3D打印機(jī)擱置時(shí)

（1）平臺(tái)清理

找一塊不掉毛的絨布，在上面加上一點(diǎn)點(diǎn)外用酒精或者一些丙i酮指甲油清洗劑，輕輕的擦拭，就可將平臺(tái)清理干凈了。

（2）噴嘴內(nèi)殘料清理

先預(yù)熱噴頭到220℃左右，然后用鑷子慢慢將里面的廢絲拔出來，或者拆下噴嘴進(jìn)行徹底清理。

（3）其他清理

將3D打印機(jī)機(jī)箱下面的垃圾收拾干凈，給缺油的部件做好潤(rùn)滑，用干凈的布將電機(jī)、絲桿等組件上面的油污擦拭干凈。做好以上幾點(diǎn)清理后，將機(jī)器遮蓋好后便可長(zhǎng)期存放。設(shè)備日常使用過程中，養(yǎng)成良好的保養(yǎng)習(xí)慣可延長(zhǎng)它的使用時(shí)間。

3D打印在航空航天方面的應(yīng)用已經(jīng)趨于成熟，并且占比越來越大，成為3D打印應(yīng)用的主要市場(chǎng)。美國(guó)宇航局NASA在外太空探索計(jì)劃中，大量采用了3D打印技術(shù)，從火箭部件到飛船及外星球探測(cè)器，甚至是眾人關(guān)心的宇航員吃什么，NASA都用到了3D打印技術(shù)來實(shí)現(xiàn)。中國(guó)的“神十”飛船，我國(guó)第i一艘航母“遼寧號(hào)”的艦載機(jī)型“殲-15”，美國(guó)的F-35戰(zhàn)斗機(jī)，部分零件就是3D打印技術(shù)制造而成的。即使用打印機(jī)噴頭將一層極薄的液態(tài)塑料物質(zhì)噴涂在鑄模托盤上，此涂層然后被置于紫外線下進(jìn)行處理。

有了的三維測(cè)量檢測(cè)技術(shù)和高i端的3D打印技術(shù)，飛機(jī)將會(huì)越來越輕，也越來越安全。

3D打印技術(shù)的優(yōu)勢(shì)

制造技能門檻降低：傳統(tǒng)的制造機(jī)器需要熟練的專業(yè)人員進(jìn)行機(jī)器調(diào)整和校準(zhǔn)，培養(yǎng)一個(gè)嫻熟的工人往往需要幾年的時(shí)間。而3D打印機(jī)所需要的操作技能將比傳統(tǒng)設(shè)備少很多，因此3D打印的出現(xiàn)將顯著降低生產(chǎn)技能的門檻。這種擺脫原來高門檻的非技能制造業(yè)，將進(jìn)一步引導(dǎo)出眾多新的商業(yè)模式，并能在遠(yuǎn)程環(huán)境或極端情況下為人們提供打印服務(wù)。信息呈現(xiàn)更加數(shù)字化和智能化，數(shù)字簽名、AI人工智能、語(yǔ)音識(shí)別等載體減弱了信息溝通對(duì)紙張的依賴，更不用提商用顯示屏、電子書這類已經(jīng)很成熟的媒介了。