高頻感應(yīng)加熱設(shè)備對(duì)特大零件淬火系列：

對(duì)體積大、質(zhì)量重的特大零部件進(jìn)行整體或局部淬火，如船用齒輪、大壩水閘道軌、大型輸油管道等。  　　

高頻感應(yīng)加熱設(shè)備對(duì)模具表面淬火系列：模具表面感應(yīng)淬火機(jī)床是一種適用于大型汽車覆蓋件模具和大型非圓空間曲面零件的熱處理的數(shù)控工藝裝備。

數(shù)控機(jī)床有些故障是由于NC系統(tǒng)機(jī)床參數(shù)引起的，有時(shí)因設(shè)置不當(dāng)，有時(shí)因意外使參數(shù)發(fā)生變化或混亂，這類故障只要調(diào)整好參數(shù)，就會(huì)自然消失。還有些故障由于偶然原因使NC系統(tǒng)處于死循環(huán)狀態(tài)，這類故障有時(shí)必須采取強(qiáng)行啟動(dòng)的方法恢復(fù)系統(tǒng)的使用。

感應(yīng)加熱設(shè)備故障和異?，F(xiàn)象

1、焊接的過(guò)程中工件出現(xiàn)了氣孔，一般與焊接設(shè)備的本身并沒(méi)有關(guān)系

1）可能是氣體調(diào)節(jié)器流量計(jì)的損壞或者堵塞。

2）焊槍的故障。

3）母材表面不干凈。

4）連接點(diǎn)松動(dòng)。

2、焊接電弧電壓不穩(wěn)定與設(shè)備無(wú)關(guān)

1）焊接輸出部分松動(dòng)或者和焊槍的接觸松動(dòng)。

2）焊槍導(dǎo)電嘴與導(dǎo)電桿接觸不良或者本身磨損嚴(yán)重。

3）電源線與分電箱鏈接松動(dòng)。

過(guò)共析鋼的淬火加熱溫度

過(guò)共析鋼的淬火加熱溫度不能低于AC1，因?yàn)榇藭r(shí)鋼材尚未奧氏體化。若加熱到略高于AC1溫度時(shí)，珠光體完全轉(zhuǎn)變承奧氏體，并又少量的滲碳體溶入奧氏體。此時(shí)奧氏體晶粒細(xì)小，且其碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)已稍高與共析成分。如果繼續(xù)升高溫度，則二次滲碳體不斷溶入奧氏體，致使奧氏體晶粒不斷長(zhǎng)大，其碳濃度不斷升高，會(huì)導(dǎo)致淬火變形傾向增大、淬火組織顯微裂紋增多及脆性增大。同時(shí)由于奧氏體含碳量過(guò)高，使淬火后殘余奧氏體數(shù)量增多，降低工件的硬度和耐磨性。7)關(guān)機(jī)順序應(yīng)先關(guān)閉設(shè)備控制電源，再斷開(kāi)總電源開(kāi)關(guān)，停留5至10分鐘后關(guān)掉冷卻水泵。因此過(guò)共析鋼的淬火加熱溫度高于AC1太多是不合適的，加熱到完全奧氏體化的ACm或以上溫度就更不合適。

在生產(chǎn)實(shí)踐中選擇工件的淬火加熱溫度時(shí)，除了遵守上述一般原則外，還要考慮工件的化學(xué)成分、技術(shù)要求、尺寸形狀、原始組織以及加熱設(shè)備、冷卻介質(zhì)等諸多因素的影響，對(duì)加熱溫度予以適當(dāng)調(diào)整。如合金鋼零件，通常取上限，對(duì)于形狀復(fù)雜零件取下限。