永康市聚能機電有限公司專注于【空氣壓縮系統(tǒng)】的研究、開發(fā)，提供整機銷售、零部件、保養(yǎng)、維修一條龍服務(wù)。

聚能科技與您分享空壓機控制面板一些注意事項

啟動前   a.檢查油位液面計的油位應(yīng)接近ldquo;0rdquo;位置，如需加油可按程序加油。 b.關(guān)閉水氣分離器，氣冷卻氣排放閥。    

啟動   a.將水路接通。 b.接上電源，啟動電機，檢查ldquo;電源rdquo;指示燈是否亮著。 c.按下ldquo;啟動rdquo;按鈕，啟動后，ldquo;啟動rdquo;指示燈應(yīng)亮所有其它報警指示燈應(yīng)熄崐滅。 d.檢查油有否泄漏，啟動次數(shù)一小時內(nèi)應(yīng)不超過10次。這些油和被壓縮氣體形成的油氣混合物，在經(jīng)歷相同的壓縮過程后，被排到機組的油氣分離器中。 e.打開供氣閥。 f.按下ldquo;加載rdquo;，壓縮機開始正常運行、供氣。    

永康市聚能機電有限公司專注于【空氣壓縮系統(tǒng)】的研究、開發(fā)，提供整機銷售、零部件、保養(yǎng)、維修一條龍服務(wù)。二級壓縮變頻空壓機

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若壓縮機出現(xiàn)跑油，除了會污染后處理設(shè)備，如干燥機和精密濾芯，還會影響產(chǎn)品質(zhì)量，導(dǎo)致某些生產(chǎn)設(shè)備不同程度的損壞。所以，我們有必要掌握螺桿壓縮機油耗大的原因及處理方法。

噴油螺桿壓縮機中，在壓縮氣體的同時，大量的油被噴入壓縮機的齒間容積。這些油和被壓縮氣體形成的油氣混合物，在經(jīng)歷相同的壓縮過程后，被排到機組的油氣分離器中。

油氣分離器是噴油螺桿壓縮機組系統(tǒng)中的主要設(shè)備之一。為了降低機組排氣中的含油量和循環(huán)使用機組中的潤滑油，必須利用油氣分離器把潤滑油有效地從氣體中分離出來。如果油分出現(xiàn)故障，潤滑油就不能很好地被分離，將會使?jié)櫥碗S同壓縮空氣被排放出去。因此，油分及其油分芯故障是噴油螺桿壓縮機油耗大故障的因素。對于對冷凍式干燥機空氣中的水份要求較高，而又無需使用到吸附式干燥機的企業(yè)，可將冷凍式干燥機加大一級配或選用兩臺干燥機并列的方式。一般來說，用于噴油螺桿式空壓機的油分要求是，經(jīng)過油分處理后的出口壓縮空氣殘油量不大于3ppm。壓縮機出口空氣含油量超標(biāo)通常稱之為耗油量大，又稱跑油，是長久以來一直困擾著廠家、銷售商及用戶的問題。

節(jié)省空壓機油費用

無油空壓機可以節(jié)省油的費用，以一臺37KW油空壓機為例，每2500小時消耗20公斤潤滑油，一年下來將多付出60公斤油使用成本。

不僅如此，除去壓縮空氣中的油，得使用的油過濾器，需多次更換過濾器芯，費用大，過濾器越多，壓降也越大，從這一點上來看，無油空壓機來解決有油機的諸多問題。

結(jié)論

結(jié)合以上結(jié)論，要綜合考慮企業(yè)工藝生產(chǎn)要求的前提下，如果達到更好的節(jié)能減污的效果和降低企業(yè)生產(chǎn)成本，小編建議企業(yè)需要更多地考慮水潤滑無油螺桿空壓機。

聚能科技與您分享螺桿空壓機溫度過高原因

一、環(huán)境通風(fēng)問題，導(dǎo)致散熱不良影響：

1、空壓機離墻太近，機器與墻壁之間沒有空隙散熱；

2、空壓機附近有高溫的熱源，導(dǎo)致環(huán)境溫度上升；

3、空壓機運行時，外壁敞開，風(fēng)扇無法在內(nèi)部形成強烈氣流幫助散熱。