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珩磨時由于珩磨頭旋轉并往復運動或珩磨頭旋轉工件往復運動,使加工面形成交叉螺旋線切削軌跡,而且在每一往復行程時間內珩磨頭的轉數(shù)不是整數(shù),因而兩次行
程間,珩磨頭相對工件在周向錯開一定角度,這樣的運動使珩磨頭上的每一個磨粒在孔壁上的運動軌跡不會重復。此外,珩磨頭每轉一轉,油石與前一轉的切削軌跡
在軸向上有一段重疊長度,使前后磨削軌跡的銜接更平滑均勻。這樣,在整個珩磨過程中,孔壁和油石面的每一點相互干涉的機會差不多相等。
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珩磨管,絎磨管,活塞桿,鍍鉻活塞桿,油缸鋼管,油缸缸筒,油缸活塞桿,油缸珩磨管,油缸絎磨管,油缸管冷拔航模管的概念
冷拔航模管是鋼管的一種。即其按生產工藝的不同分類的一種,區(qū)別于熱軋(擴)管。毛管坯或原料管擴徑的過程中通過多道次的冷拔加工而成,通常在0.5100T單鏈式或雙鏈式冷拔機上進行。
冷拔航模管除分一般鋼管、低中壓鍋爐鋼管、高壓鍋爐鋼管、合金鋼管、不銹鋼管、石油裂化管、機械加工管、厚壁管、小口徑加內模冷拔管其它鋼管外,還包括碳素薄壁鋼管、合金薄壁鋼管、不銹薄壁鋼管、異型鋼管。
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絎磨管現(xiàn)貨
青州市龍躍液壓機械有限公司擁有各種絎磨管現(xiàn)貨20號絎磨管
45號絎磨管現(xiàn)貨 公司擁有絎磨管機組4條,可加工生產30--600的絎磨管(航模管 油缸管)。本公司生產的絎磨管(航模管
油缸管)粗糙度基本能達到Ra≤0.08μm左右,修正圓度,橢圓度可≤0.01mm,提高表面硬度,使受力變形消除,硬度HV≥4°,加工后有殘余
應力層,提高疲勞強度提高30%,提高配合質量,減少磨損,延長零件使用壽命。
絎磨管 航模管 油缸管 壓,氣動缸筒尺寸和精度
加工方式 缸筒內徑mm 長度m 直線度mm/m 內徑尺寸精度 壁厚差 內孔粗糙度 0.2-0.5 H8-H10 ± 5% 0.8-1.6
冷扎 絎磨管30-100 ≥ 12M 0.2-0.5 H8-H10 ± 5% 0.8-1.2
冷拔-衍磨 40-500 8M 0.2-0.3 H7-H9 ± 5% 0.2-0.8
冷拔-滾壓 絎磨管40-400 7M 0.2-0.3 H8-H9 ± 5% 0.2-0.4
深孔鏜-衍磨 320-600 8M 0.2-0.3 H7-H9 ± 8% 0.2-0.8
深孔鏜-滾壓 320-6007M 0.2-0.3 H8-H9 ± 8% 0.2-0.4
年產符合GB8713—88
級標準要求、ф32—ф800、長度在14m以內的高精度冷拔管、珩磨管220000噸,產品廣泛應用于工程機械、冶金機械、塑料機械、啟閉機械、礦山機
械、道路施工機械、紡織機械等多個行業(yè)。部份產品以配
套方式還遠銷美國、日本、越南、印度、伊朗、香港、臺灣等國家和地區(qū)。
品種:
加工形式
缸徑
長度
直線度
尺寸精度
內孔精糙度
冷拔
Φ30~250mm
≤13mm
0.3~1/1000
H9~H11
0.8~1.6
珩磨
Φ40~800mm
H8~H9
0.4~0.8
青州市龍躍液壓機械有限公司精密鋼管廠廠家特設萬噸精密鋼管廠、無縫鋼管現(xiàn)貨庫,常備上千種各種規(guī)格無縫鋼管、精密鋼管廠,精密鋼管廠廠現(xiàn)貨精密鋼管廠來自鞍鋼、包鋼、冶鋼、成鋼、
攀鋼、西寧、天津、寶鋼、無錫、安陽等全國各大鋼廠。在此,精密鋼管廠廠將憑借良好的信譽,雄厚的實力,優(yōu)質的產品,低廉的精密鋼管廠價格服務于廣大用
戶。
1.航模管(GB/T8162-1999)是用于一般結構和機械結構的無縫鋼管。
2.流體輸送用無縫鋼管(GB/T8163-1999)是用于輸送水,油,氣等流體的一般無縫鋼管。
3.低中壓鍋爐用無縫鋼管(GB3087-1999)是用于制造各種結構低中壓鍋爐過熱蒸汽管,沸水管及機車鍋爐用過熱蒸汽管,煙管,小煙管和拱磚管用的優(yōu)質碳素結構鋼熱軋和冷拔(軋)無縫鋼管。
4.高壓鍋爐用無縫鋼管(GB5310-1995)是用于制造高壓及其以上壓力的水管鍋爐受熱面用的優(yōu)質碳素鋼,合金鋼和不銹耐熱鋼無縫鋼管。
5.化肥設備用高壓無縫鋼管(GB6479-2000)是適用于工作溫度為-40~400℃,工作壓力為10~30Ma的化工設備和管道的優(yōu)質碳素結構鋼和合金鋼無縫鋼管。
6.石油裂化用無縫鋼管(GB9948-88)是適用于石油煉廠的爐管,熱交換器和管道無縫鋼管。
7.地質鉆探用鋼管(YB235-70)是供地質部門進行巖心鉆探使用的鋼管,按用途可分為鉆桿,鉆鋌,巖心管,套管和沉淀管等。
8.金剛石巖芯鉆探用無縫鋼管(GB3423-82)是用于金剛石巖芯鉆探的鉆桿,巖心桿,套管的無縫鋼管。
9.石油鉆探管(YB528-65)是用于石油鉆探兩端內加厚或外加厚的無縫鋼管,鋼管分車絲和不車絲兩種,車絲管用接頭聯(lián)結,不車絲管用對焊的方法與工具接頭聯(lián)結。