在我們的日常生活中，電線電纜無(wú)處不在，我國(guó)電纜材料用量至少在250萬(wàn)噸以上，目前電線電纜常用的八大材料有XLPE、TPE、TPV、TPU、EPR、PVC/HNBR、硅膠、CPE/CR。

其中，阻燃硅橡膠是電纜材料中的一種，具有優(yōu)異的耐高低溫和電絕緣、阻燃性、加工性能，還能耐高低溫耐老化，因此阻燃硅橡膠在電線電纜行業(yè)應(yīng)用非常廣泛，如耐高低溫、高絕緣性要求的電線電纜，原子能裝置電線電纜的包覆材料都是使用的硅膠材料。

在汽車(chē)中廣泛用于制作骨架油封、O形圈、耐油膠管及各種耐油墊片。由德國(guó)拜耳公司首先研發(fā)成功并產(chǎn)業(yè)化的HNBR是一種綜合性能好的膠種，具有優(yōu)異的耐油、耐動(dòng)態(tài)疲勞、耐臭氧等腐蝕性氣體的性能，可耐150～170℃高溫，其耐寒性能優(yōu)于氟橡膠，耐酸性氣油是普通NBR的5倍，耐磨性比普通NBR提高80％。在建筑施工中歷使用的機(jī)械，運(yùn)輸設(shè)備、防護(hù)用品等都有阻燃硅膠制品的配件。HNBR用于制作汽車(chē)同步帶、V帶，可取代CR膠帶，其耐熱性可提高40℃，在120℃下使用壽命是CR膠帶的2～4倍，這種膠帶具有傳動(dòng)、低偏向和優(yōu)異的抗屈撓性能，行駛里程可達(dá)100萬(wàn)～150萬(wàn)km，可與汽車(chē)同壽命，大大提高了汽車(chē)行駛的可靠性。日本80％、歐美60％的汽車(chē)同步帶都使用HBNR制造。

首先，可能是因?yàn)楣枘z原料在備料過(guò)程中混煉的不均勻，混煉的時(shí)間過(guò)短造成了，混煉不均勻時(shí)間過(guò)短那么硅膠里面的色母就沒(méi)有完全的均與附在硅膠原料中，會(huì)導(dǎo)致有的地方顏色深有的顏色淺，就會(huì)出現(xiàn)波紋不良的情況。

其次，可能是硅膠原料在備貨的時(shí)候放的時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，導(dǎo)致原料的流動(dòng)性能差，又或者硅膠原料硫化器添加過(guò)多，這2個(gè)情況都都可能導(dǎo)致出現(xiàn)波紋不良的情況。