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私人定制內(nèi)飾電動(dòng)車(chē)參數(shù)信賴推薦 臨沂御楓品牌廠家

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發(fā)布時(shí)間:2021-09-10 08:53  






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新華網(wǎng)總裁助理劉宏偉表示,作為國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)的排頭兵,東風(fēng)御風(fēng)為新華網(wǎng)提供的車(chē)輛設(shè)備,助力新華網(wǎng)媒體融合報(bào)道發(fā)展再立新功。

東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司副總經(jīng)理李爭(zhēng)榮在現(xiàn)場(chǎng)發(fā)表了致辭,他表示:“東風(fēng)御風(fēng)在安全性、燃油經(jīng)濟(jì)性、舒適性等方面都采用了新技術(shù),品質(zhì)可靠,充分滿足新聞采編、播報(bào)等工作的需求?!?

超大空間為無(wú)人機(jī)導(dǎo)航車(chē)提供了的改裝基礎(chǔ),強(qiáng)動(dòng)力是新聞工作搶鮮采集素材的必要條件,工品質(zhì)是承接高強(qiáng)度工作的重要保障!

在交付儀式上,東風(fēng)御風(fēng)一字排開(kāi),威風(fēng)凌凌,器宇軒昂!現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了導(dǎo)航車(chē)演示和無(wú)人機(jī)飛行表演。



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11月7日抵達(dá)拉薩后,東風(fēng)御風(fēng)相關(guān)工作人員隨即在西藏能源研究中心院內(nèi)建立充電樁,對(duì)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行培訓(xùn);11月8日,針對(duì)車(chē)輛進(jìn)行了市區(qū)至貢嘎機(jī)場(chǎng)的實(shí)際路況測(cè)試,往返運(yùn)行120公里,電能消耗50%,高時(shí)速可達(dá)110公里;當(dāng)前,我們的地產(chǎn)用戶使用半年反饋良好,LG三元電池續(xù)航力好,充電快速提升出勤率,無(wú)不良表現(xiàn)。11月10日,車(chē)輛接受了綜合路況全放電測(cè)試,運(yùn)行100公里耗電僅27度,通過(guò)與傳統(tǒng)車(chē)的能耗相比,東風(fēng)御風(fēng)新能源汽車(chē)的能源消耗僅為是傳統(tǒng)車(chē)的25%。這一系列的數(shù)據(jù)表現(xiàn),讓所有人都對(duì)西藏發(fā)展綠色交通充滿希望。



另外,東風(fēng)御風(fēng)所搭載的日產(chǎn)ZD系列發(fā)動(dòng)機(jī)采用立式、四缸、雙頂置凸輪軸、四沖程、BOSCH CRI2-16高壓共軌電控噴油系統(tǒng)、可變渦流控制系統(tǒng)(SCV)、電子節(jié)氣門(mén)技術(shù)(ETCS)等技術(shù),是行業(yè)中的明星發(fā)動(dòng)機(jī)。其缸蓋總成、正時(shí)齒輪蓋、正時(shí)齒輪室蓋、油底殼總成等部件采用了均采用高強(qiáng)度鋁合金材質(zhì),比同體積鋼制件減重70%,總減重65kg,燃油經(jīng)濟(jì)性提高7%。并配上全鋁合金殼體的現(xiàn)代威亞變速箱,不僅重量輕,且與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配迸發(fā)出動(dòng)力。除了新材料的使用,優(yōu)化車(chē)輛設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)也是實(shí)現(xiàn)輕量化的重要方式。與傳統(tǒng)的歐系輕客不同,東風(fēng)御風(fēng)的底盤(pán)采用的是前置前驅(qū)設(shè)計(jì),省略了傳動(dòng)軸裝置,簡(jiǎn)化了后懸架系統(tǒng),減輕了車(chē)重,結(jié)構(gòu)比較緊湊,傳動(dòng)效率也更高。內(nèi)飾方面在內(nèi)飾方面,該車(chē)前部駕駛室的設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔,而后部的乘坐空間設(shè)計(jì)更加注重檔次和舒適。






北京車(chē)展,是中國(guó)性、市場(chǎng)度的汽車(chē)展會(huì),有著巨大和廣泛的國(guó)際影響力。東風(fēng)御風(fēng),年一年,累計(jì)生產(chǎn)銷(xiāo)售純電動(dòng)歐系輕客超過(guò)3500輛,遠(yuǎn)超同類(lèi)產(chǎn)品,居細(xì)分市場(chǎng)地位。如今,東風(fēng)御風(fēng)強(qiáng)勢(shì)亮相北京車(chē)展,以更具競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品實(shí)力,登陸更具影響力的汽車(chē)展示平臺(tái),以勢(shì)如破竹之勢(shì)推動(dòng)中國(guó)新能源事業(yè)的一路前行,同時(shí)也為消費(fèi)者的綠色出行提供了更多選擇。試運(yùn)行期間,東風(fēng)御風(fēng)純電車(chē)以其出色的車(chē)輛品質(zhì)力及穩(wěn)定性贏得了機(jī)場(chǎng)工作人員的一致認(rèn)可。






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