(shí)發(fā)出。歡迎來電咨詢，合作！長三角方向：長三角地區(qū)主要是以連云港和上海點(diǎn)對點(diǎn)班列為主，集裝箱班列國際聯(lián)運(yùn)計(jì)劃的申請以及發(fā)運(yùn)代理，上海及連云港周邊沿海城市的貨源，以海運(yùn)的形式運(yùn)至連云港裝班列。！

哈薩克斯坦Kazakhstan： 阿拉木圖Almaty，阿斯塔納Astana， Aktobe，阿特勞Atyrau，阿克套Aktau  烏拉爾URA, 卡拉干達(dá)KCF, 巴浦洛達(dá)爾PWQ,

庫斯塔納KSN， 克孜勒奧爾達(dá)KZO, 尼斯克門UKK, 奇姆肯特CIT, 阿克糾賓AKX等境內(nèi)其他城市

大洋物流有限公司是一家專門從事國內(nèi)國際貨運(yùn)代理操作與代理國際鐵路運(yùn)輸?shù)囊患壺洿止荆饕\(yùn)輸方式為鐵路運(yùn)輸.本公司擁有龐大完善的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)和專業(yè)的服務(wù)人員能夠提供的服務(wù)，選擇大洋，選擇加值服務(wù)。大優(yōu)勢：國際及國內(nèi)集裝箱鐵路聯(lián)運(yùn)，出口區(qū)域主要集中于新歐亞大陸橋沿線。無論價(jià)格及服務(wù)都極具市場競爭力。大洋物流（NeptuneLogistics）是專業(yè)的國際鐵路運(yùn)輸、國際海運(yùn)運(yùn)輸、國際航空運(yùn)輸服務(wù)商，和鐵道貨運(yùn)部門、各大船公司以及各大航空公司建立了非常好的合作關(guān)系,公司是鐵道、海洋、航空貨運(yùn)部門的一級代理。 　　

優(yōu)勢航線介紹如下： 　　

一、國際鐵路聯(lián)運(yùn)： 　　 中國中東部、中南部——阿拉山口/滿洲里/后貝加爾——哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、吉爾吉斯坦、塔吉克斯坦、土庫曼斯坦等中亞五國/俄羅斯（東部地區(qū)）、白俄羅斯、烏克蘭、阿塞拜疆、立陶宛、拉托維亞、愛沙尼亞及其它東歐地區(qū) 　　

二、海鐵聯(lián)運(yùn)/多式聯(lián)運(yùn)/過境運(yùn)輸： 　　 日本/韓國/臺(tái)灣/香港/美國等各國各地始發(fā)的跨國境貨物可以從青島/天津/上海/深圳/連云港等口岸過境中國運(yùn)抵中亞五國及歐洲等國家、俄羅斯等獨(dú)聯(lián)體國家的海鐵聯(lián)運(yùn)。

大洋物流集團(tuán)是一家綜合性物流服務(wù)企業(yè)，目前除深圳總部外，已在廣州、上海、天津、連云港、義烏、烏茲別克斯坦、哈薩克斯坦、香港、新加坡等地建立了分公司。公司主營國際鐵路運(yùn)輸，主要涉及國內(nèi)各大城市到哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦、土庫曼斯坦、塔吉克斯坦、俄羅斯、蒙古等獨(dú)聯(lián)體國家的國際鐵路運(yùn)輸。憑借多年的國際物流經(jīng)驗(yàn)，我司已在全球主要港口及大中城市建立了非常廣泛的代理網(wǎng)，是多個(gè)國際物流協(xié)會(huì)會(huì)員。

廣州大洋供應(yīng)鏈有限公司--哈薩克斯坦國際物流運(yùn)輸代理

與此同時(shí)，中國的經(jīng)歷說明，利用電子信息技術(shù)開展詳細(xì)分析，能夠更快、更合理地抵御疫情，與此同時(shí)還可以節(jié)約國家資源，并有篩選地多方面利用。聯(lián)接中國澳大利亞哈薩克斯坦入境運(yùn)送發(fā)展?jié)摿O大。在中哈戰(zhàn)略伙伴關(guān)系的熱點(diǎn)話題中，在其中一個(gè)便是哈薩克斯坦該怎樣利用自身在中歐鐵路貨運(yùn)物流中的入境發(fā)展?jié)摿?，及其在入境消費(fèi)市場的承包權(quán)。哈薩克斯坦阿塔梅肯國家經(jīng)濟(jì)商會(huì)向哈通訊部建議,糖果糕點(diǎn)在經(jīng)鐵路運(yùn)輸時(shí)實(shí)施準(zhǔn)軍事化押運(yùn)。

