通常我們認(rèn)為剎車系統(tǒng)是密封的，但其實(shí)水還是可以通過各種方式混入到剎車油之中。

水這東西在剎車系統(tǒng)里很不受待見，一來是因?yàn)樗畷?huì)對(duì)剎車系統(tǒng)造成腐蝕，二來是水的沸點(diǎn)比較低，太容易沸騰產(chǎn)生氣泡影響剎車性能了，簡直就是剎車系統(tǒng)里的蛀蟲。

當(dāng)剎車油里混入3.5%的水分之后，沸點(diǎn)就會(huì)衰減60-90度，相當(dāng)驚人。一般來說，剎車油用了2-3年的時(shí)間后，含水量就會(huì)達(dá)到3%左右，這時(shí)為了你的安全，就必須更換剎車油了。

醇型：由精制的蓖麻油 45%-55%和低碳醇(乙醇或丁醇)55%-45%調(diào)配而成,經(jīng)沉淀獲得無色或淺黃色清徹透明的液體,即醇型汽車制動(dòng)液.蓖麻油加乙醇為醇型 1 號(hào),蓖麻油加丁醇為醇型3號(hào).醇型制動(dòng)液的原料容易得到,合成工藝簡單,產(chǎn)品潤滑性好;缺點(diǎn)是沸點(diǎn)低,低溫時(shí)性質(zhì)不穩(wěn)定.醇型1號(hào)在45℃以上出現(xiàn)乙醇蒸氣,產(chǎn)生氣阻;在-25℃時(shí)蓖麻油呈乳白色膠狀物析出,并隨溫度降低而增加,堵塞制動(dòng)系統(tǒng),使制動(dòng)系統(tǒng)沉重失靈.在醇型3號(hào)皮碗試驗(yàn)中發(fā)現(xiàn),制動(dòng)液顏色稍變深,丁醇稍有溶解腐蝕橡膠的現(xiàn)象,在-28℃時(shí)也有白色沉淀物析出.有的文獻(xiàn)介紹加入甘油調(diào)整,但在低溫下仍有沉淀且分層.在嚴(yán)寒的冬季和炎熱的夏 季.

汽車制動(dòng)液也叫剎車油，汽車制動(dòng)液（剎車油）就是用于汽車液壓制動(dòng)系統(tǒng)的液體。該合成制動(dòng)液性能優(yōu)良，高溫使用不易產(chǎn)生氣阻，低溫不易凝固，油路通暢，保證了制動(dòng)系統(tǒng)的靈敏性可靠性。當(dāng)司機(jī)踩剎車時(shí)，從腳踏板上踩下去的力量，由剎車總泵的活塞，通過剎車油傳遞能量到車輪各分泵，使摩擦片漲開，達(dá)到停止車輛前進(jìn)的目的，當(dāng)停止剎車時(shí)，返回彈簧拉回摩擦片到原來的位置。 剎車油在整個(gè)過程中起到的是力傳遞的作用。

剎車油具有吸水特性，如果長時(shí)間不更換會(huì)腐蝕制動(dòng)系統(tǒng)，給行車帶來隱患。同時(shí)，由于剎車油吸水之后，沸點(diǎn)會(huì)降低，容易造成制動(dòng)壓力不足，影響制動(dòng)效果。

制動(dòng)液對(duì)橡膠件的適應(yīng)性

【制動(dòng)液特點(diǎn)】

（1）吸濕性低、溶水性好、沸點(diǎn)降少。即使有水分進(jìn)入制動(dòng)液，求能形成微粒而和制動(dòng)液均勻混合，產(chǎn)生分離和沉淀現(xiàn)象。

（2）對(duì)橡膠的適應(yīng)性好。制動(dòng)液對(duì)橡膠件應(yīng)有溶脹作用，否則會(huì)使其失去應(yīng)有的密封作用，因此制動(dòng)液對(duì)橡膠件有良好的適應(yīng)性。

在春夏之際，正基于制動(dòng)液的溶水性，提醒大家在日常用車中注意檢查制動(dòng)液的情況，避免水分的過多融入，影響車輛的制動(dòng)效果。