1、出車前和收車后要對車輛進行全1面檢查，檢查范圍包括油箱、剎車、發(fā)動機、輪胎等。要做到一日三檢。只有通過創(chuàng)新，貨運企業(yè)金吉能打造出極具競爭力的服務(wù)產(chǎn)品，金吉能獲得企業(yè)的長足發(fā)展。2、駕駛員對車輛做定期保養(yǎng)，并送到專業(yè)維修中心（廠）做定期維護。3、單位負(fù)責(zé)人定期詢問駕駛員的休息時間，防止疲勞駕駛。4、定期抽查駕駛員對交通法規(guī)、法則的掌握度，對檢查不合格的人員加強培訓(xùn)。5、定期跟車送貨，了解駕駛員在貨物運輸過程中的操作情況。

日常維護: 是日常性作業(yè)，由駕駛員負(fù)責(zé)執(zhí)行。其作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、補給安全檢視 . 二級維護:由專業(yè)維修工負(fù)責(zé)執(zhí)行。缺乏潛在用戶群的理解虛擬物流作為物流行業(yè)的發(fā)展前沿，其理論認(rèn)識尚且沒有統(tǒng)一。以檢查、調(diào)整為主 , 并拆檢輪胎 , 進行輪胎換位。季節(jié)性維護可結(jié)合定期維護進行。車輛二級維護前進行的檢測診斷和技術(shù)評定，根據(jù)結(jié)果, 確定附加作業(yè)或小修項目 , 結(jié)合二級維護一并進行。

注意運輸?shù)木€路和全國物流網(wǎng)點。一方面，要加大物流人才培養(yǎng)和選拔力度，充分利用城市的教育資源培養(yǎng)和選拔相關(guān)方面的物流人才，另一方面，要支持物流人才的合[1]理流動，加大吸引人才的力度。在全國范圍之內(nèi)擁有更加大量的物流運輸網(wǎng)點，能夠保證貨物運輸一體化操作，從根本上避免了后續(xù)更換中轉(zhuǎn)系統(tǒng)所需要耗費的時間，因此客戶在選擇信譽可靠的武漢托運公司時，必須要基于這種公司的物流網(wǎng)點和行業(yè)口碑等，精準(zhǔn)的分析該種公司所能夠提供的物流運輸服務(wù)涵蓋面；

業(yè)務(wù)流程

接　單： 1、公路運輸主管從客戶處接受(傳真)運輸發(fā)送計劃;2、公路運輸調(diào)度從客戶處接出庫提貨單證。3核對單證登 記： 1、運輸調(diào)度在登記表上分送貨目的地，分收貨客戶標(biāo)定提貨號碼。2司機(指1定人員及車輛)到運輸調(diào)度中心拿提貨單，并在運輸?shù)墙y(tǒng)本上確認(rèn)簽收調(diào)用安排： 1、填寫運輸計劃。貨運信息化階段以信息技術(shù)的應(yīng)用為重要標(biāo)志，實現(xiàn)信息標(biāo)準(zhǔn)化和數(shù)據(jù)庫管理、信息傳遞和信息收集電子化、業(yè)務(wù)流程電子化。2、填寫運輸在途，送到情況，追1蹤反饋表。3、電腦輸單。車隊交換： 1、根據(jù)送貨方向，重量、體積、統(tǒng)籌安排車輛。2、報運輸計劃給客戶處，并確認(rèn)到廠提貨時間。