比如，2020年，發(fā)生了一條繞開哈薩克斯坦通向?yàn)跗潉e克斯坦的新的競爭運(yùn)送過道。有關(guān)這個(gè)問題，哈薩克斯坦拉蘇爾·里斯曼別托夫也刊登了自個(gè)的見解。他說道：“之前，僅有不上2%的中歐貿(mào)易運(yùn)送歷經(jīng)哈薩克斯坦，如今這一數(shù)據(jù)已經(jīng)持續(xù)提升。哈薩克斯坦鐵路公司及其其它運(yùn)送組織已經(jīng)探討怎樣提高工作效率。我們經(jīng)驗(yàn)豐富的項(xiàng)目物流管理團(tuán)隊(duì)為您提供以下服務(wù)：項(xiàng)目流程說明，制定預(yù)算，運(yùn)輸方案的可行性研究并量身定制運(yùn)輸方案，裝貨、卸貨及運(yùn)輸過程的現(xiàn)場監(jiān)控與指導(dǎo)，包船、包機(jī)和鐵路專列運(yùn)作，超大尺寸貨物運(yùn)輸，運(yùn)輸保險(xiǎn)。

大洋物流集團(tuán)是一家綜合性物流服務(wù)企業(yè)，目前除深圳總部外，已在廣州、上海、天津、連云港、義烏、烏茲別克斯坦、哈薩克斯坦、香港、新加坡等地建立了分公司。公司主營國際鐵路運(yùn)輸，主要涉及國內(nèi)各大城市到哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦、土庫曼斯坦、塔吉克斯坦、俄羅斯、蒙古等獨(dú)聯(lián)體國家的國際鐵路運(yùn)輸。公司不僅經(jīng)營傳統(tǒng)的集裝箱海洋運(yùn)輸業(yè)務(wù)，在國際鐵路聯(lián)運(yùn)及中亞、俄、蒙國際空運(yùn)項(xiàng)目上更有著良好的操作系統(tǒng)和價(jià)格體系。

廣州大洋供應(yīng)鏈有限公司--哈薩克斯坦國際物流運(yùn)輸代理

據(jù)哈薩克斯坦國家鐵路運(yùn)輸公司網(wǎng)站信息，多斯特克鐵路港口將于近日對運(yùn)到中國的一部分類型貨物執(zhí)行限定對策。這種限定將從2021年7月11日起實(shí)行，有效期限為10天，截止期為7月20日。哈國鐵企業(yè)稱，依據(jù)該暫時(shí)限令，將中止托運(yùn)由多斯特克鐵路站運(yùn)到中國的一部分貨物——稀有金屬鐵礦石、煤碳和石油焦。”執(zhí)行該限令是因?yàn)楦劭谲囎油Ａ籼唷?-過境貨物服務(wù):從日本,韓國和香港，臺(tái)灣，等國家和地區(qū)起運(yùn)經(jīng)連云港、天津，口岸過境中國運(yùn)抵中亞等國家。

現(xiàn)階段，已經(jīng)有145列列車在鐵路線港口的國際性相接處停止運(yùn)營。限令期內(nèi)，優(yōu)先選擇每日任務(wù)是加速工程驗(yàn)收貨物，降低停留國際聯(lián)運(yùn)，先便是食品行業(yè)貨物。截止到7月26日早上，有72列列車（約4000節(jié)海運(yùn)集裝箱）受困在阿拉山口港口裝卸搬運(yùn)點(diǎn)，25列火車（約1500節(jié)海運(yùn)集裝箱）受困在霍爾果斯港口的裝卸搬運(yùn)點(diǎn)。絕大多數(shù)貨物全是谷類為糧食作物，于5，6月份傳出的。--大洋物流一年365天,一周7日,一天24小時(shí),時(shí)時(shí)刻刻都能為你處理任何緊急貨物。