【廣告】
鋼結(jié)構(gòu)防火涂料選用原則
根據(jù)溫室主體結(jié)構(gòu)材料分類
(1) 竹木結(jié)構(gòu)溫室 以毛竹、竹片、圓木等竹木材料做溫室屋面梁或室內(nèi)柱等承力結(jié)構(gòu)的溫室。(2)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)溫室用鋼筋混凝 土構(gòu)件做溫室屋面承力結(jié)構(gòu)的溫室。以鋼筋混凝土構(gòu)件為室內(nèi)柱,竹木材料為屋面結(jié)構(gòu)構(gòu)件的溫室仍劃分為竹木結(jié)構(gòu)溫室。
(3) 鋼結(jié)構(gòu)溫室 以鋼筋、鋼管、鋼板或型鋼等鋼結(jié)構(gòu)材料做溫室主體承力結(jié)構(gòu)的溫室。
(4)鋁合金溫室溫室全部承力結(jié)構(gòu)均由鋁合金型材制成的溫室。屋面承重構(gòu)件為鋁合金型材,但支撐屋面的梁、桁架、柱等采用鋼結(jié)構(gòu)的溫室仍劃歸為鋼結(jié)構(gòu)溫室。
(5)其他材料溫室由于新型建材的不斷出現(xiàn),采用這些材料做承力結(jié)構(gòu)的溫室也不斷涌現(xiàn),如玻璃纖維增強(qiáng)水泥(GRC)骨架日光溫室、鋼塑復(fù)合材料塑料大棚等。
懸索橋鋼結(jié)構(gòu)公路橋梁工程,鋼結(jié)構(gòu)匝道口橋,大跨距鋼結(jié)構(gòu)工程施工巖棉板價(jià)格,鋼結(jié)構(gòu)獨(dú)棟別墅200平工程造價(jià),公路橋梁鋼結(jié)構(gòu)工程施工,高架橋鋼架構(gòu)模式巖棉板價(jià)格,大中型鋼結(jié)構(gòu)廣告牌子,山西省鋼結(jié)構(gòu)過(guò)街天橋
很多年來(lái),一直致力于鋼結(jié)構(gòu)地鐵站、鋼結(jié)構(gòu)停車棚、大中型鋼結(jié)構(gòu)過(guò)街天橋等工程。熱烈歡迎撥電話資詢,大家希望與您的真心實(shí)意協(xié)作!
無(wú)梁拱工程大多數(shù)是以桿件為主導(dǎo),因而桿件規(guī)格盡量模數(shù)化、規(guī)范化、有利于機(jī)械自動(dòng)化生產(chǎn)制造、運(yùn)輸、安裝。
無(wú)梁拱工程的節(jié)點(diǎn)是尤為重要的,要選用適度的接口方式,使節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)方案與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單化實(shí)體模型相一致,因此 針對(duì)節(jié)點(diǎn)要精心策劃、精工細(xì)作,選用靠譜的聯(lián)接方式。
輕鋼溫室大棚鋼混凝土組合結(jié)構(gòu)技術(shù)性。以槽鋼或鋼管理方法與混凝土預(yù)制構(gòu)件構(gòu)成的梁、柱載重結(jié)構(gòu)為鋼混結(jié)構(gòu)組合結(jié)構(gòu),近些年運(yùn)用范疇日益擴(kuò)張。組合結(jié)構(gòu)兼具鋼與混凝土二者的優(yōu)勢(shì),總體抗壓強(qiáng)度大、剛度好、抗震等級(jí)特性優(yōu)良,當(dāng)選用業(yè)務(wù)外包混凝土結(jié)構(gòu)時(shí),更具備優(yōu)良的防火和耐蝕性能。組合結(jié)構(gòu)預(yù)制構(gòu)件一般可減少用含鋼量15~20%。組合密肋樓蓋及無(wú)縫鋼管混凝土預(yù)制構(gòu)件,還具備少支模或不支模、工程施工便捷迅速的優(yōu)勢(shì),營(yíng)銷推廣發(fā)展?jié)摿艽蟆?
E53333;font-size:14px;'>輕鋼溫室大棚生產(chǎn)廠家,選擇,規(guī)格型號(hào)齊備,生產(chǎn)廠家供貨,品質(zhì)靠譜!云南省,可信賴!
E53333;'>
鋼結(jié)構(gòu)耐高溫不防火當(dāng)溫度在150℃下列時(shí),鋼材特性轉(zhuǎn)變不大。因此鋼結(jié)構(gòu)適用熱車間,但構(gòu)造表面受150℃上下的輻射熱時(shí),要采用隔熱材料多方面維護(hù)。溫度在300℃
-400℃時(shí).鋼材抗壓強(qiáng)度和彈性模具均明顯降低,溫度在600℃上下時(shí),鋼材的抗壓強(qiáng)度趨向零。在有防火安全要求的工程建筑中,鋼結(jié)構(gòu)務(wù)必采用耐火保溫材料多方面維護(hù)以提升防火等級(jí)。
普通鎮(zhèn)靜鋼板主要用于生產(chǎn)在低溫下承受沖擊的構(gòu)件、焊接結(jié)構(gòu)及其他要求較高強(qiáng)度的結(jié)構(gòu)件。熱軋厚板厚度4.5-200mm。船體結(jié)構(gòu)用鋼板簡(jiǎn)稱船用板。由于船舶工作環(huán)境惡劣,船外殼要受海水的化學(xué)腐蝕、電化學(xué)腐蝕和海生物、微生物的腐蝕。為了使容器能承受更高的壓力,減輕結(jié)構(gòu)自身重量,容器用鋼板材質(zhì)除用碳素鋼材之外,目前大多采用低合金結(jié)構(gòu)鋼作材質(zhì)。