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濰坊東風(fēng)御風(fēng)工程車零利息購(gòu)車在線咨詢“本信息長(zhǎng)期有效”

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發(fā)布時(shí)間:2020-10-05 05:22  






臨沂御楓汽車銷售服務(wù)有限公司是一家以整車銷售、汽車零部件銷售、售后維修為一體的現(xiàn)代化標(biāo)準(zhǔn)汽車銷售服務(wù)公司。公司主要經(jīng)銷東風(fēng)汽車系列(車型含蓋,富康ES500、御風(fēng)S16、御風(fēng)P16、御風(fēng)、御風(fēng)EV),公司以“專業(yè)專注,誠(chéng)信服務(wù)”為核心價(jià)值,通過多年的不懈努力,已為臨沂三區(qū)九縣乃至周邊城市幾千名用戶提供了的車型及的服務(wù)。在公司快速而穩(wěn)定的發(fā)展中得到了社會(huì)各界和廣大用戶的大力支持,并給予一致好評(píng)與認(rèn)可,讓我們?cè)隰斈系貐^(qū)樹立了良好的公司形象。有時(shí)候我自己也感覺自己太累,但是既然做了這一行,就不能由著自己,至少要對(duì)自己的工人負(fù)責(zé)。我們相信,通過我們的努力和追求,一定能夠?qū)崿F(xiàn)與社會(huì)各界及用戶的共贏!

東風(fēng)御風(fēng)工程車

【東風(fēng)御風(fēng)寬闊大空間,多樣化布局】

給予“新生”迎接新生活

如果說東風(fēng)御風(fēng)帶給何旭民實(shí)實(shí)在在的效益,那么,此次節(jié)油挑戰(zhàn)賽更讓何旭民改變了生活狀態(tài)。借著這次參加比賽的機(jī)會(huì),何旭民擺脫了自己固有的生活軌跡,從義烏出發(fā)來到襄陽,武當(dāng)。

“這次來參加節(jié)油挑戰(zhàn)賽,我是從家里‘逃’出來的??赡軐?duì)于別人來說是來參賽的,可對(duì)我來說,這更是一次放松的機(jī)會(huì),工廠的事讓孩子多承擔(dān)一些,我和御風(fēng)一起,看看襄陽古城,看看太極武當(dāng),可以和比賽中認(rèn)識(shí)的朋友一起,喝茶談心,聊聊生活,聊聊車?!痹谏虉?chǎng)上征戰(zhàn)多年的何旭民,卻給人一個(gè)“愛玩笑、開朗活躍”的可愛形象。”何旭民還透露,高效的節(jié)油性能讓他的運(yùn)輸成本大大降低,再加上車的內(nèi)部空間足夠大,一次可以多裝以前的20%,這對(duì)于長(zhǎng)年需要進(jìn)貨送貨的何旭民而言,無異于收入更多的真金白銀。



臨沂御楓汽車銷售服務(wù)有限公司是一家以整車銷售、汽車零部件銷售、售后維修為一體的現(xiàn)代化標(biāo)準(zhǔn)汽車銷售服務(wù)公司。公司主要經(jīng)銷東風(fēng)汽車系列(車型含蓋,富康ES500、御風(fēng)S16、御風(fēng)P16、御風(fēng)、御風(fēng)EV),公司以“專業(yè)專注,誠(chéng)信服務(wù)”為核心價(jià)值,通過多年的不懈努力,已為臨沂三區(qū)九縣乃至周邊城市幾千名用戶提供了的車型及的服務(wù)。東風(fēng)御風(fēng)節(jié)油挑戰(zhàn)賽已經(jīng)舉辦兩屆,節(jié)油賽不只是為了驗(yàn)證東風(fēng)御風(fēng)產(chǎn)品的節(jié)油性能,更是為了倡導(dǎo)用戶養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣,2017東風(fēng)御風(fēng)節(jié)油賽創(chuàng)新賽制,不限品牌、不限車型,展開歐系輕客業(yè)內(nèi)無差別油耗對(duì)抗賽。

東風(fēng)御風(fēng)工程專用車

東風(fēng)御風(fēng)下一步的重點(diǎn)工作,是在把重要的銷售區(qū)域工作做好的同時(shí),進(jìn)一步豐富產(chǎn)品線,特別是城市物流用車的產(chǎn)品線,讓經(jīng)銷商對(duì)東風(fēng)御風(fēng)的產(chǎn)品更有信心?!?

事實(shí)上,東風(fēng)御風(fēng)近段時(shí)間的表現(xiàn),尤其是進(jìn)入2014年以來,讓我們看到其進(jìn)軍物流車市場(chǎng)的決心。

2.5T超值物流車“御利寶“的上市,進(jìn)一步拓寬了東風(fēng)御風(fēng)物流車的產(chǎn)品線。雖然東風(fēng)御風(fēng)從2013年5月份才正式進(jìn)入物流車市場(chǎng),相對(duì)于其他品牌來說,并不算早,但是,御風(fēng)的物流車完全把握住了物流車市場(chǎng)對(duì)于車輛的要求:大空間、強(qiáng)動(dòng)力、低油耗,面面俱到。2015年,中國(guó)卡車大賽轉(zhuǎn)型升級(jí)成為中國(guó)卡車公開賽,成功實(shí)現(xiàn)了從中國(guó)本土賽事向國(guó)際賽事的轉(zhuǎn)變。



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外形有變化 內(nèi)飾無改動(dòng)

該車車身尺寸為:5000mm×2036mm×2375mm,軸距為3100mm,小離地間隙為196mm。其內(nèi)部空間為8.1m3,在5米長(zhǎng)度級(jí)別的車中,空間優(yōu)勢(shì)較為明顯。車廂內(nèi)凈高達(dá)到1710mm,而車廂地板離地高度為550mm。

日產(chǎn)ZD25發(fā)動(dòng)機(jī)仍是大亮點(diǎn)

懸架方面,前懸架采用麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用霍奇基斯懸架,兩款懸架都是國(guó)內(nèi)品牌。其中,后懸架使用2 1片板簧,承載能力更出色。



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