玻纖土工格室生產(chǎn)廠家

單向塑料拉伸土工格柵是一種高強度土工合成材料，廣泛應用于堤堰、隧洞、碼頭、公路、鐵路、修建等領域。  由單向塑料拉伸土工格柵在路基應用中的作用表現(xiàn)，工程師憑借多年施工經(jīng)驗總結得出：不同坡高、不同加筋層數(shù)等施工環(huán)境下、路基受載變形不同的規(guī)律，單向塑料拉伸土工格柵加筋結構能夠大幅提高路基穩(wěn)定性，單向塑料拉伸土工格柵采用高密度聚乙烯（hdpe）或聚bing烯（pp）塑料顆粒經(jīng)過擠壓拉伸成的新型土工合成材料，土工格柵是由橫肋、縱肋及網(wǎng)眼組成，拉伸強度高，而且隨材料延伸率和延伸速率增加而增大，而且具有耐折曲的特點，同時單向塑料拉伸土工格柵橫縱肋條結點的強度非常大。在工程測量中，可以看出在相同加筋條件下，土工格柵的加筋層數(shù)與拉伸強度相同時，邊坡的坡角越大，即邊坡越陡，沉降也越大。而層數(shù)越多或者格柵的拉伸強度越高，邊坡的沉降與側(cè)移也越小。在邊坡坡角，豎向壓力相同時，土工格柵加筋邊坡的沉降及側(cè)向位移值比不加筋邊坡要小得多。因此，為全mian推廣該產(chǎn)品，土工格柵廠家在后期研究發(fā)展中，還將積極開發(fā)合金共混、填充改性、納米技術等在塑料土工格柵等土工材料行業(yè)中的利用和發(fā)展。越靠近邊坡的中點處，土工格柵的變形量越大，而靠近坡角處，格柵的應變則非常小。也就是靠近邊坡的中點處格柵的受力越大，在坡角格柵受力較小，各層格柵的受力均如此，而不是沿格柵全長均勻分布。另外各層格柵所分擔的荷載是不一樣的，底層的格柵受力相對更大，這一點也可以從只加一層格柵和加三層格柵的同一邊坡看出，在邊坡底層加一層格柵時，加筋效果已經(jīng)比較明顯，在其上再加兩層格柵，所增加的效果就不是很明顯。

雙向拉伸塑料土工格柵適用于各種堤堰和路基補強、邊坡防護、洞壁補強，大型機場、停車場、碼頭貨場等承載的地基補強。  1. 雙向土工格柵用于增大道（地）基的承載力，延伸路（地）基的使用壽命。  2. 雙向土工格柵用于避免路（地）面陷落或發(fā)生裂紋，堅持地上漂亮規(guī)整。  3.雙向土工格柵用于施工便利，省時，省力，縮短工期，削減修理費用。  4. 雙向土工格柵用于避免涵洞發(fā)生裂紋。  5. 雙向土工格柵用于增強土坡，避免水土丟失。在工程測量中，可以看出在相同加筋條件下，土工格柵的加筋層數(shù)與拉伸強度相同時，邊坡的坡角越大，即邊坡越陡，沉降也越大。  6. 雙向土工格柵用于削減墊層厚度，節(jié)約造價。  7. 雙向土工格柵用于支撐邊坡植草網(wǎng)墊的穩(wěn)定性美化環(huán)境。   雙向土工格柵施工辦法：開挖基床，設置砂墊層（高差不大于10cm），碾壓成渠道，鋪設格柵，縱軸向應與首要受力方向共同，縱向搭接15-20cm，橫向10cm，搭接處用塑料帶綁扎，并在鋪設的格柵上，每隔1.5-2m用U型釘固定于地上，鋪設的土工格柵應及時回填土料，鋪設的土工格柵層數(shù)視技能需要。