如何保障鋼便橋質(zhì)量

1、鋼便橋的主要材料包括：貝雷片、貝雷銷子、支撐架、撐架螺絲、工字鋼、鋼管樁，這些材料的質(zhì)量是保障鋼便橋質(zhì)量的基礎(chǔ)。因此當(dāng)便橋施工材料進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，要檢查施工材料是否存在變型、生銹、質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的情況。從根本上杜絕鋼便橋在材料上出現(xiàn)質(zhì)量問題。

2、我們都知道鋼便橋施工主要包括基礎(chǔ)鋼管樁振打、主梁架設(shè)、橋面鋪裝三部分組成，鋼管樁振打是鋼便橋的基礎(chǔ)，要確保鋼管樁位置、深度等基礎(chǔ)要求，并完全依照施工的設(shè)計(jì)施工，避免在實(shí)際的施工中出現(xiàn)施工不規(guī)范，施工不到位的情況。這都會(huì)嚴(yán)重影響鋼便橋的質(zhì)量。

3、鋼便橋建成以后需要通過質(zhì)量檢測(cè)，但這才只是鋼便橋質(zhì)量的開始。因?yàn)樵趯?shí)際使用中，特別是天氣潮濕的沿海地區(qū)，很容易出現(xiàn)鋼便橋鋼材被腐蝕生銹的情況，因此后續(xù)的鋼便橋維護(hù)和保養(yǎng)同樣重要。

加強(qiáng)對(duì)橋梁的養(yǎng)護(hù)工作，受損部位及時(shí)進(jìn)行修復(fù)，受損桿件及時(shí)進(jìn)行更換。

在鋼便橋附近沉放套箱時(shí)或從事其他開挖作業(yè)，必須制定可靠的防護(hù)措施，確保鋼便橋安全。

鋼便橋配備救生圈等救生設(shè)施，夜間開啟示燈，防止船只碰撞。

任何情況下，不得在鋼便橋存放機(jī)械設(shè)備。各類施工機(jī)械不得在鋼便橋上停留。

雷雨、大霧或六級(jí)以上大風(fēng)天氣，對(duì)鋼便橋進(jìn)行交通封閉。

施工用鋼便橋不光要注意質(zhì)量問題，更要規(guī)范使用方法，同時(shí)要注意日常的鋼便橋定期維護(hù)，這樣才能減少鋼便橋出現(xiàn)問題。作為好的鋼便橋租賃施工單位，竭誠為您提供臨時(shí)便橋的服務(wù)。

施工便橋的施工原則

1、施工縱向便橋要靠近本合同段各主要工點(diǎn)，橫向便橋以直達(dá)用料地點(diǎn)為原則，避免二次倒運(yùn)。

2、便橋干線盡量不占用路基，以減少施工與運(yùn)輸相互干擾。

3、 施工便橋分為縱向便橋和橫向便橋，要充分結(jié)合地方道路設(shè)置，并設(shè)置錯(cuò)車位。要注意保護(hù)便道臨時(shí)占地的植被，盡量減少生態(tài)破壞。

4、 施工期間應(yīng)經(jīng)常對(duì)便橋 進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，做到雨天不泥濘，晴天不揚(yáng)塵，便道平整，便橋穩(wěn)固。

5、 按環(huán)評(píng)報(bào)告和水保方案要求，結(jié)合地方水門意見設(shè)置施工便橋。

6、 要嚴(yán)格控制便橋的很大縱坡。在山區(qū)急轉(zhuǎn)彎、陡坡等地段的施工便道外側(cè)要設(shè)置鋼管護(hù)欄防撞墩，急彎處設(shè)置凸鏡等，并設(shè)警告、警示等標(biāo)志；在道路交叉口要設(shè)置警告、警示、限速等標(biāo)志。

7、 施工便橋應(yīng)一次規(guī)劃完成，盡量減少路堤上下坡道口設(shè)置數(shù)量，設(shè)置位置盡量避開高填方地段。

8、施工結(jié)束后，自行拆除施工便橋，做好復(fù)墾、河道清理及垃圾處理等工作。

了解鋼便橋壓桿設(shè)計(jì)，受壓力焊件的強(qiáng)度，不僅與斷面積大小有關(guān)，即焊件長度與斷面形狀亦足以影響，甲乙兩壓焊面積相等，形狀相同，而甲焊粗短承重后不易彎曲，乙桿細(xì)長承重到一定限度后，直桿即陷入不平衡狀態(tài)而產(chǎn)生彎曲，與乙桿長度相等，面積亦同，而形狀不一，承重后產(chǎn)生曲折。貝雷片是由10#槽鋼焊接成型的定型桁架，每片尺寸為3m×1.5m，其兩端有公母連接頭，組裝時(shí)用連接銷連接；為了加強(qiáng)接頭處的剛度，接頭處用連接片加強(qiáng)，連接片尺寸為0.5m×1.0m，貝雷片、連接片上均有螺栓孔，組裝時(shí)用螺栓連接固定。根據(jù)受力需要可以組裝成單排單層，雙排單層，單排雙層，雙排雙層等多種形式，桁架片的上下弦桿可另設(shè)弦桿加強(qiáng)，以滿足各種荷載的需要。