螺栓材料那些事

常用的螺栓有銅、不銹鋼和碳鋼等幾種，進來就來講講碳鋼這種材料。碳鋼料中碳的含量區(qū)分低碳鋼，中碳鋼和高碳鋼以及合金鋼。

1、低碳鋼C%≤0.25% 國內通常稱為A3鋼。國外基本稱為1008，1015，1018，1022等。主要用于4.8級螺栓及4級螺母、小螺栓等無硬度要求的產品。

2、中碳鋼0.25%

3、高碳鋼C%>0.45%。目前市場上基本沒使用

4、合金鋼：在普碳鋼中加入合金元素，增加鋼材的一些特殊性能：如35、40鉻鉬、SCM435，10B38。芳生螺絲主要使用SCM435鉻鉬合金鋼，主要成分有C、Si、Mn、P、S、Cr、Mo。

凱濤金屬廠研發(fā)生產的汽車外傾角調整偏心螺栓銷售電話是調內外傾角和微調左右輪高低，發(fā)現(xiàn)車輛有吃胎(肯胎)的現(xiàn)象時需要加裝它。 

氫脆產生潛在原因

作為汽車任何一個環(huán)節(jié)的螺絲，必須達到安全以上標準。劣質螺絲則工藝粗糙，螺紋淺，毛刺多，螺絲角寬度不一，螺紋槽太淺，螺紋都不均勻，劣質的螺絲假如用到家具上，容易滑絲斷裂，基本上是“一次性產品”。在汽車外傾角調整偏心螺栓銷售電話的使用中，對氫脆產生引起的原因除了電鍍，其它都是可以解決的，所以汽車螺絲在電鍍要求中也和常規(guī)螺絲的電鍍是不一樣的，汽車螺絲電鍍后，需要進行二個小時的烘焙處理，并控制它的硬度在27度。汽車螺絲必須要根據(jù)它的熱處理條件給出一個正確的單獨的方案進行操作，還要確保熱處理的工作人員都是經過正規(guī)培訓后上崗。

偏心螺栓這樣調節(jié)角度的

很多人都沒仔細觀察過汽車輪胎吧，其實汽車輪胎是與地面有一定的角度，并不是垂直的。所以汽車螺絲的生產，并不是像我們常規(guī)的工業(yè)緊固件一樣，隨便都可以有資質生產的。如果懸架是麥弗遜獨立懸架，由于減震與羊角是螺栓直接固定的，所以正常情況下其外傾角是沒法調節(jié)，這時候就需要偏心螺栓。汽車外傾角調整偏心螺栓銷售電話其中部是弧狀這就導致了這個螺栓在不同角度下其大小是不一樣，從而調節(jié)安裝部件的角度。

凱濤金屬專注于汽車底盤配件，生產的偏心螺栓、可調控制臂專門用于四輪定位中主銷內傾和車輪外傾角度的調整。

針對汽車加裝汽車外傾角調整偏心螺栓銷售電話有兩種情況，加裝和調整車輪傾角的時候，所以這時候我們就要看具體情況。如果是種，可以放心使用。螺絲在工業(yè)上負有重要任務，只要地球上存在著工業(yè)，則螺絲的功能永遠重要。如果是第二種,就需要注意了。因為這種情況往往是事故或者日常行駛坑洼撞擊導致懸架變形,比如羊角或者減震。如不是很大,可以使用偏心螺栓。太大了，單靠偏心螺栓是沒法調節(jié)的 ,也存在安全隱患，這個時候就需要更換我們凱濤金屬生產的可調控制臂。