潤滑油，我們經(jīng)常接觸的就是發(fā)動機潤滑油，也俗稱機油，是有車一族經(jīng)常打交道的，對發(fā)動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。被譽為汽車的“血液”。研究了結(jié)晶方式、結(jié)晶溫度、結(jié)晶時間等工藝條件對雜質(zhì)表面吸附或夾帶的控制作用。然而往往特別好特別重要的東西，過度后卻會引來相反的作用，潤滑油也是這樣。

   環(huán)保不達標(biāo)

   使尾氣排放惡化，嚴重影響三元催化器的壽命，甚至可能會直接損壞三元催化器。

   潤滑油泄漏

   降低了油封壽命，可能導(dǎo)致發(fā)動機漏油。那到底每次保養(yǎng)加多少合適呢？一般保持在加油尺油面低刻度和高刻度之間就可以啦。

   如果你沒有加油尺還想自己加潤滑油的話，可以給你一個參考，一般小型車加三升到四升，中型車就是4到5升，主要別加到溢出就成。

   潤滑油或潤滑脂作為節(jié)能養(yǎng)護產(chǎn)品，在換季前必須澄清一些概念，以保證使用過程中的一定技術(shù)要求。

   了解潤滑油中高等級產(chǎn)品可兼容低級產(chǎn)品的特性。現(xiàn)在越來越多的發(fā)動機采用了新技術(shù)，如渦輪增壓、中冷技術(shù)等，如果采用質(zhì)量等級高的潤滑產(chǎn)品將有助于減少磨損，延長發(fā)動機壽命。值得注意的是，好一點的潤滑油可以替代低級別的產(chǎn)品。目前市場上的機油因其基礎(chǔ)油之不同可簡分為礦物油及合成油兩種(植物油因產(chǎn)量稀少故不計)。美國石油協(xié)會API劃分的潤滑油等級是一種被世界各國普遍采用的標(biāo)準(zhǔn)。在它的分類中，潤滑油被分為SA、SB、……SJ等，英文字母越靠后，潤滑油等級越高。高等級產(chǎn)品可以向下兼容。

   注意換潤滑油同時換濾芯。當(dāng)更換潤滑油時，潤滑油濾芯一般也需要相應(yīng)更換，這樣才能讓新更換的潤滑油發(fā)揮更好功效。

   潤滑油是一種技術(shù)密集型產(chǎn)品，是復(fù)雜的碳氫化合物的混合物，而其真正使用性能又是復(fù)雜的物理或化學(xué)變化過程的綜合效應(yīng)。這就需要我們對它的色度和密度有一定的了解。下面海之惠義潤滑油就為大家介紹一下潤滑油的色度。

   潤滑油油品的顏色，往往可以反映其精制程度和穩(wěn)定性。對于基礎(chǔ)潤滑油來說，一般精制程度越高，其烴的氧化物和硫化物脫除的越干凈，顏色也就越淺。但是，即使精制的條件相同，不同的油源和基屬的原奱油所生產(chǎn)的基礎(chǔ)油，其顏色和透明度也可能是不相同的。