為了進一步提高單位面積噴漆車間的生產(chǎn)效率，減少生產(chǎn)線設(shè)備的投資，減少對環(huán)境的影響，廣州汽車第三工廠計劃利用SSC（小、簡潔、緊湊）的概念設(shè)計實踐噴漆車間，并獲得科學創(chuàng)新獎。本文結(jié)合廣州本田三廠的經(jīng)驗，詳細闡述了SSC的概念及其應用。噴粉技巧往往是整車生產(chǎn)過程中投資大、能耗高、環(huán)境影響因素大的區(qū)域。正因為如此，噴粉技巧的發(fā)展呈現(xiàn)出與其他汽車生產(chǎn)領(lǐng)域不同的方向和特點：注重環(huán)保、節(jié)能降耗，而且成本高；各種相關(guān)技術(shù)應運而生，如3C1B、干式噴漆室、噴粉技巧等。電泵、VOC濃縮轉(zhuǎn)輪等。無論發(fā)展方向是什么，技術(shù)都是先進的，方向是正確的，但實際上，它是非常分散的。設(shè)備調(diào)試必須在設(shè)備所在生產(chǎn)線已完成全線（包括熱力設(shè)備、電氣設(shè)備、機械運輸設(shè)備、噴粉技巧、公用設(shè)施）的制造、安裝和驗收的前提下進行。

噴粉技巧

由于這些技術(shù)往往集中在突破上，于細分領(lǐng)域，因此我們經(jīng)常忽略另一個問題：如何以有效的方式整合這些技術(shù)，以獲得具有競爭力的繪畫工作室？方向移動的調(diào)節(jié)范圍為2400-2800mm，垂直移動的調(diào)節(jié)范圍為800-1200mm。畢竟，持續(xù)的市場競爭力是發(fā)展的前提。2010年以前，一個新項目在整個汽車噴漆行業(yè)出現(xiàn)了一個普遍現(xiàn)象。但是，對于年生產(chǎn)能力超過20萬臺的項目，噴漆車間的面積一般超過3萬平方米，遠遠超出了四個標準足球場的面積。2011年以來，隨著廣州汽車第三工廠規(guī)劃的啟動，一個全新的整車工廠建設(shè)理念得到了創(chuàng)造性的發(fā)展。提出：小型、簡潔、緊湊緊湊（以下簡稱SSC）給大型噴漆車間一次逆向思維的洗禮，并促使人們開始思考中國汽車工業(yè)真正需要哪種噴漆車間——這一問題回歸原點。

涂裝車間安裝

制造后的表面處理應符合國家《噴粉技巧和鋼結(jié)構(gòu)涂裝技術(shù)規(guī)范》。制造商制造的部件應在制造現(xiàn)場進行預裝配，以確保正確安裝和協(xié)調(diào)，然后才能運至安裝現(xiàn)場。用于安裝的自攻螺釘、螺栓、螺母和墊圈必須鍍鋅（如圖紙所示不符合此要求）。噴粉技巧安裝基準（1）設(shè)備標高應以車間層高為基準，只允許有一個樓層基準，測量確有困難時，可設(shè)置輔助基準。（2）設(shè)備位置應以車間柱網(wǎng)為基礎(chǔ)。通過數(shù)值計算，分析了噴槍垂直移動速度、木門進給速度、噴槍水平移動距離、噴槍垂直移動距離、噴槍間距等參數(shù)對木門表面漆膜的影響。

噴粉技巧基礎(chǔ)（1）設(shè)備基礎(chǔ)在安裝前必須滿足工藝安裝圖和一般設(shè)備圖紙的要求。（2）設(shè)備基礎(chǔ)標高不符合設(shè)計要求時，必須在設(shè)備安裝前進行處理。（3）當電機功率小于4千瓦時，允許用膨脹螺栓固定風機、水泵等安裝在車間地板上或設(shè)備基礎(chǔ)上的外購件。對于功率大于4千瓦的電機，應采用二次灌溉。（4）柱腳底板與基礎(chǔ)之間的空隙應采用砂漿澆筑壓實。噴粉技巧錨栓與安裝的垂直度允許偏差為1/100。螺母和墊圈、墊圈和設(shè)備底座應接觸良好。三。需要澆水兩次的錨栓應在澆水前清理干凈。灌漿砂漿應是比原地基高的水泥砂漿。灌漿時應夯實。錨栓不得歪斜，并控制間距大小。噴涂過程中壓縮空氣壓力不足容易導致油漆霧化不足或噴涂功率不足，導致噴涂不均勻。（4）在澆筑混凝土達到規(guī)定強度的75%后，方可擰緊錨栓螺母。振動負荷設(shè)備（如風機、泵等）的地腳螺栓應用墊片和防松螺母緊固。

從國內(nèi)外噴粉技巧的發(fā)展來看，木門專用噴涂設(shè)備的研究相對較少，主要集中在小部分木制品的噴涂上，相關(guān)設(shè)備的推廣應用范圍也較小。在噴涂技術(shù)層面，對噴粉技巧新技術(shù)的研究較多，主要集中在創(chuàng)造靜電環(huán)境的結(jié)構(gòu)上。總之，本課題的研究是為了提高涂料的利用率和自動化、智能化的發(fā)展方向。目前已有一些研究成果，但對木門噴涂智能設(shè)備的研究還存在空白。目前，木門噴涂行業(yè)的噴涂加工設(shè)備主要集中在平面結(jié)構(gòu)的噴涂加工上。其機構(gòu)多為往復結(jié)構(gòu)。木門的油漆需要多次人工配合。另外，對于一些復雜的木門異形結(jié)構(gòu)，很難進行涂裝。（1）熱力設(shè)備與熱力設(shè)備、熱力設(shè)備與電氣設(shè)備、熱力設(shè)備與機械運輸設(shè)備、電氣設(shè)備與機械運輸設(shè)備、電氣設(shè)備與電氣設(shè)備、機械運輸設(shè)備之間的各種聯(lián)動、聯(lián)鎖、定位與同步。在后期工作中，有必要通過手工維修和噴涂來改善噴涂操作。