二、按負(fù)擔(dān)室內(nèi)熱濕負(fù)荷所用的工作介質(zhì)分類

螺桿式制冷壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖 螺桿式制冷壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)立體圖

1.吸汽端座 2.機(jī)體 3.螺桿 4.排氣端座 5.能量調(diào)節(jié)閥

螺桿式制冷壓縮機(jī)主要由機(jī)殼、轉(zhuǎn)子、軸承、軸封、平衡活塞及能量調(diào)節(jié)裝置等組成。

機(jī)殼:-般為剖分式，由機(jī)體、吸氣端座及排氣端座等三部分用螺栓連接組成。機(jī)體內(nèi)腔橫斷面為雙圓相交的橫8字形，與置于其內(nèi)的兩個(gè)嚙合轉(zhuǎn)子的外圓柱面相適合。

轉(zhuǎn)子為一對(duì)互相嚙合的螺桿，其上具有特殊的螺旋齒形。其中凸齒形的稱為陽(yáng)螺桿(或稱陽(yáng)轉(zhuǎn)子)，凹齒形的稱為陰螺桿(或稱陰轉(zhuǎn)子)。陽(yáng)螺桿與陰螺桿的齒數(shù)比，一般為4:6(大流量的壓縮機(jī)齒數(shù)比可為3:4，當(dāng)壓縮比高達(dá)20時(shí)，齒數(shù)比可采用6:8)。1．6電氣連接現(xiàn)場(chǎng)接線時(shí)為避免端子連接處腐蝕和過熱，要求所有的供電線均為銅導(dǎo)線。多數(shù)情況下，陽(yáng)螺桿與電動(dòng)機(jī)直接連接，稱為主動(dòng)轉(zhuǎn)子，陰螺桿為從動(dòng)轉(zhuǎn)子，故陽(yáng)螺桿多為四頭右旋，陰螺桿多為六頭左旋。為了使螺桿式制冷壓縮機(jī)系列化，零件標(biāo)準(zhǔn)化和通用化，我國(guó)有關(guān)部門規(guī)定，螺桿的公稱直徑為63、80、100、125、160、200和315mm7種，其長(zhǎng)徑比分為λ=1.0和λ=1.5兩種。

軸承與輻封:螺桿式制冷壓縮機(jī)的陰、陽(yáng)螺桿均由滑動(dòng)軸承(主軸承)和向心推力球軸承支承。主軸承用柱銷正確安裝固

A、  如果沒有壓縮機(jī)運(yùn)行在小于50%的能量級(jí)，但是有某臺(tái)壓縮機(jī)運(yùn)行不到允許運(yùn)行的能量級(jí)，則提升該臺(tái)壓縮機(jī)一個(gè)能量級(jí)(即50%提升到75%，75%提升到)；如果壓縮機(jī)處于75%能量級(jí)，且排氣溫度到達(dá)排氣溫度臨界值時(shí)，不允許加載該壓縮機(jī)。

B、   如果所有啟動(dòng)的壓縮機(jī)都已經(jīng)運(yùn)行在允許運(yùn)行的能量級(jí)，則就選擇一臺(tái)沒有故障的運(yùn)行時(shí)間的壓縮機(jī)投入運(yùn)行；

1、卸載順序

a)       如果有某臺(tái)壓縮機(jī)運(yùn)行機(jī)制在大于50%的能量級(jí)，則降低該臺(tái)壓縮機(jī)一個(gè)能量級(jí)(即降到75%，75%降到50%)；

b)      所有啟動(dòng)的壓縮機(jī)都運(yùn)行在50%能量級(jí)以下時(shí)，則就會(huì)選擇一臺(tái)運(yùn)行時(shí)間的壓縮機(jī)掉。

中央空調(diào)工作原理之制冷系統(tǒng)，制冷系統(tǒng)主要分為了蒸氣壓縮式制冷、吸收式制冷。蒸汽壓縮式制冷主要是將氣態(tài)的制冷劑氟利昂經(jīng)過壓縮成高溫高壓氣體后進(jìn)入冷凝器，蒸氣壓縮式制冷是靠消耗機(jī)械（或電能）使熱量從低溫物體向高溫物體轉(zhuǎn)移；吸收式制冷主要是利用液態(tài)制冷劑在低溫低壓下氣化以達(dá)到制冷的目的，是靠消耗熱能來完成這種非自發(fā)過程的。在離心式壓縮機(jī)中，高速旋轉(zhuǎn)的葉輪給予氣體的離心力作用，以及在擴(kuò)壓通道中給予氣體的擴(kuò)壓作用，使氣體壓力得到提高。青島路海制冷設(shè)備有限公司專業(yè)安裝中央空調(diào)、集中式中央空調(diào)方案咨詢，設(shè)計(jì)、預(yù)算、一體化，專業(yè)維修各種中央空調(diào)主機(jī)，嗅冷機(jī)，螺桿機(jī)，離心機(jī)，模塊機(jī)等，歡迎撥打咨詢電話。