我國的數(shù)控機(jī)床不管從產(chǎn)品品種、技能水平、質(zhì)量和產(chǎn)量上都取得了很大的開展，其間小型數(shù)控車床在一些關(guān)鍵技能方面也取得了重大突破。小型數(shù)控車床在加工精度、主動化程度、出產(chǎn)功率、勞動強(qiáng)度等諸方面都有一般機(jī)床無法比較的優(yōu)勢。近年來，我國機(jī)床制作職業(yè)受益于國家復(fù)興配備制作業(yè)的大環(huán)境有了長足進(jìn)展，這其間當(dāng)今機(jī)床制作技能水平的數(shù)控機(jī)床工業(yè)更勝一籌。

從我國數(shù)控機(jī)床工業(yè)格式來看，我國數(shù)控機(jī)床開展的地域性特色十分顯著。地域性的顯著也反響了我國數(shù)控機(jī)床開展的不均衡。如我國一些老工業(yè)出產(chǎn)基地，數(shù)控機(jī)床開展速度相對開展仍是很緩慢的。希望有了技能和政策的支撐，我國數(shù)控機(jī)床立異能力越來越強(qiáng)，企業(yè)本身開展越來越好。我國數(shù)控機(jī)床目前的工業(yè)格式特色十分顯著。

斜軌數(shù)控車床制作商選用電動主軸，消除了皮帶，皮帶輪，齒輪等環(huán)節(jié)，大大減少了主傳動的慣性矩，進(jìn)步了主軸的動態(tài)響應(yīng)速度和作業(yè)精度，了主軸高速作業(yè)時(shí)皮帶和車輪的振動和噪音問題。選用電動主軸結(jié)構(gòu)，主軸轉(zhuǎn)速可到達(dá)10000r / min以上。直線電機(jī)驅(qū)動速度高，加減速特性好，具有優(yōu)勝的響應(yīng)特性和跟從精度。選用直線電機(jī)作為伺服驅(qū)動器，消除了該中心傳動環(huán)節(jié)的滾珠絲杠，消除了傳動空隙（包含反向空隙），運(yùn)動慣性小，體系剛性好，在高速下能夠，從而大大進(jìn)步了伺服性。

由于數(shù)控車床在五金標(biāo)件出產(chǎn)方面的優(yōu)勢，使得其在實(shí)踐的出產(chǎn)環(huán)節(jié)中發(fā)揮了越來越重要的運(yùn)用，并對工廠經(jīng)濟(jì)效益等方面起到了促進(jìn)效果。數(shù)控車床出產(chǎn)廠家解說其相對于普通車床的優(yōu)劣勢：

1、精度優(yōu)勢

普通車床靠齒輪和一般絲杠螺母傳動。由于各運(yùn)動副間存在空隙，加上手藝操作不，因而重復(fù)精度較低。普通車床丈量時(shí)需泊車后手藝丈量，丈量差錯(cuò)較大。數(shù)控車床靠驅(qū)動電機(jī)帶動滾珠絲杠傳動。滾珠絲杠通過預(yù)拉伸設(shè)備后有過盈量，傳動無空隙，精度主要靠機(jī)床本身和程序保證。在加工過程中能夠通過編碼器進(jìn)行方位丈量，能夠補(bǔ)償?shù)毒吣p及其他原因產(chǎn)生的差錯(cuò)。所以加工質(zhì)量好，精度穩(wěn)定。

主軸支承對數(shù)控車床主軸的工作精度及剛度影響很大，數(shù)控車床主軸軸承應(yīng)在無空隙（或少量過盈）條件下工作，直接影響機(jī)床的加工精度，因而主軸軸承的空隙須定時(shí)進(jìn)行調(diào)整。前軸承空隙的調(diào)整辦法如下：首先松開前端調(diào)整螺母上的鎖緊螺釘，然后擰緊調(diào)整螺母，因?yàn)檩S承的內(nèi)環(huán)很薄，并且內(nèi)孔也和主軸錐面相同，具有份額的錐度，因而，內(nèi)環(huán)在軸向移動的同時(shí)作徑向彈性脹大，以調(diào)整軸承徑向空隙或預(yù)緊的程度，調(diào)整妥當(dāng)后，擰緊調(diào)整螺母的鎖緊螺釘。