翼閥磨損問題

翼閥應(yīng)用在再生器或者沉降器中，有時候在旋風(fēng)分離器中也有應(yīng)用。翼閥磨損問題是目前催化裂化裝置還沒有完全解決的疑難問題之一。很多裝置在暫停檢修時，發(fā)現(xiàn)反應(yīng)沉降器頂旋分器翼閥都有磨損。但從暫停前的運(yùn)行來看，對旋分器的效率有一些影響，造成油漿固體含量偏高，但多數(shù)還不至于造成暫停。安裝時候注意耐磨翼閥報價的角度，具體指的是哪個角度，如果不知道不要自己亂推測，琦昌科技小編給您講解一下：翼閥的角度首先明確這個角度指的是翼閥折翼板（就是翼閥被兩個吊環(huán)吊起的有點像舌頭的部分）與豎直方向的夾角。少數(shù)裝置因翼閥磨損嚴(yán)重后，反應(yīng)系統(tǒng)跑劑而暫停搶修。

翼閥安裝需注意

說到翼閥，很多人往往因為安裝問題而懷疑產(chǎn)品的質(zhì)量。這里琦昌廠家詳細(xì)闡述一下：

翼閥的安裝有嚴(yán)格的角度要求 ，每一個都應(yīng)該做試驗確定其安裝 角度 ，保證在一 定壓 力下閥板才能打開 ，否則應(yīng)該是密封的。如果安裝角度不合適 ，翼 閥一直開 一條縫，催化劑持續(xù)沖刷 ，翼閥和旋風(fēng)分離器就會磨損嚴(yán)重 ，甚至被磨 出洞 ，催化劑從洞里出來 ，時間長了結(jié) 焦 ，閥板就不活動 了。這時如果有操作波動 ，旋風(fēng)分離器料腿卸料 不暢 ，催 化劑 就跑損嚴(yán)重 ，這 樣嚴(yán) 重影響旋風(fēng)分離系統(tǒng)的效率 ，進(jìn) 而影響整個催化裂化 裝置 的處理能力。一種翼閥靜態(tài)試驗工裝，其特征是：包括支座、角度調(diào)整機(jī)構(gòu)、翼閥固定機(jī)構(gòu)。 因此 ，翼 閥安裝前需做靜態(tài)試驗 ，以保證它的正常工作。  

翼閥作用

耐磨翼閥報價是催化裂化設(shè)備之一，而對于流化流動, 當(dāng)顆粒流率變化, 或其它原因引起了料封高度增加時, 立管中的壓力也隨之增加, 這種壓力的改變將傳遞到翼閥的閥板處, 閥板的受力平衡遭到破壞, 閥板內(nèi)側(cè)的推動力大于外側(cè)的壓力, 閥板開度增加, 于是顆粒流率增加, 使得料封高度降低。立管中的流化流動操作比較穩(wěn)定。翼閥在使用過程中磨損是不可避免的，我們要學(xué)會觀察它的磨損部位，而判斷系統(tǒng)問題。

琦昌主營翼閥、汽提段、水封罐等催化裂化設(shè)備，公司發(fā)揮人才優(yōu)勢，確保技術(shù)的領(lǐng)性；依靠裝備優(yōu)勢，以科研開發(fā)與實驗生產(chǎn)相結(jié)合的模式，提高了技術(shù)的針對性。

翼閥的使用須知

翼閥安裝于再生器的旋風(fēng)分離器底部，我們來了解一下它的使用：

1 翼閥磨損是必然，沉降器翼閥尤甚 

2 對于一個選用既定的翼閥，除了滿足料封前提下作適當(dāng)?shù)恼{(diào)整外，制造、冷態(tài)實驗、安裝有很大的影響 

3 密封面堆焊硬質(zhì)合金是我們長期使用的方法。

琦昌科技專業(yè)生產(chǎn)翼閥等催化非標(biāo)配件，依靠社會各界及廣大客戶的信賴和支持，憑借公司全體員工的不懈努力，共創(chuàng)公司的明天。