永康市聚能機(jī)電有限公司專注于【空氣壓縮系統(tǒng)】的研究、開發(fā)，提供整機(jī)銷售、零部件、保養(yǎng)、維修一條龍服務(wù)。螺桿變頻空壓機(jī)

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運(yùn)行   要定期進(jìn)行下列各項(xiàng)檢查 a.儲(chǔ)氣罐/油氣分離器中的油位。如油位過低，應(yīng)加油至運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)處于ldquo;0rdquo;位置處，加油時(shí)應(yīng)先停車，卸壓后方可旋松加油塞加油。 b.供氣溫度。 c.水氣分離器浮球閥，冷凝液自動(dòng)排放的情況。（3）檢查泵頭時(shí)要求螺桿空壓機(jī)泵頭外殼非專業(yè)人員不允許拆卸，泵頭內(nèi)如果積炭只有廠家專業(yè)技術(shù)人員才能維修。 d.排氣溫度應(yīng)不超過規(guī)定值，檢查后應(yīng)將門關(guān)上。 e.壓力調(diào)節(jié)器當(dāng)壓縮機(jī)工作壓力在上限時(shí)應(yīng)卸載在下限時(shí)應(yīng)負(fù)載。    

停車   a.關(guān)閉供氣閥。 b.按下ldquo;卸載rdquo;按鈕，并至少再運(yùn)行30秒。 c.按下ldquo;停車rdquo;按鈕ldquo;運(yùn)行rdquo;信號燈滅，電機(jī)停車。 d.打開排放閥，排放水氣分離器和氣冷卻器中冷凝水。一般而言加熱再生通常用在較大的機(jī)組或是壓縮空氣流量受到限制的地點(diǎn)，固然其啟始投資較高，但長期使用下卻可節(jié)省下較多的本錢。 e.排出冷卻器中的冷卻水。 離稍遠(yuǎn)一些就不能使用。另外，從設(shè)計(jì)角度看，這種壓縮機(jī)設(shè)計(jì)為一級壓縮，壓比太大，易引起排氣溫度過高，造成氣缸積。

永康市聚能機(jī)電有限公司專注于【空氣壓縮系統(tǒng)】的研究、開發(fā)，提供整機(jī)銷售、零部件、保養(yǎng)、維修一條龍服務(wù)。

聚能科技與您分享不同行業(yè)對壓縮機(jī)空氣的需求

交通運(yùn)輸業(yè)

列車的制動(dòng)閘、鐵軌的變道裝置、車輛門窗的開閉、地鐵的自動(dòng)化控制、輪船的自動(dòng)化設(shè)備、飛機(jī)的維修、汽車氣墊船的充氣、碼頭的裝卸輸送等等氣動(dòng)裝置的應(yīng)用很廣。

航天工業(yè)

因氣動(dòng)裝置除能承受輻射，高溫外還能承受大的加速速度，所以在近代的飛機(jī)、火箭、的控制中逐漸得到廣泛應(yīng)用。螺桿變頻空壓機(jī)

化工、企業(yè)

對于化工原料的輸送、有害液體的灌裝、的包裝、的自動(dòng)控制裝置、艦艇的自動(dòng)化設(shè)備、石油鉆采等設(shè)備上已有大量應(yīng)用。

電子、實(shí)驗(yàn)、精密儀器行業(yè)

對于一些的電子產(chǎn)品的生產(chǎn)、實(shí)驗(yàn)試驗(yàn)過程、精密儀器的控制、檢測起到很大作用。螺桿變頻空壓機(jī)

其它行業(yè)

如汽車維修、飛機(jī)場、醫(yī)院、大型游樂場所等等。

聚能科技與您分享空壓機(jī)和鼓風(fēng)機(jī)的區(qū)別

空壓機(jī)：通常用作氣動(dòng)機(jī)器或器具的動(dòng)力源，一般氣壓較高，可達(dá)5kg/cm2--105kg/cm2，但風(fēng)量較??；

鼓風(fēng)機(jī)：一般用作通風(fēng)，輸氣；一般氣壓較低，風(fēng)量較大。

鼓風(fēng)機(jī)與空壓機(jī)的區(qū)別如下：

1、一兩者都能產(chǎn)生壓力和流量，但用途卻不一樣；

2、鼓風(fēng)機(jī)它的氣壓一般比較小(通常不會(huì)超過1kg/cm2)，但它的流量比較足，所以通常用在污水或水處理系統(tǒng)，有些生產(chǎn)線上也會(huì)用到中，主要用于攪拌吹氣或吸氣。

3、而空氣壓縮機(jī)它所產(chǎn)生的氣壓比較高(一般都在7kg/cm2左右)，主要用于驅(qū)動(dòng)一些氣動(dòng)設(shè)備等等。

4、鼓風(fēng)機(jī)的壓力比較小而流量大。

5、空壓機(jī)的壓力可以大但流量小。 1Pa(帕斯卡): Pa=N/m^2 ，把G=9.8N/kg近似為10N/kg，那么1Kg相當(dāng)于10N的壓力;又1MPa=1000000Pa;

所以P=1Kg/cm^2=10N/0.0001*m^2=10^5*N/m^2=0.1MPa