山西綠健塑膠材料制造有限公司，是一家集生產、銷售、設計、施工為一體的體育材料制造設施公司，其前身為宏達體育材料制造有限公司，成立于2006年。主要生產研發(fā)：水性硅PU球場材料、水性塑膠跑道材料、水性地坪材料、環(huán)保無溶劑膠水、雙組份跑道材料、EPDM顆粒、橡膠地墊、看臺漆。我們經常看到高速公路，家里停車場，公園，自行車道都有材料，由于用途，面積不一樣，那么他的價格是不一樣的。

彩色路面聽起來就是很好看的，給人一種清新悅目的感覺，下面就讓我們看下彩色路面防滑特性在公路上的應用。

彩色路面在公路的應用越來越廣泛，施工方主要是用彩色路面是因為它的防滑性質比較好，繼而就是彩色路面看起來也比較美觀，應用在高速公路上實用性比較強。

相對耐磨的顆粒物質狀使路面表面形成凸狀，在車輛通過高速公路時產生震動，以這樣方式提醒駕駛員適當減速。

山西綠健塑膠材料制造有限公司，是一家集生產、銷售、設計、施工為一體的體育材料制造設施公司，其前身為宏達體育材料制造有限公司，成立于2006年。主要生產研發(fā)：水性硅PU球場材料、水性塑膠跑道材料、水性地坪材料、環(huán)保無溶劑膠水、雙組份跑道材料、EPDM顆粒、橡膠地墊、看臺漆。2、施工前必須做小樣試驗注意以下問題1)材料的使用情況，如料比、材料固化時間是否正常。

彩色路面后期養(yǎng)護如何做好呢？下面EPDM彩色顆粒廠家給大家來講講：

彩色路面在使用過程中，在汽車輪轂與環(huán)境的共同作用下，瀝青混合料中的瀝青將會逐漸老化，顏色漸漸變暗，主要表現在結合料粘附性下降，道面表面容易出現松散、坑槽、路面顏色差異明顯等現象；另一方面，如果路面施工質量控制不好，空隙率過大，會造成路面早期損壞。這些現象如果不及時進行處理，會進一步加速路面使用性能的下滑。塑膠場地的摩擦系數說明了地板是否摩擦力太強(這會降低轉動的靈活性)或是太滑(這會增加滑倒的風險)。

山西綠健塑膠材料制造有限公司，是一家集生產、銷售、設計、施工為一體的體育材料制造設施公司，其前身為宏達體育材料制造有限公司，成立于2006年。主要生產研發(fā)：水性硅PU球場材料、水性塑膠跑道材料、水性地坪材料、環(huán)保無溶劑膠水、雙組份跑道材料、EPDM顆粒、橡膠地墊、看臺漆。塑膠場地行業(yè)有利可圖，是一項技術性要求較高的技術活，但還是有一些廠家為省錢而請非專業(yè)施工隊進行施工的，然而，此種冒險的后果是可想而知的，往往能用十年的塑膠場地才用了兩年就出現了損壞現象。

塑膠場地的非專業(yè)施工在運動行業(yè)中尤其突出，這主要是源于近幾年各地都在新建塑膠籃球場，塑膠網球場等；1：高速公路防滑帶，這些要求相當高，要求粘結力相當好的聚氨酯彩石組成，減少剎車距離：優(yōu)良的防滑性能可減少33%的剎車距離。塑膠場地行業(yè)有利可圖，是一項技術性要求較高的技術活，但還是有一些廠家為省錢而請非專業(yè)施工隊進行施工的，然而，此種冒險的后果是可想而知的，往往能用十年的塑膠場地才用了兩年就出現了損壞現象。